這條隧道原名群英隧道,是紹興地區(qū)首條公路隧道,1975年動建,次年10月竣工,全長372米。不幸的是,隧道開通沒幾個月,發(fā)生塌方事件。1979年9月,經(jīng)專家聯(lián)合勘察,隧道被封閉。多年來,打通隧道成了沙溪鎮(zhèn)老百姓的心愿!八巧锎、董村等5個山村1萬多村民連接山外最便捷的通道!毙虏h沙溪鎮(zhèn)黨委書記呂亦斌說。
對此,沙溪鎮(zhèn)董村村黨總支書記俞春國深有體會。兩年前,董村引進漂流項目。去年夏天日均接待3000多人次。“但許多自駕游客在朋友圈吐槽,比漂流更驚險的是盤山公路。”俞春國說,交通短板讓游客體驗大打折扣,影響持續(xù)發(fā)展。
由于地勢險要,當(dāng)?shù)乇P山公路坡多彎急。隨著鄉(xiāng)村旅游的興起,盤山公路成了發(fā)展新瓶頸。去年初,新昌縣交通運輸局組織各方專家,嚴密論證隧道重啟方案!艾F(xiàn)代交通技術(shù)為重啟隧道建設(shè)提供了保障!毙虏h交通運輸局局長李亞明說。
新隧道緊挨群英隧道,取名王金隧道,全長391米,總投資近3000萬元。今年3月正式動工建設(shè)。消息傳出后,村民們歡欣鼓舞。胡才寶的桃形李種在群英隧道口,聽說要征用他家土地,他向村干部表態(tài):“全力配合!”
重建隧道,直接帶動一批越商回歸和海外高層次人才項目落戶。國學(xué)館、小黃山極限體驗……最近3個月,光是董村已經(jīng)敲定3個項目,投資千萬元!芭芰巳珖芏噜l(xiāng)村,這里最合適。”站在剛落成的“鄉(xiāng)創(chuàng)”體驗館前,留美海歸、同濟大學(xué)設(shè)計系碩士曹東川說。過去大半年,他和團隊成員用心實踐“鄉(xiāng)創(chuàng)”綜合體項目!澳壳,已向全球青年發(fā)出邀請,一起來山溝溝里創(chuàng)業(yè)!
王金隧道預(yù)計明年初建成通車。通車后,將比盤山公路節(jié)省2.5公里路程。王金隧道只是新昌縣“交通先行助力鄉(xiāng)村振興”重點工程之一。今明兩年,該縣將投入5億余元建設(shè)四好農(nóng)村公路,打通鄉(xiāng)村交通“最后一公里”,投資總額是過去10年的總和。