1、在風(fēng)險管理理論中，一個組織或者個人用以降低風(fēng)險的消極結(jié)果的決策過程稱作()
A風(fēng)險評價B風(fēng)險估測C風(fēng)險管理D保險
2、從廣義上講風(fēng)險是指()
A損失B盈利的不確定性
C即包括損失的不確定性，也包括盈利的不確定性
D損失的可能性
3、風(fēng)險由()三個要素所構(gòu)成
A風(fēng)險因素、風(fēng)險事故、B風(fēng)險單位、風(fēng)險事故、損失
C風(fēng)險因素、風(fēng)險責(zé)任、損失D風(fēng)險因素、風(fēng)險事故、責(zé)任
4、一個人的身體狀況屬于()
A無形風(fēng)險因素B有形風(fēng)險因素
C道德風(fēng)險因素D心理風(fēng)險因素
5、由于人們不誠實(shí)、不正直或有不軌企圖。故意促使風(fēng)險事故發(fā)生，以致引起財產(chǎn)損失和人身傷亡的因素是指()
A無形風(fēng)險因素B有形風(fēng)險因素
C道德風(fēng)險因素D心理風(fēng)險因素
6、風(fēng)險因素是風(fēng)險事故發(fā)生的()，造成損失的()
A間接原因外部原因B直接原因間接原因
C外部原因內(nèi)部原因D潛在原因間接原因
7、損失的直接的或外在的原因是()
A風(fēng)險因B風(fēng)險事故C風(fēng)險單位D風(fēng)險責(zé)任
8、某日天下冰雹使得路滑而發(fā)生車禍，造成人員傷亡。此事件的風(fēng)險因素是()
A冰雹B路滑C車禍D人員傷亡
9、空氣污染屬于()
A社會風(fēng)險B政治風(fēng)C經(jīng)濟(jì)風(fēng)險D技術(shù)風(fēng)險
10、盜竊屬于()
A社會風(fēng)險B政治風(fēng)險C經(jīng)濟(jì)風(fēng)險D技術(shù)風(fēng)險
參考答案
1.C2.C3.A4.B5.C
6.D7.B8.A9.D10.A
1、即有損失可能，又有獲利可能的風(fēng)險是()
A存粹風(fēng)險B投機(jī)風(fēng)險C動態(tài)風(fēng)險D特定風(fēng)險
2、屬于基本風(fēng)險形式()
A火災(zāi)引起損失的可能B人事傷害引起損失的可能
C社會*引起損失的可能D家中煤氣爆炸引起損失的可能
3、根據(jù)風(fēng)險管理理論，風(fēng)險管理的對象是()
A風(fēng)險B產(chǎn)品C銷售D市場
4、在風(fēng)險所致?lián)p失頻率的程度低、損失在短期內(nèi)可以預(yù)測以及損失不影響企業(yè)或單位財務(wù)穩(wěn)定時，可以采用的財務(wù)風(fēng)險管理方法()
A避免B自留C預(yù)防D抑制
5、在風(fēng)險管理演變的過程中，最有影響的企業(yè)風(fēng)險管理形式是()
A企業(yè)自己建立專門的風(fēng)險管理部B向保險公司購買保險
C企業(yè)請風(fēng)險管理專家實(shí)施風(fēng)險管理D向政府求助進(jìn)行風(fēng)險管理
6、由于個人或團(tuán)體的行為(包括過失行為、不正當(dāng)行為及故意行為)或不行為使社會生產(chǎn)及人的生活遭受損失的風(fēng)險被稱為()
A信用風(fēng)險B責(zé)任C政治風(fēng)險D社會風(fēng)險
7、由于社會、經(jīng)濟(jì)、政治、技術(shù)以及組織等方面發(fā)生變動所致?lián)p失或損害的風(fēng)險稱為：()
A特定風(fēng)險B自然風(fēng)險C動態(tài)風(fēng)險D靜態(tài)風(fēng)險
8、在社會生產(chǎn)生活中，屬于靜態(tài)風(fēng)險所導(dǎo)致?lián)p失的形式包括()
A雷電、暴雨所致?lián)p失B人口增加所致?lián)p失
C技術(shù)進(jìn)步所致?lián)p失D資本增加所致?lián)p失
9、在風(fēng)險管理中，評價風(fēng)險管理效益的依據(jù)和方法之一是()
A風(fēng)險管理是否取得安全保障
B風(fēng)險管理是否與整體管理目標(biāo)一致
C風(fēng)險管理是否安排有效的保險方式
D風(fēng)險管理是否排了足夠的資金
10、對風(fēng)險管理技術(shù)適用性及收益性情況的分析、檢查、修正和評估屬于風(fēng)險管理的內(nèi)容之一。該環(huán)節(jié)是()
A風(fēng)險估測B風(fēng)險評價C評估風(fēng)險管理效果D選擇風(fēng)險管理技術(shù)
參考答案
1.B2.C3.A4.B5.B
6.D7.C8.A9.A10.C
