【一】
選擇題
巴西是多種金屬產(chǎn)品和農(nóng)產(chǎn)品的主要生產(chǎn)國和出口國,其中蔗糖的生產(chǎn)量和出口量均居世界第一位。2014年年初以來，國際市場(chǎng)大豆價(jià)格下跌約23%，原油價(jià)格下跌超過30%，鐵礦石價(jià)格更是跌去了四成。2014年前三個(gè)季度巴西經(jīng)濟(jì)陷入幾近停滯的狀態(tài)。讀巴西區(qū)域簡(jiǎn)圖，回答1~3題。
1.關(guān)于巴西甘蔗種植區(qū)的表述，正確的是()
A.平原地形為主，種植面積廣闊
B.河網(wǎng)密布，農(nóng)業(yè)灌溉水源充足
C.土層深厚，土壤肥沃
D.水陸交通便利，勞動(dòng)力豐富廉價(jià)
2.巴西將本國一半以上的甘蔗用于生產(chǎn)乙醇汽油，不是因?yàn)?)
A.原材料豐富B.石油資源短缺C.環(huán)境保護(hù)的需要D.國際市場(chǎng)需求量大
3.針對(duì)目前面臨的困境，巴西政府可以采取的措施為()
A.減少大宗農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)量和出口量
B.增加礦產(chǎn)資源開采量和出口量，提高礦石產(chǎn)品的外運(yùn)能力
C.調(diào)整工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，使重化工業(yè)產(chǎn)品向深加工、高附加值方向發(fā)展
D.經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)應(yīng)向初級(jí)產(chǎn)品部門傾斜，提高經(jīng)濟(jì)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力
下圖為亞歐大陸部分地區(qū)農(nóng)業(yè)地域類型分布圖，讀圖回答4~5題。
4.圖中①地的農(nóng)業(yè)地域類型可能是()
A.乳畜業(yè)B.季風(fēng)水田農(nóng)業(yè)
C.游牧業(yè)D.商品谷物農(nóng)業(yè)
5.圖中②地農(nóng)業(yè)地域類型形成的主導(dǎo)區(qū)位因素是()
A.地形B.市場(chǎng)C.交通D.勞動(dòng)力
隨著高速公路、軌道交通不斷向郊區(qū)延伸，高速公路出入口、軌道交通站點(diǎn)附近成為購物、就業(yè)和人口的集聚區(qū)。隨著集聚區(qū)規(guī)模的擴(kuò)大，逐漸形成具備城市功能的新都市，又稱“邊緣城市”。下圖示意美國某“邊緣城市”高速公路出入口附近土地利用類型的空間布局。據(jù)此完成6~7題。()
6.圖示高速公路出入口附近首先出現(xiàn)的土地利用類型是()
A.生產(chǎn)用地B.居住用地c.辦公用地D.零售業(yè)用地
7.圖示“邊緣城市”()
A.人口的晝夜流動(dòng)性大B.產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)以第三產(chǎn)業(yè)為主
C.空間上和中心城市相接D.建筑物的密度比中心城市大
安徽省為了建設(shè)資源節(jié)約型環(huán)境友好型社會(huì)，規(guī)劃形成了具有地方特色的循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)體系和社會(huì)體系，下圖為安徽省循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展區(qū)域布局圖，讀圖，完成8~9題。
8.合肥經(jīng)濟(jì)圈打造循環(huán)經(jīng)濟(jì)服務(wù)平臺(tái)最主要的優(yōu)勢(shì)是
A.人才、技術(shù)和信息B.原料和能源充足
C.水陸交通非常便利D.產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)很雄厚
9.符合安徽省循環(huán)經(jīng)濟(jì)舉措的是
A.淮北市推廣“林-特產(chǎn)-茶-沼”等循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式
B.黃山市推行清潔燃油或純電動(dòng)汽車以及混合動(dòng)力車
C.馬鞍山和亳州市大力發(fā)展廢鋼鐵資源回收再生工程
D.皖西山區(qū)發(fā)展?jié)崈羧济杭夹g(shù)煤電化資源綜合利用
城市擴(kuò)展強(qiáng)度指數(shù)是指某空間單元在一定時(shí)期內(nèi)的城市土地利用擴(kuò)展面積占其土地總面積的百分比，數(shù)字越大，表示擴(kuò)展越快。合安九(合肥-安慶-九江)高鐵路將于2015年開工建設(shè)，工期為四年，速度目標(biāo)值350Km/h，建成后，合肥至九江之間將由現(xiàn)在的4小時(shí)變成1個(gè)小時(shí)。下圖為合安九高鐵規(guī)劃走向圖，讀圖完成10題。
10.合安九高鐵建設(shè)中遇到的主要困難有
A.地形崎嶇，建設(shè)隧道多B.地質(zhì)復(fù)雜，地震頻繁
C.河湖密布，建橋梁多D.建筑密集，外遷量大
二.綜合題
11(24分)閱讀材料，回答問題。
材料一：東北地區(qū)≥10℃積溫(單位：℃)和糧食作物(圖中陰影)分布圖。
圖甲
材料二：東北地區(qū)和長(zhǎng)江三角洲地區(qū)人均耕地面積和谷物單產(chǎn)比較。
材料三：東北地區(qū)是我國重要的工業(yè)基地，良好的工業(yè)基礎(chǔ)為農(nóng)業(yè)發(fā)展提供了機(jī)械設(shè)備、化肥等生產(chǎn)資料。
(1)估算圖甲中①、②兩地≥10℃積溫的差值范圍，并與②地比較，分析①地≥10℃積溫高或低的原因。(6分)
(2)據(jù)材料一，說出圖中糧食作物分布的主要地形區(qū)，并簡(jiǎn)述其自然原因。(10分)
(3)與長(zhǎng)江三角洲地區(qū)比較，東北地區(qū)糧食單產(chǎn)低、商品率高，據(jù)材料分析其原因。(8分)
12.(20分)閱讀圖文資料，完成下列要求。
材料一經(jīng)過動(dòng)蕩的“黑色十年”，到本世紀(jì)初，阿爾及利亞局勢(shì)逐漸穩(wěn)定。2014年2月
24日，中國和阿爾及利亞正式宣布建立中阿全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。中國在阿爾及利亞能源資源開發(fā)領(lǐng)域以及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域不斷加大投資力度，已成為阿爾及利亞第一大投資國。
材料二表1：2013年1-9月中國與阿爾及利亞主要進(jìn)出口產(chǎn)品及金額
(l)簡(jiǎn)述阿爾及利亞向中國出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)有何特點(diǎn)，并簡(jiǎn)要分析其原因。(10分)
(2)簡(jiǎn)述影響中國在阿爾及利亞油氣領(lǐng)域投資的有利因素，并指出在開發(fā)甲地油氣田時(shí)
需克服的不利地理?xiàng)l件。(10分)
13.(16分)閱讀圖文資料，完成下列要求。
材料一2015年3月11日東日本大地震及隨后的海嘯、核輻射災(zāi)害，重創(chuàng)日本汽車工業(yè)。日本汽車在中國建有多個(gè)整車生產(chǎn)廠和一般零部件生產(chǎn)廠。
材料二武漢市近年來規(guī)模以上汽車工業(yè)產(chǎn)量圖
材料三2014年上半年武漢汽車行業(yè)利潤(rùn)總額91.84億元，繼續(xù)保持良好的上升勢(shì)頭。但是，盈利主要來自神龍(中法合資)與東風(fēng)本田(中日合資)兩家公司，而自主品牌——東風(fēng)乘用車公司卻虧損3.77億元，并且其產(chǎn)量在全市的份額逐年下降。
(1)簡(jiǎn)述材料二中武漢市汽車產(chǎn)量逐年增長(zhǎng)率的變化特點(diǎn)，并分析最低增長(zhǎng)率出現(xiàn)的原因。(8分)
(2)分析與國外品牌合資對(duì)武漢汽車工業(yè)發(fā)展的影響。(8分)
答案解析
1.D2.D3.C
【解析】1題據(jù)圖判斷巴西甘蔗種植區(qū)主要位于巴西高原和東部沿海地區(qū)，A錯(cuò);甘蔗種植區(qū)河網(wǎng)較稀疏，B錯(cuò);土層深厚、土壤肥沃為平原土壤特征，C錯(cuò);東部沿海地區(qū)水陸交通便利，且東南部經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，人口密集，勞動(dòng)力豐富廉價(jià)，故D選項(xiàng)正確。
2題題干中“蔗糖的生產(chǎn)量和出口量均居世界第一位”，說明生產(chǎn)乙醇汽油的原料豐富;由于石油資源為非可再生資源，生產(chǎn)乙醇汽油可以緩解石油資源短缺;乙醇汽油是清潔能源，有利于保護(hù)環(huán)境;目前大量生產(chǎn)乙醇汽油是為了資源可持續(xù)利用和經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展，并不是乙醇汽油國際市場(chǎng)需求量大，故D選項(xiàng)正確。
3題據(jù)圖判斷巴西多鐵礦石分布，結(jié)合材料，鐵礦石產(chǎn)品價(jià)格下跌，巴西政府應(yīng)調(diào)整工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，利用本國豐富的礦產(chǎn)優(yōu)勢(shì)，使重化工業(yè)產(chǎn)品向深加工、高附加值方向發(fā)展來實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，故C選項(xiàng)正確。
4.D5.B
【解析】4題解題的關(guān)鍵是根據(jù)圖中地理環(huán)境分析出該地的農(nóng)業(yè)地域類型，圖中顯示三種農(nóng)業(yè)地域類型，該地位于亞歐大陸西部，受西風(fēng)影響，自西向東降水逐漸減少，由濕潤(rùn)區(qū)向干旱區(qū)過度，光照逐漸增多，因此其農(nóng)業(yè)地域類型自西向東依次為乳畜業(yè)、商品谷物農(nóng)業(yè)、大牧場(chǎng)放牧業(yè)，因此該題選D。
5題解題關(guān)鍵是明確乳畜業(yè)的主導(dǎo)區(qū)位條件，該地區(qū)位于亞歐大陸西部，為溫帶海洋氣候區(qū)，農(nóng)業(yè)地域類型屬于乳畜業(yè)，其形成的主導(dǎo)條件為市場(chǎng)條件(當(dāng)?shù)厝说娘嬍沉?xí)慣)和飼料條件(該地有利于多汁牧草的生長(zhǎng))，因此該題選B。
6.D7.B
【解析】6題解題的關(guān)鍵是由材料獲取有效信息：“高速公路出入口、軌道交通站點(diǎn)附近成為購物、就業(yè)和人口集聚區(qū)”，結(jié)合圖3零售業(yè)用地居于中心且占地較廣，辦公用地位于零售業(yè)外圍�？赏茢喔咚俟烦鋈肟诟浇紫瘸霈F(xiàn)的土地使用類型是零售業(yè)用地，所以C正確。
7題解題的關(guān)鍵是獲取解讀信息的能力。在圖上零售業(yè)用地位于中心，居住用地分別靠近零售業(yè)、辦公和工業(yè)用地，可見該區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)以第三產(chǎn)業(yè)(服務(wù)業(yè))為主，B正確。邊緣城市規(guī)模小，不易形成人口的晝夜流動(dòng)大的特點(diǎn)，而零售業(yè)有的是商住兩用，臨街低層為商鋪而高層為住宅，所以A錯(cuò)。CD條件不足不能確認(rèn)，但依據(jù)圖分析，該地與中心城區(qū)并非緊密相連，城市規(guī)模較小，與中心城區(qū)相比建筑物密度較小。
8.A9.B
【解析】8題循環(huán)經(jīng)濟(jì)是對(duì)傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)模式的根本變革，其核心就是追求資源的高效和循環(huán)利用，必須要依靠強(qiáng)大的技術(shù)等作為支撐。根據(jù)所學(xué)知識(shí)，合肥是安徽省的省會(huì)，屬于中心城市，具有人才眾多、技術(shù)先進(jìn)和信息通達(dá)度高的優(yōu)勢(shì)，所以A正確。
9題結(jié)合所學(xué)知識(shí)，淮北市和亳州市位于皖北，圖示信息顯示，其應(yīng)當(dāng)發(fā)展煤礦開采、煤電化和節(jié)水型生態(tài)農(nóng)業(yè)為主的循環(huán)經(jīng)濟(jì)，AC錯(cuò)誤。同樣根據(jù)圖示信息，皖西山區(qū)應(yīng)當(dāng)發(fā)展生態(tài)農(nóng)業(yè)和農(nóng)業(yè)廢棄物綜合利用為主的循環(huán)經(jīng)濟(jì)，排除D。黃山市是旅游城市，人口流量多，交通壓力大，推行清潔燃油或純電動(dòng)汽車等為主的循環(huán)經(jīng)濟(jì)措施，有利于保護(hù)旅游景區(qū)的環(huán)境，也有利于生態(tài)農(nóng)業(yè)的發(fā)展，B正確。
10.C
【解析】根據(jù)所學(xué)知識(shí)，合安九高鐵主要位于長(zhǎng)江中下游平原上，地勢(shì)平坦，地質(zhì)狀況較穩(wěn)定，排除AB項(xiàng)。該處河湖眾多，修建高鐵最主要的障礙就是河湖密布，需要建設(shè)較多的橋梁，加大工程量，C正確。高鐵的建設(shè)多從城市邊緣經(jīng)過，不需要大量外遷，排除D。
綜合題
11.【答案解析】(1)500℃~1500℃原因：①地位于平原，海拔低，熱量條件好;①地位于冬季風(fēng)的背風(fēng)坡側(cè)，受冬季風(fēng)影響小，所以①地≥10℃積溫高于②地。
(2)主要分布在東北平原。自然原因：地處東北平原，平坦開闊;夏季熱量豐富，雨熱同期;松花江等河流流經(jīng)，灌溉水源充足;黑土廣布，土壤肥沃。
(3)東北地區(qū)緯度較高，熱量條件較差，農(nóng)作物生長(zhǎng)期短，只能一年一熟，所以單產(chǎn)低。東北地區(qū)耕地面積廣大，糧食總產(chǎn)量大;地廣人稀(或人均耕地面積大)，人均占有糧食多;農(nóng)業(yè)機(jī)械化程度高，勞動(dòng)生產(chǎn)率高。所以糧食的商品率高。
【解析】第(1)題，①、②兩地≥10℃積溫的范圍分別是2000°C-2500°C、3000°C-3500°C，差值可求;其差異原因從兩地所處地形、據(jù)冬季風(fēng)遠(yuǎn)近等方面作答。第(2)題，根據(jù)糧食在圖中的分布位置可知分布在平原，其生產(chǎn)的自然原因要結(jié)合東北地區(qū)的地理環(huán)境從氣候、地形、水源、土壤、生態(tài)環(huán)境等方面作答。第(3)題，該題解答要求學(xué)生掌握兩地的區(qū)域條件，單產(chǎn)從熟制、科技投入等方面對(duì)比、商品率從勞動(dòng)效率、耕地面積、人口等方面考慮。
12.【答案解析】
(1)特點(diǎn)：阿爾及利亞向中國出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一，以初級(jí)產(chǎn)品為主，其中又以油氣等礦物燃料占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)
原因：油氣資源豐富，自身需求較少，可大量出口;經(jīng)濟(jì)發(fā)展落后，工業(yè)化水平較低，加工工業(yè)較薄弱;長(zhǎng)期受到殖民主義統(tǒng)治，經(jīng)濟(jì)畸形發(fā)展;中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展快，能源需求量大，缺口大，需要大量進(jìn)口油氣資源(2))有利因素：兩國建立了全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，擁有較好的政策環(huán)境;阿爾及利亞的政局總體穩(wěn)定;阿爾及利亞油氣資源豐富，開采成本低;油氣資源的市場(chǎng)需求量大。
在甲油氣田開發(fā)施工時(shí)需克服的不利地理?xiàng)l件：甲油氣田位于撒哈拉沙漠腹地，高溫干燥，淡水資源短缺，沙塵暴頻繁，施工環(huán)境差;人口稀少，勞動(dòng)力缺乏;開發(fā)歷史短，工業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施薄弱。
【解析】(1)閱讀圖表信息，阿爾及利亞主要出口石油和天然氣等礦物燃料，而其他的軟木及制品所占比例極小，故阿爾及利亞向中國出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一，以初級(jí)產(chǎn)品為主。分析其原因，主要和阿爾及利亞的經(jīng)濟(jì)發(fā)展相關(guān)，該國經(jīng)濟(jì)較落后，為典型的單一商品經(jīng)濟(jì)，工業(yè)基礎(chǔ)落后，能源資源的需求量小，而同時(shí)中國是發(fā)展中的大國，經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度快，能源資源需求量大，市場(chǎng)廣闊。(2)讀圖分析，阿爾及利亞油氣資源豐富，開采成本較低;而我國具有大量的油氣需求，市場(chǎng)廣闊;兩國政府關(guān)系良好，具有政策的支持。所以資源、市場(chǎng)、政策等因素都有利于我國在阿爾及利亞進(jìn)行油氣領(lǐng)域投資。甲油氣田位于撒哈拉沙漠腹地，高溫干燥，淡水資源短缺，導(dǎo)致施工環(huán)境差;同時(shí)為沙漠人口稀少，勞動(dòng)力缺乏，需要大量的引進(jìn)勞動(dòng)力進(jìn)行資源開發(fā);加之該地區(qū)自然條件惡劣，開發(fā)歷史短，工業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施薄弱，交通建設(shè)及其他的基礎(chǔ)設(shè)施可能嚴(yán)重不完善，這都是需要克服的不利條件。
13.【答案解析】
(1)2015年之前下降，2015年之后上升(或先降后升)。
(最低增速出現(xiàn)在2015年)2015年日本地震，導(dǎo)致位于日本的核心零部件廠停產(chǎn)，對(duì)其有依賴的武漢汽車工業(yè)*減產(chǎn)。
(2)利：有利于吸引外資(或有利于增加利潤(rùn));有利于學(xué)習(xí)國外先進(jìn)的技術(shù)、理念;
弊：擠壓了自主品牌的生存空間，不利于自主科技研發(fā);(由于國外車企對(duì)核心知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保密)淪為國外車企的代工廠。
【解析】第(1)題，由圖可直接判斷變化特點(diǎn)。原因分析從材料一中2015年日本大地震重創(chuàng)汽車產(chǎn)業(yè)有關(guān)。第(2)題，從有利和不利兩個(gè)方面進(jìn)行分析即可。
【二】
(每小題4分.共40分)
興山縣位于湖北省西部，大巴山余脈與巫山余脈交匯處。2015年2月，我國首條“水上公路”(見下圖)在該縣建成。完成1~2題。
1.圖中水上公路選線的主要原因是()。
A.保護(hù)坡地生態(tài)B.縮短線路長(zhǎng)度
C.避免侵占耕地D.連接圖中村落
2.為降低建橋成本，以下自然要素對(duì)水上公路設(shè)計(jì)高度產(chǎn)生重要影響的是()。
A.地形B.地質(zhì)C.植被D.水文
某區(qū)域平均每萬元生產(chǎn)總值的碳排放量可顯示區(qū)域產(chǎn)業(yè)CO2減排效率。下表示意我國某年四地區(qū)產(chǎn)業(yè)碳排放總量和CO2減排效率大小。讀下表完成3~4題。
地區(qū)京津地區(qū)南部沿海地區(qū)東北地區(qū)西南地區(qū)CO2排放總量
(億t)1.352.74.83.55CO2減排效率
(tCO2(萬元·%)-1)1.50.862.51.83.下列四地中節(jié)能減排任務(wù)最緊迫的地區(qū)是
A.京津地區(qū)B.東北地區(qū)
C.西南地區(qū)D.南部沿海地區(qū)1?
4.南部沿海地區(qū)減排壓力較小，主要原因是
A.地處季風(fēng)區(qū)，CO2擴(kuò)散速度快B.以輕工業(yè)為主，CO2排放較少
C.交通通暢，汽車尾氣排放少D.以清潔能源消費(fèi)為主，化石燃料消耗少
下圖為該知名品牌自行車的配件來源示意圖，據(jù)此完成5~6題。
5.促成該知名自行車品牌提檔升級(jí)的主導(dǎo)因素是()
A.市場(chǎng)B.技術(shù)C.燃料D.勞動(dòng)力
6.以下說法正確的是()
�、偈褂米孕熊嚳商岣哌h(yuǎn)距離出行效率②自行車出行可降低區(qū)域二氧化碳排放量③自行車出行既緩解交通壓力又利于健康休閑④自行車企業(yè)對(duì)零配件的優(yōu)化采購，可提升產(chǎn)品質(zhì)量
A.①②③③B.②③④C.①②④D.①③④
蘭新高鐵是連接甘肅、青海、新疆三省這的第一條高速鐵路，是歐亞大陸橋鐵路通道的重要組成部分，被譽(yù)為“鋼鐵絲綢之路”。下圖為蘭新高鐵部分路段示意圖，據(jù)此完成7~9題。
7.下列不是蘭新高鐵設(shè)計(jì)建設(shè)過程中需要重點(diǎn)考慮的自然條件是()
A.低溫B.暴雪C.沙暴D.臺(tái)風(fēng)
8.達(dá)坂城濕地高鐵橋上兩側(cè)護(hù)欄與達(dá)坂城風(fēng)電場(chǎng)附近高鐵護(hù)欄的最主要功能是()
A.防風(fēng)沙B.防噪聲C.防人畜闖入D.防動(dòng)車脫軌
9.關(guān)于蘭新高鐵的建設(shè)，不正確的是()
A.勢(shì)必促成絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的繁榮B.可完善我國西部地區(qū)的交通網(wǎng)絡(luò)
C.自然條件為影響建設(shè)的因素D.將加快西北三省與東部地區(qū)的聯(lián)系
隨著中央農(nóng)業(yè)政策的落實(shí)，我國許多地方發(fā)揮區(qū)域優(yōu)勢(shì)，打造出各具特色的優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地，產(chǎn)品銷往國內(nèi)外，不僅豐富了市場(chǎng)供應(yīng)，而且為我國農(nóng)業(yè)增收和可持續(xù)發(fā)展走出了一條新路。下圖為我國部分優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品基地分布圖，讀圖回答10題。
10.甲、乙兩地均為我國重要的反季節(jié)蔬菜生產(chǎn)基地，其形成的主要因素是
A.甲地位于黃河河谷地區(qū)，冬季氣溫較高，露天蔬菜仍可正常生長(zhǎng)
B.甲地位于青藏高原且緯度較高，受寒潮影響大，氣溫低，病蟲害少
C.乙地緯度較低，太陽高度角大，冬季熱量較豐富，滿足蔬菜生長(zhǎng)
D.乙地緯度低，冬季光熱充足，距海近，灌溉便利，利于蔬菜生長(zhǎng)
11.(24分)閱讀圖文材料，結(jié)合所學(xué)知識(shí)，回答下列各題。
2014年我國鋼材產(chǎn)量達(dá)11.26億噸，占全球產(chǎn)量的45%。鋼鐵工業(yè)的迅猛發(fā)展給環(huán)境治理帶來巨大的挑戰(zhàn)，尤其是小型鋼鐵企業(yè)工藝落后，裝備水平低，環(huán)保設(shè)施不完備，污染比較嚴(yán)重。
(1)圖中，A為______地區(qū)，B為______地區(qū)，說明解放以來A、B兩地區(qū)鋼鐵產(chǎn)量占全國產(chǎn)量百分比的變化特點(diǎn)，并分析其原因。(14分)
(2)針對(duì)我國鋼鐵工業(yè)造成的環(huán)境污染，請(qǐng)?zhí)岢龇乐未胧?10分)
12.(20分)下圖為我國“長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈”與“西三角經(jīng)濟(jì)圈”示意圖，讀圖回答問題。
(1)與“長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈”相比，“西三角經(jīng)濟(jì)圈”發(fā)展工業(yè)的優(yōu)勢(shì)條件有哪些?(10分)
(3)重慶和西安在“西三角經(jīng)濟(jì)圈”的地位突出，如果非要選一個(gè)作為經(jīng)濟(jì)圈核心城市，你認(rèn)為哪個(gè)，說明其優(yōu)勢(shì)條件。(10分)
13.(16分)閱讀材料，回答下列問題：
材料一：中巴經(jīng)濟(jì)走廊：連接中國西部喀什和巴基斯坦瓜達(dá)爾港，貫穿巴基斯坦南北的公路和鐵路要道。
材料二：
(1)簡(jiǎn)析中巴鐵路建設(shè)過程中需要克服的自然障礙。(8分)
(2)有人認(rèn)為瓜達(dá)爾港會(huì)成為巴基斯坦第一大港，請(qǐng)說明原因。(8分)
13.(1)地形地質(zhì)條件復(fù)雜，地勢(shì)起伏大，多地震、滑坡等地質(zhì)災(zāi)害;部分地段多風(fēng)沙、春季融雪性洪水(或夏季暴雨)等氣象災(zāi)害。
(2)靠近霍爾木茲海峽;深水港，少泥沙淤積;中巴經(jīng)濟(jì)走廊，腹地廣闊;臨近伊朗，貿(mào)易規(guī)模大。
答案解析
選擇題
1.A2.D
【解析】1題水上公路在河流之上修建而成，避免了開山毀林，保護(hù)了坡地的生態(tài)環(huán)境，A項(xiàng)正確�？s短線路長(zhǎng)度的一般方法是截彎取直，遇山開山，遇水(谷)架橋。圖中水上公路順河而建，隨河道彎曲，并沒有縮短線路長(zhǎng)度，B項(xiàng)錯(cuò)誤。圖示地區(qū)為大巴山余脈與巫山余脈交匯處，山地居多，耕地較少，水上公路選線的主要原因并非為了避免侵占耕地，C項(xiàng)錯(cuò)誤。由圖可知水上公路并未連接村落，D項(xiàng)錯(cuò)誤。
2題由于水上公路建在河流之上，其設(shè)計(jì)高度受到河流水文狀況尤其是水位的影響，橋體過低會(huì)被淹沒進(jìn)而影響通行，過高則會(huì)增加修建成本。
3.B.4.B
[解析]3題碳排放量，而且減排效率也，根據(jù)題目，減排效率就是單位GDP的排放量。所以東北地區(qū)最緊迫。
4題南部沿海地區(qū)以輕工業(yè)為主，單位GDP排放量最小，故選B
5.B6.B
【解析】5題由圖可知，該知名自行車品牌提檔升級(jí)主要依靠技術(shù)含量高的產(chǎn)品組件進(jìn)行整裝，可知其主導(dǎo)因素應(yīng)為技術(shù)。6題結(jié)合常識(shí)可知，使用自行車可提高近距離出行效率，但遠(yuǎn)距離出行會(huì)大大降低效率;自行車出行可降低區(qū)域二氧化碳排放量，在緩解交通壓力的同時(shí)也利于健康休閑;由圖可知，自行車企業(yè)對(duì)零配件的優(yōu)化采購，可提升產(chǎn)品質(zhì)量，故應(yīng)選擇②③④B。
7.D8.A9.C
【解析】7題結(jié)合所學(xué)知識(shí)可知，臺(tái)風(fēng)主要出現(xiàn)在我國東部和南部沿海地區(qū)，不會(huì)影響到西北內(nèi)陸地區(qū)，則蘭新高鐵設(shè)計(jì)建設(shè)過程中不需要考慮臺(tái)風(fēng)的影響;而低溫、暴雪、沙暴在西北地區(qū)都會(huì)出現(xiàn)，這些自然條件都是蘭新高鐵設(shè)計(jì)建設(shè)過程中需要重點(diǎn)考慮的。
8題新疆地域遼闊且靠近冬季風(fēng)發(fā)源地、多平坦戈壁(植被覆蓋率低，地面摩擦小)，故而多大風(fēng)天氣;達(dá)坂城為重要風(fēng)區(qū)，因此風(fēng)害是影響鐵路安全運(yùn)營(yíng)的因素。為減少風(fēng)害對(duì)高鐵的影響，在新疆段需要建設(shè)防風(fēng)工程設(shè)施。
9題蘭新高鐵的建設(shè)，增加一條出疆通道，新疆和內(nèi)陸省區(qū)聯(lián)系更加便利，也加快西北三省與東部地區(qū)的聯(lián)系，客運(yùn)與貨運(yùn)能力都將大幅提升;可拓寬沿線煤炭、棉花、瓜果等優(yōu)勢(shì)資源的運(yùn)輸通道，使資源優(yōu)勢(shì)盡快轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，勢(shì)必促成絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的繁榮;完善新疆的鐵路網(wǎng)，完善我國西部地區(qū)的交通網(wǎng)絡(luò);但影響其建設(shè)的并非只有自然條件，亦有社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件。
10.C【解析】甲地成為我國反季節(jié)蔬菜生產(chǎn)基地主要是由于其位于河谷地區(qū)，受寒潮影響小，光照充足，畢竟該地冬季氣溫低，沒有塑料大棚蔬菜不能生長(zhǎng)，A錯(cuò)誤;氣溫低無法滿足蔬菜的生長(zhǎng)，不能成為反季節(jié)蔬菜的生產(chǎn)條件，B錯(cuò)誤;B地緯度較低，冬季熱量豐富，適宜蔬菜生長(zhǎng)，C正確;距海近不是灌溉的條件，海水不能提供灌溉，D錯(cuò)誤.
二.綜合題
11.11.【答案解析】(1)東北;華北
特點(diǎn)：A地區(qū)鋼鐵產(chǎn)量占全國百分比下降，B地區(qū)鋼鐵產(chǎn)量占全國百分比持續(xù)上升
原因：東北煤炭和鐵礦過度消耗(鋼鐵工業(yè)發(fā)展滯后))華北地區(qū)交通運(yùn)輸便利;消費(fèi)市場(chǎng)廣闊;科技相對(duì)發(fā)達(dá);鐵礦和煤炭資源充足。(2)淘汰落后產(chǎn)能(關(guān)閉整個(gè)小型鋼鐵企業(yè));調(diào)整產(chǎn)業(yè)機(jī)構(gòu);加強(qiáng)環(huán)保技術(shù)的研究和推廣，減少廢棄物排放;推行清潔生產(chǎn)(循環(huán)經(jīng)濟(jì))將廢棄物充分資源化(建立鋼鐵工業(yè)的循環(huán)鏈)。
【解析】(1)聯(lián)系生活和所學(xué)知識(shí)可知，東北地區(qū)是我國重要的老工業(yè)基地，擁有豐富的煤炭和鐵礦石資源，是我國建國初期最主要的鋼鐵生產(chǎn)基地，后隨著資源的消耗等因素而地位逐漸下降;與此同時(shí)，鐵礦和煤炭資源充足的華北地區(qū)憑借便利的交通、發(fā)達(dá)的科技和廣闊的市場(chǎng)在鋼鐵行業(yè)蒸蒸日上，故A和B分別為東北和華北。
鋼鐵工業(yè)的污染防治措施主要從小型鋼鐵企業(yè)的管制、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整、技術(shù)的研發(fā)、清潔化生產(chǎn)的推行等角度考慮，言之有理即可。
12.【答案解析】(1)鐵礦等資源豐富;煤炭、天然氣、水能等常規(guī)能源豐富;勞動(dòng)力資源豐富而且廉價(jià);土地租金低;西部大開發(fā)等國家政策的支持。(答出4點(diǎn)即可,每點(diǎn)2分)
(2)重慶：是西部的直轄市，有政策優(yōu)勢(shì);直轄市及周邊水電、天然氣等能源豐富;西南地區(qū)重要的工業(yè)基地。工業(yè)基礎(chǔ)好;處于長(zhǎng)江航線要道上，交通便利，有利于與長(zhǎng)三角聯(lián)系;與長(zhǎng)三角屬同一流域，有利于依托上�？萍剂α考芭c其經(jīng)濟(jì)合作;西南地區(qū)核心城市，有利于通過泛亞鐵路與南亞、東南亞聯(lián)系;聚集著一大批科研院所和大中院校，人力資源相對(duì)充足。(答出4點(diǎn)即可，每點(diǎn)2分)西安：是六大古都之一，歷史名城有厚重的文化底蘊(yùn);省內(nèi)及周邊煤炭、天然氣等資源豐富;西安科研力量與研發(fā)能力較強(qiáng)，西北地區(qū)重要工業(yè)基地，工業(yè)基礎(chǔ)好;處于隴海鐵路干線上，交通便利，有利于聯(lián)系華北與西北;距北京近，有利于依托北京科技力量及與其經(jīng)濟(jì)合作;西北地區(qū)核心城市，有利于通過亞歐大陸橋與中亞及歐洲聯(lián)系;聚集著一大批科研院所和大中院校，人力資源相對(duì)充足。(答出4點(diǎn)即可)
13.(1)地形地質(zhì)條件復(fù)雜，地勢(shì)起伏大，多地震、滑坡等地質(zhì)災(zāi)害;部分地段多風(fēng)沙、春季融雪性洪水(或夏季暴雨)等氣象災(zāi)害。
(2)靠近霍爾木茲海峽;深水港，少泥沙淤積;中巴經(jīng)濟(jì)走廊，腹地廣闊;臨近伊朗，貿(mào)易規(guī)模大。
【解析】(1)中巴鐵路建設(shè)中需要克服的困難主要是圖中地質(zhì)條件復(fù)雜，且多地質(zhì)災(zāi)害。另外還有難克服的氣象災(zāi)害
(2)港口的建設(shè)一般具備水域條件和地域條件，而此處為深水港，腹地寬廣，臨近伊朗市場(chǎng)廣闊
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