【篇一：有句話常掛嘴邊】
我怎么這么倒霉呢！”
這是有些人在生活不順、事業(yè)受挫，人際關系緊張、
意外遭遇打擊等等不如意后常掛在嘴邊的一句話。
“我怎么這么倒霉”
，言外之意很豐富：一、我本不應該有這些不如意，但卻偏偏讓我
趕上了，倒霉！二、別人遇到這些事往往會逢兇化吉、轉危為安，而我卻屋漏偏逢連陰雨，霉上加霉！于是捶胸頓足、呼天搶地、怨天尤人，好像自己是天底下第一大竇娥似的。
生活中，誰都不可能總是一帆風順，“月有陰晴圓缺”
，工作上出了點兒差錯，婚姻上蕩幾個漩渦，闖紅燈被扣分罰款，逛商場買到了偽劣產品，走在大街上被無賴糾纏，
到機關辦
事被搶白*，等等。事兒發(fā)生了，吐一吐苦水，抱怨兩三聲，對著蒼天高喊“我怎么那么倒霉呢”
，舒緩一下內心的緊張，獲得暫時的心理平衡，未嘗不是一個好的辦法。但若沉湎
于“我怎么那么倒霉呢”的旋渦中不能自拔，我認為是一種很危險的情緒：輕者，情緒處于一種非常態(tài)的場中，
沒心思工作，沒精神享受生活，這會影響自己的生命質量，還會影響自
己的家庭、朋友、同事；重者，任這種失衡的情緒繁衍、泛濫，可能會對他人、對社會產生
無名的敵意，沖動之下還可能做出不理智的事，危害他人，也害自己。所以，我要奉勸這些人：喊“我怎么這么倒霉呢”一定要適可而止，該剎車時必須剎車。
心理平靜下來，換一個角度看問題：工作出差錯是誰的責任？如果是別人的原因，
想一想是有意還是無心之失？如果是自己的原因，想一想該怎么補救？闖紅燈被扣分罰款，是不
是理所應當？買了偽劣產品，應該怎樣去維護自己的權利？被無賴糾纏，
應該怎么與之斗智
斗勇？遭“衙役”冷眼，要想想該如何挺直“主人”的腰板……少一些抱怨，多一些爭��；少一些牢*，多一些陽光笑臉，那樣的話，掛在嘴邊的將不再是“我怎么這么倒霉呢”
，而是“我怎么這么勇敢、大度、幸運呢”。
換一種思維，就應了那句常被某些人掛在嘴邊的廣告詞：“原來生活可以更美的！”
【篇二：難易相生,怕與不怕相生】
道學學派的鼻祖老子有言：“有無相生，難易相成，長短相形，高下相盈，音聲相和，前后相隨�！睅浊昵暗睦献泳偷莱雒艿膶α⒔y(tǒng)一性，怕與不怕是相依相賴而存在的，沒有絕對的畏懼或喜歡，一切取決于你的態(tài)度。有時，怕與不怕就像天平的兩端，你起他就落，你落他便起。
“中學生有三怕，奧數、英文、周樹人”成了流行語，一定有其根源。
何為畏懼？英國心理學家理查德??懷斯曼說：“畏懼是當一個人沒有能力解決某一事物時產生的恐懼、退縮的情緒�！�
在此，我便暫且以“怕奧數”為例來說明吧！眾所周知，奧數是一門十分難的學問，特別是文科生，更想對其敬而遠之。我們可以把“奧數”理解為“深奧的數學”，對一般人而言，深奧的數學往往超出其承受范圍，所以，同學們會對奧數產生畏懼感，怕觸碰奧數；然而，俗話說“跳一跳，摸得到”，對于一些智商較高的同學，他們有能力去解決這一類的問題，于是乎，他們對于奧數的喜愛便勝于害怕。
由此，我們得出一個結論：一個人害怕與否，其能力的高低是關鍵因素。
然而，我們也不能完全說是如此，大多數的中學生智力相當，卻還會出現害怕與不怕的區(qū)別。
林徽因說：“真正的平靜，不是避開車馬喧囂，而是在心中修籬種菊。”而我要說：真正的不畏，不是避開難題，而是敢于直面問題。中國著名數學家華羅庚并不是一個數學天才，然而他有一顆強大的心，面對數學問題，他從不退縮、不逃避，反而選擇直面難題、認真鉆研，體味其中的樂趣。于是，他強了，畏懼便弱了，他對數學的喜愛也就多了一分。最終，他登上了數學的“高峰”。
徐志摩在《想飛》中說：“是人沒有不想飛的，老是在這地面上爬著夠多厭煩，不說別的。飛出這圈子，飛出這圈子……凌空去看一個明白——這才是做人的趣味，做人的，做人的交代。”怕與不怕，是相互依賴、相互依存的，只有當你鼓起勇氣，鑒定你那顆追求向上的心，直面問題，你的喜愛便會戰(zhàn)勝畏懼，你便會攀上高峰。
【篇三：一切平凡皆有意義】
老計一個人工作在大山深處，負責巡視鐵路，防止落石、滑坡、倒樹危及行車安全，每天要獨自行走二十多公里，每當列車經過，老計都會莊重地向疾馳而過的列車舉手致敬。此時，列車也鳴響汽笛，汽笛聲在深山中久久回響……
大山深處的獨自巡視，莊重的巡禮，久久回響的汽笛……這一個個場景帶給你怎樣的感受和思考？請在材料含義范圍之內，自定角度，自擬題目，自選文體(詩歌除外)，寫一篇不少于800字的文章。
身份：評論人，專欄作家，出版有《男人道》《小清新》等圖書。 姓名：韓浩月 考生編號：001 一切平凡皆有意義
列車駛過，巡視鐵路的老計向疾馳而過的列車舉手致敬，思索了許久，覺得老計可能是在向乘車的旅客致敬，可能是向在列車上為乘客服務的同事致敬，也可能是向列車本身這個龐大的機器致敬……但最后得到的答案是，老計試圖通過這日復一日、年復一年帶有儀式感的動作，來表達著源自內心的一種情感，這種情感包括對工作的盡職和對生活的熱愛等等。
按照作文材料的描述，老計每天獨自行走二十多公里，檢查是否有落石、滑坡和倒樹危及行車安全，由此可以想象，老計的工作是孤獨的，他的生活亦會充滿孤獨的意味。我知道還有一些很孤獨的職業(yè)，比如護林員、邊防人員、偏遠地區(qū)教師等等，他們和老計一樣，拿著不高的收入，與奢侈、熱鬧的生活無緣，如果沒有某種樸素的觀念支撐，他們恐怕很難抵御孤獨。
在老計向列車舉手致敬的時候，列車也鳴響汽笛——發(fā)生于深山中的這一幕，很是有畫面感與感染力。在我的想象中，這幅畫面充滿著一種莫名的溫情，也充滿著一種幾乎可以伸手觸摸到的力量，它具有振奮人心的因素，因為景象中所呈現的一切，均被賦予了意義，這意義感要高于所謂的榮譽感和物欲滿足，它會升華人的精神，讓人在艱苦的職業(yè)中體會到快樂。假若老計面對電視鏡頭，想必不會說出什么太過崇高的話語，因為一切平凡的意義，本身就是一種崇高。
老計讓我想到了杭州那位因為守衛(wèi)全車乘客生命安全而犧牲的司機吳斌，他在遭受意外傷害后強忍疼痛緩緩停車、拉上手剎、開啟雙閃燈，這套在高速路上遇到危險后的標準處理動作，讓吳斌的敬業(yè)精神一覽無余。去世后的吳斌，得到了很多榮譽，但我相信杭州乃至全國的人民，更愿意把他當做一名普通但具有很高職業(yè)操守的司機，他不是為了“英雄”、“勞動模范”的稱謂去犧牲自己，而是崗位要求和職業(yè)素養(yǎng)促使他那么做。
老計和吳斌是同樣的人。這樣的人還有千千萬萬，他們沉默，孤獨，對工作與生活沒有過高要求，不會改變什么，也不會試圖去改變什么，但正是他們，在守護和捍衛(wèi)著職業(yè)尊嚴之外，也為這個社會提供著最基本的保障。他們的存在讓人安心，讓人覺得，幸好還有他們在，人們溫熱的內心才不至于變得悲涼。
