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關于技師述職報告范文

時間:2018-11-05 17:33:00   來源:無憂考網(wǎng)     [字體: ]
【#述職報告# #關于技師述職報告范文#】述職報告最初曾用"總結"或"匯報"的形式出現(xiàn),經(jīng)過一段時間的使用,并隨著干部體制改革的不斷深入和完善,逐步形成了獨具特色的體式,述職報告最終形成了一種新的應用文體。---以下是®憂考網(wǎng)為大家整理的《關于技師述職報告范文》,歡迎閱讀。

  【篇一】

  各位領導,各位評委,大家好:

  我叫藺素敏,是一名在聘工人技師,孔家莊變電所變電值班員。在即將過去的一年里,我在在各級領導和同事們的支持幫忙下,堅持以認真學習扎實工作為準則,高標準嚴要求,認真履行一個工人技師的職責,較好的完成了各項工作,主要工作總結如下:

  一、勞動態(tài)度方面

  為了能夠更好的適應現(xiàn)代電氣化鐵路建設的需要,更好的履行技師職責,我始終把學習實踐放在首要位置,不斷的加強專業(yè)知識的學習,不斷充實和更新自己的知識。并把所學的知識運用到安全生產(chǎn)中去,經(jīng)常和班組的其他的技師們進行技術交流,互相取長補短,把所學的知識運用到日常生產(chǎn)作業(yè)中,更好的為安全生產(chǎn)服務。

  二、安全生產(chǎn)方面

  根據(jù)班組各階段工作要求及計劃,認真落實,按時完成各項工作,在日常工作中,堅持“安全第一預防為主”的方針,認真搞好工前預想,收工總結,堅持“預防為主、關口前移,過程控制,應急處置”的安全風險管理核心,把安全風險管理落實到實際工作中,認真核對每一張倒閘卡片,做到以身作則,言行一致,嚴把安全關,把自己工作中的心得體會、技術細節(jié)、施工竅門在作業(yè)中、工前預想中全部交底,讓大家熟悉標準作業(yè)的每一步驟、每一環(huán)節(jié),使各項作業(yè)能較好地完成。對設備的安全隱患,異,F(xiàn)象等嚴格按照“三不放過”的原則,認真調查分析,制定防范措施并及時將狀況上報上級領導,保證人員和設備的安全穩(wěn)定。

  三、任務完成方面

  隨著現(xiàn)代化鐵路的發(fā)展,新產(chǎn)品、新材料、新技術、新工藝、新設備不斷的投入和使用,需要我們熟悉掌握新設備的運行原理,我都能用心參與使用和推廣,及時和班組職工對新設備進行學習,校對圖紙,在短時間內掌握了新設備的運行、操作及簡單的故障處理,保證了每次倒閘作業(yè)、所內正常檢修作業(yè)的安全良好完成,并及時提報與新設備相符的應急材料,保證了設備的安全穩(wěn)定運行。

  在日常作業(yè)中,認真提報計劃,認真簽發(fā)工作票,制定相應的安全措施,時刻在場監(jiān)督作業(yè)安全,保證了工作的良好完成。

  良好完成所內開展各類專項工作,如:防洪、防火、防小動物工作;對設備缺陷進行跟蹤鑒定,原因進行分析,并提出意見、推薦;對已處理的設備缺陷核對后進行銷號;按照周期用紅外線測溫儀對電氣連接點進行測溫,結合當時負荷狀況決定設備是否發(fā)熱;直流系統(tǒng)維護工作等。

  遇有氣溫變化等惡劣天氣,增加設備巡視次數(shù),結合積累的工作經(jīng)驗,透過“看”“聽”“聞”,對照各種技術數(shù)據(jù),準確決定設備的運行狀況,保證了設備的穩(wěn)定運行。

  四、技術創(chuàng)新方面

  我在取得技師資格以來,用心參加QC小組活動,擴展自己的知識面,同時學習先進的技術經(jīng)驗,提高技術水平。近年來,由于設備不斷更新,變電值班工作和對新設備的檢修維護,也面臨著新的挑戰(zhàn),我針對此項問題及時查找資料,翻閱圖紙,努力掌握新設備的運行維修保養(yǎng)技能。日常工作中發(fā)現(xiàn),目前變電所使用的模擬盤較為落后、陳舊,我及時向段變電技術科提出更換、更新模擬盤的合理化推薦,推薦更換為有指示燈的模擬盤,在模擬操作過程中,一旦發(fā)生誤操作,透過指示燈的顯示,及時提醒,及時更正,減少了實際作業(yè)中的誤操作,保證了倒閘作業(yè)安全,此項推薦得到了變電技術科的采納。

  五、傳授技藝方面

  隨著鐵路現(xiàn)代化建設,高速電氣化鐵路的不斷投入,迫切需要培養(yǎng)造就一批高技能人才,我雖然今年2月從**變電所才調入孔家莊變電所,但是我努力提高在新環(huán)境下故障查找與故障排除潛力,透過虛心的請教、系統(tǒng)的學習,認真的實踐,利用較短的時間熟悉掌握了新環(huán)境的設備運行狀況。

  隨著企業(yè)對高技能人才的重視,年輕同事用心要求上進,我作為班組的技師,毫無保留的把我所掌握的工作經(jīng)驗、專業(yè)知識技能傳授給他們,起到“傳.幫.帶”的作用,起到一名技師的模范帶頭作用

  透過這次技師的述職,對我而言,又是一次學習提高的機會,同時也是對我日常工作的檢驗,我會繼續(xù)努力本著虛心好學,干好工作,努力提高業(yè)務素質,及時熟悉掌握新技術、新設備,探索新時期新的工作方法、新的工作思路,和大家共同進步、共同提高,為段的安全生產(chǎn)做出自己的貢獻。

  以上是我的一年的工作總結,請各位領導,各位評委審。

  【篇二】

  領導您好:

  我叫吳永接,XX年年3月考取工人技師資格,在任職的一年當中,自已能認真按照平時所學的業(yè)務知識帶領班組職工加強設備的養(yǎng)護與維修,不斷地改造和提高設備質量。在路局提出“二次創(chuàng)業(yè)”理念精神的感召下,自已更是牢固樹立“六大理念”和現(xiàn)場作業(yè)的“三大要素”嚴格卡控作業(yè)質量。

  以新標準嚴要求、以新理念嚴控制,在管轄的11公里正線、17組道岔、11條股道和3公里專用線的設備整治中,能不分正線、站線、專用線,一個標準對設備進行精心養(yǎng)護維修,一個標準建安全標準線,透過8個月的設備集中整治,軌檢車質量由年初2月份的平均每公里出分13.50分,下降到9月份的0.45分,消滅了三級超限,嚴格控制了2級超限出分率,使設備質量到達了全優(yōu)。職工在業(yè)務學習、班組建設、主人翁意識等方面也均有了顯著的提高。現(xiàn)就一年來主要工作匯報述職如下:

  一、繼續(xù)不斷努力學習新經(jīng)驗、新方法:本文由方案范文庫為您搜集.整理~并用心運用到實際工作當中。

  在現(xiàn)場的維修作業(yè)當中,除了所要求務必的技術業(yè)務、標準外,工作的“巧”可使質量和效率成倍增長。在年初k40+000—k50+000配合大機搗作業(yè)中,自已就用心與段技術科聯(lián)系提前介入抄平,一改往日靠眼觀起道的不科學方法:本文由方案范文庫為您搜集.整理~,使該段線路大機搗一次成為了優(yōu)良公里線路。

  在拆、鋪橋護軌維修作業(yè)時,提前制作了適合拆護軌螺帽的“母螺帽”,嫁接到內燃螺絲機上,使工作效率成倍增長,在一個“天窗修”時間內完成了車間要求的生產(chǎn)任務,且質量、標準一次達標。不但降低了職工的勞動強度,而且節(jié)約了超多的人工費用,受到了車間、段技術科的好評。一次,在工務通訊上學習了添乘時如何判定“晃車和車晃”的論文后,自已不斷摸索和總結,在添乘設備時應驗率到達了90%以上,避免了多次浪費人力的狀況。

  二、加強曲線、道岔的設備養(yǎng)護使曲線、道岔設備全面達標。

  曲線和道岔的養(yǎng)護歷來使設備養(yǎng)護當中最難也是最薄弱的。運用繩正法每次將曲線整治好后,持續(xù)時間很短,因而,在實際工作當中也是投入勞動力的。今年6月,我?guī)ьI職工對管內的2條曲線進行了一次徹底整治。具體方法:本文由方案范文庫為您搜集.整理~是:1、先找出曲中點,然后兩側分點。2、找水平、撥正曲線,均勻石碴到達石碴飽滿、搗固均勻。3、改軌距、打磨鋼軌到達軌控標準不超千分之一標準。4、定位五大樁的埋設和標志、標識的從新刷寫,最后用地錨拉桿按標準進行鎖定。經(jīng)過精心的整治和透過3個月觀察、檢查,曲線穩(wěn)定變化率低,有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養(yǎng)護仿效了曲線整治的辦法收效良好。

  三、鼓勵職工奮發(fā)好學,爭當“職工”。

  在日常@方案.范.文.庫’整理~的工作管理中,自已時常鼓勵職工奮發(fā)好學。去年,段實行“職工”帶薪制度后,自已與班組職工一齊修訂和完善了班組學習制度。規(guī)定每周三下午業(yè)余時間為班組業(yè)務、政治學習日。自已在學習中既當學員、也當教員。透過半年多的有效管理,目前班組學習蔚然成風。在去年12月份的車間“職工”考試比武中共15個名額,我們班組占到了6個,占車間總人數(shù)的40%以上。職工學到了知識,嘗到了甜頭。自已去年被評選為出席路局先進個人和段先進標兵。今年10月又被評選段一次黨代會代表。

  四、在設備整治中用心為車間在技術上、管理上獻計獻策,使車間設備管理有大幅提高。

  今年,是段設備集中修大整治的一年。一開始自已就主動申請要求用心參加,在集中整治設備中努力再學習、再提高。由于集中修車間90%的勞動力被抽調,加之陰雨天氣的影響,車間部分班組設備出現(xiàn)了下滑。針對這種狀況,自已主動請纓帶領職工先后到·工區(qū)、··等工區(qū)進行了道岔、正線等設備的整治。前后歷時15天,共整治道岔7組,正線10公里,曲線2條,均到達了段軌控組要求的質量標準,同時,也得到了其他班組的認可和好評。

  在線容線貌整治中按照段制定的作業(yè)標準和要求,一次試驗性驗收即達標5公里,為其他班組不但做出了好的表率,也成為段、車間的線容線貌安全標準樣板線。

  五、進一步提高認識,不斷提高管理工作水平。

  當前正值鐵路唱響“二次創(chuàng)業(yè)”的發(fā)展時期,對于自已則更要不斷創(chuàng)新認識理念、轉變觀念提高認識,在班組管理上狠下功夫,全面提升班組的綜合實力。透過學習自已認識到設備質量提高了,不能代表班組好了,而是班組應在綜合治理、后勤保障、職工隊伍素質、班組建設上等均有提高,才是真正好處上的提高。因此,自已也認識到了不足和缺點,需要走的路也還很長,要學的東西也還很多,全面發(fā)展提高了才貼合“二次創(chuàng)業(yè)”的要求和理念。一年來我的收獲頗豐,越來越感覺到自已要不停地學習、奮進才能不掉隊,才能同班組的職工一齊將“六大理念”樹立好、貫徹好!使管理工作再上新臺階!

  以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡要陳述,不妥之處懇請領導批評指正!