1912年，美國鋼鐵大王卡內(nèi)基以當(dāng)時(shí)一百萬美元的全美年薪聘請瓦伯為該公司總裁，力圖扭轉(zhuǎn)鋼鐵廠落后局面。全美企業(yè)界為之議論紛紛，瓦伯并不是鋼鐵業(yè)界行家，一百萬美元的高薪，值嗎?
事實(shí)勝于雄辯。這一百萬美元的高薪，值。
這天，瓦伯來到一家鋼鐵廠，問廠長：“你們廠的產(chǎn)量怎么總是上不去呢?”廠長說：“我采取了很多措施，可是工人們的積極性總是不高，我也在為此事煩惱�！碑�(dāng)時(shí)，剛好是白班和夜班交班的時(shí)候，瓦伯問白班的領(lǐng)班：“今天你們煉了幾噸鋼?”領(lǐng)班說：“六噸�！蓖卟裁匆膊徽f，只在水泥地上用粉筆寫下了一個(gè)大大的“六”字，隨后就離開了。
第二天早上，瓦伯來到工廠時(shí)，發(fā)現(xiàn)昨天寫在地上的“六”字已被夜班工人改寫成了“七”字。白班工人知道輸給夜班工人后，心里很不是滋味，他們決心給夜班工人一點(diǎn)顏色看看，大伙兒加倍努力，結(jié)果那一天煉出了十噸的鋼。就這樣，在日夜班工人不斷地競賽之下，這座工廠的情況逐漸改善。不久之后，其產(chǎn)量竟躍居公司里所有鋼鐵廠之冠。
要我干，不如我要干;遣將，不如激將。人爭一口氣，佛爭一炷香。為爭“一口氣”，很多人不惜一切趕超對手，這是瓦伯一支粉筆提高產(chǎn)量的秘密所在。
瑪麗·居里，提起這個(gè)家喻戶曉的名字，人人皆知。她就是的居里夫人，在1903年諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)獎(jiǎng)臺上的第一位女科學(xué)家，與丈夫皮埃爾·居里一起發(fā)現(xiàn)并研究“鐳”的第一人。
當(dāng)我讀完這本《居里夫人的故事》時(shí)，我深深地被居里夫人這種堅(jiān)持不懈的精神所打動(dòng)。在發(fā)現(xiàn)了這種未知元素后，居里夫人與丈夫給它命名為“鐳”，然后夫妻二人便廢寢忘食地在一個(gè)破舊的柵屋里開始了長達(dá)四年的研究。每天，居里夫人都做著同樣的事情：先用一個(gè)大鐵鍋煮沸瀝青鈾礦的殘?jiān)缓�，再用一根與她差不多高的鐵棒攪動(dòng)那些淺渣�，旣悎�(jiān)持全天工作，并選擇了男人的“粗活兒”。有時(shí)，她一次煉制四十多磅的原料，棚屋里堆裝著沉淀物和溶液的大瓶子。她搬運(yùn)重物，移動(dòng)溶液，不停地?cái)噭?dòng)著鍋里沸騰的物質(zhì)。干著這些重活，瑪麗卻沒有絲毫怨言，仍然埋頭苦干著。
工作日延長成了工作月，工作月變成了工作年，兩年變成了三年，三年變成了四年。在這漫長的歲月中，夫妻倆每天都干著同樣的活兒，做著同樣的事兒，但他們卻從未感到枯燥，反而更起勁地干著，從不放棄。整整四年，居里夫婦用驚人的毅力去提煉“鐳”，他們堅(jiān)持不懈永不放棄的的精神是多么令人敬佩啊!功夫不負(fù)有心人，有了付出，就會有收獲。居里夫婦用實(shí)際行動(dòng)詮釋了它的意義。
——生活真是有趣：如果你只接受的，你經(jīng)常會得到的。
有一個(gè)人經(jīng)常出差，經(jīng)常買不到對號入坐的車票�？墒菬o論長途短途，無論車上多擠，他總能找到座位。
他的辦法其實(shí)很簡單，就是耐心地一節(jié)車廂一節(jié)車廂找過去。這個(gè)辦法聽上去似乎并不高明，但卻很管用。每次，他都做好了從第一節(jié)車廂走到最后一節(jié)車廂的準(zhǔn)備，可是每次他都用不著走到最后就會發(fā)現(xiàn)空位。
他說，這是因?yàn)橄袼@樣鍥而不舍找座位的乘客實(shí)在不多。經(jīng)常是在他落座的車廂里尚余若干座位，而在其他車廂的過道和車廂接頭處，居然人滿為患。他說，大多數(shù)乘客輕易就被一兩節(jié)車廂擁擠的表面現(xiàn)象迷惑了，不大細(xì)想在數(shù)十次�？恐校瑥幕疖囀畮讉�(gè)車門上上下下的流動(dòng)中蘊(yùn)藏著不少提供座位的機(jī)遇;即使想到了，他們也沒有那一份尋找的耐心。眼前一方小小立足之地很容易讓大多數(shù)人滿足，為了一兩個(gè)座位背負(fù)著行囊擠來擠去有些人也覺得不值。他們還擔(dān)心萬一找不到座位，回頭連個(gè)好好站著的地方也沒有了。
與生活中一些安于現(xiàn)狀不思進(jìn)取害怕失敗的人，永遠(yuǎn)只能滯留在沒有成功的起點(diǎn)上一樣，這些不愿主動(dòng)找座位的乘客大多只能在上車時(shí)最初的落腳之處一直站到下車。
溫馨提示：
自信、執(zhí)著、富有遠(yuǎn)見、勤于實(shí)踐，會讓你握有一張人生之旅永遠(yuǎn)的坐票。
