篇一
實(shí)習(xí)目的及意義：
為了讓我們土木專業(yè)的學(xué)生多了解一些當(dāng)前比較普遍的建筑形式及建筑方法，磨練我們當(dāng)代大學(xué)生的吃苦耐勞的毅力及勤看、勤問，勤思，勤學(xué)的習(xí)慣，把我們從書本上的理論中帶入實(shí)際的東動手操作當(dāng)中，為了下一階段更好地理解書本上的知識，在小學(xué)期學(xué)院組織我專業(yè)的學(xué)生進(jìn)行了五天的土木專業(yè)認(rèn)識實(shí)習(xí)。
實(shí)習(xí)內(nèi)容：
在這五天里，我們參觀了許多的地方的不少工程，獲得了很多在書上無法獲得的技能，我們所參觀實(shí)習(xí)的地點(diǎn)有：石家莊市護(hù)城河上正在建造的幾座不同形式道橋；橋東開發(fā)區(qū)的居民房建和博物館附近的鋼結(jié)構(gòu)建筑；石太高速公路，滹沱河上的京廣鐵路橋和公路橋；石太鐵路山西的娘子關(guān)火車站及附近地區(qū)的鐵路、隧道、橋梁、涵洞等；青銀高速公路的道岔施工現(xiàn)場，趙縣趙州橋；石家莊市的立交橋及倉安路跨鐵路斜拉橋等。
實(shí)習(xí)結(jié)果：
1）拱橋
拱橋的拱型有圓拱，雙曲線拱，拋物線拱等類型，其受力特點(diǎn)各不相同，運(yùn)用因條件而定，拱的跨度大小，也是各不相同，相對而言。拱橋的跨度比較大，大跨度可達(dá)1500米。不過，根據(jù)具體情況，沒有必要修建太長的拱橋。
施工：我們所見的這座拱橋跨度不大，由拋物線拱組成，使用鐵角架模板施工，首先是樁基礎(chǔ)工程，樁分為預(yù)制樁和灌注樁，這里的樁為鋼筋混凝土灌注樁。制作順序：場地壓實(shí)整平-支模-綁扎鋼筋骨架，安設(shè)吊環(huán)-澆筑混凝土樁基礎(chǔ)作完，進(jìn)行養(yǎng)護(hù)到一定強(qiáng)度后繼續(xù)立支架，組裝模板，這里的上部采用性澆灌，拱與拱之間，拱與拱之間有很大一部分為空，這里即為了省料，從力學(xué)角度考慮也是很合理，是具有很大的優(yōu)點(diǎn)的。橋梁內(nèi)部有空間就有模板，在施工現(xiàn)場為了重新利用模板，在這發(fā)間斷都設(shè)有一個(gè)天窗，以留拆除模板，在施工現(xiàn)場可以見到很多小洞，是為了施工的方便人員和材料的運(yùn)輸。腳手架的支密度都是經(jīng)過受力分析計(jì)算而定的，拆除的時(shí)候也需要根據(jù)受力分析計(jì)算由受力小處拆除。如果是土模，先由人工拆除頂部相接處。
2）高速公路：
高等級公路斷面由：面層，基層，墊層，路基面成。其中只有面層使用瀝青混凝土組成，這里的瀝青是經(jīng)過特殊處理的，進(jìn)行防曬處理等。道路分為雙向跑道，中間有中央分離帶隔離，它在防止汽車竄道的同時(shí)，還有隔離，阻擋光線的功能。每一個(gè)跑道都分為中間主道，左邊超車道和右邊暫停車道等三部分，每條道寬為3。75米。在中央分離帶的上部地下還有電纜，光纜，以滿足交通電力，信號需求，每兩公里設(shè)有一個(gè)電話亭，用于處理交通事故。在特殊地段，山坡，水溝設(shè)立橋梁，擋板，排水溝等設(shè)施。
公路和高速公路交叉分為垂直交叉和斜交叉兩類，各有獨(dú)立的空間立體感。高速在上，公路在下。
3）梁式橋
由橋墩和板式梁組成，中間由墊石連接，板一般為預(yù)制板。每塊板由四個(gè)墊石撐起，為四墊石受力，墊石由橡膠板和鋼板組成。橋梁的施工慢主要是橋墩、基礎(chǔ)的工期較長，有人工控基，也有鉆式控基。根據(jù)地質(zhì)的不同，基控基的進(jìn)速，采用的方法也有不同，每挖基完成后，必需打樁，防止塌方，對于易塌方的地質(zhì)就必須用鉆式挖基。
實(shí)習(xí)體會：
（一）路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索。
第，親身感受到土木工程是一門大學(xué)問，有很多很多的知識。我還是個(gè)連土木工程門都沒進(jìn)的無知學(xué)生，要學(xué)的很多，要做的很多，今后的時(shí)光應(yīng)該是自己發(fā)奮讀書的日子，是努力求索的日子。
�。ǘ⿵睦碚摰綄�(shí)踐還有一段路要走。
在我們的第一天第一站一座拱橋的施工現(xiàn)場，謝老師問：這座橋的拱是雙曲線，還是拋物線。記得當(dāng)時(shí)我的大腦一片空白，我并不是不知道，但是沒有馬上反應(yīng)過來，為什么呢？沒有意識，沒有將從課堂上學(xué)到的知識運(yùn)用到實(shí)踐中去的意識。以后，要多加努力，大學(xué)不是高中，要學(xué)真本事，能把課本上的東西運(yùn)用到實(shí)際中去，并有所創(chuàng)新，才能算是真正學(xué)會了，才是真正的本事。
�。ㄈ┮雽W(xué)好，先要三勤。
在許多工地，特別是橋東開發(fā)區(qū)房建工地，工地技術(shù)人員等給我們多、寶貴經(jīng)驗(yàn)就是三勤，勤看、勤問、勤思。對各工地、工程，要多留心看，施工技術(shù)、施工方法、施工管理等要多留心看，另外，就是對于專業(yè)書籍等要多看；對發(fā)現(xiàn)的問題和不太清楚的地方要多問，問技術(shù)人員，問工人師傅，總之，要在短的時(shí)間內(nèi)，把問題解決好，搞清楚；對于任何問題、任何方法等，都要經(jīng)過自己的認(rèn)真思考，不要把問題留給別人去解決，不要簡單的照搬別人的方法，思考是進(jìn)步的捷徑。
�。ㄋ模⿲W(xué)真本事，有自己的一技之長。
這次老師和工地技術(shù)人員，讓我記憶深的話就是學(xué)真本事，有自己的一技之長。不要死鉆課本，但也不要脫離課本，聯(lián)系實(shí)際，要把本事真正學(xué)到手，學(xué)過的就要能用的上，能在將來的崗位上，施展自己的本領(lǐng)。要有自己的特長，用工人師傅的一句話就是一招先吃遍天，要有自己的奪人之處，才有自己的立足之地。
�。ㄎ澹└愎こ桃艹钥�，要有耐力。
一個(gè)連陽光都見不得的人，會有什么作為呢？一個(gè)一遇到困難，就退縮的人更不會有什么作為。這次實(shí)習(xí)我的又一收獲，就是自己的毅力，又得到了一定的鍛煉，為將來更好的走上工作崗位，準(zhǔn)備了一份適應(yīng)力。
篇二
土木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科、技巧和工程的總稱。它既指與與人類生涯、生產(chǎn)運(yùn)動有關(guān)的各類工程設(shè)施，如建筑公程、公路與城市途徑工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指利用資料、裝備在土地上所進(jìn)行的勘測、設(shè)計(jì)、施工等工程技巧運(yùn)動。土木工程是社會和科技發(fā)展所須要的衣、食、住、行的先行官之一；它在任何一個(gè)國度的公民經(jīng)濟(jì)中都占領(lǐng)舉足輕重的位置。
作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學(xué)生來說，假設(shè)在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸深邃的專業(yè)知識是不科學(xué)的，為此，學(xué)院部署我們進(jìn)行了這次實(shí)習(xí)運(yùn)動，讓我們從實(shí)踐中對這門自己將要從事的專業(yè)獲得一個(gè)感性認(rèn)識，為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基本。
緊張的一個(gè)多月的實(shí)習(xí)生涯停止了，在這一個(gè)多月里我還是有不少的收獲。實(shí)習(xí)停止后有必要好好總結(jié)一下。首先，通過一個(gè)多月的實(shí)習(xí)，前列腺癌的癥狀，通過實(shí)踐，使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真諦的唯獨(dú)尺度，通過旁站，使我近間隔的察看了全部房屋的建造過程，學(xué)到了很多很實(shí)用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸，很少留神的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。比如，在砌墻的過程中，如碰到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時(shí)候，兩墻要一起砌起來，在留槎的進(jìn)程中，可以留斜槎，假設(shè)要留直槎，則必需留陽槎，且要有拉結(jié)筋，不能留陰槎。在進(jìn)行混凝土施工的過程中，要特殊留神混凝土的配合比，在天熱的時(shí)候要留神養(yǎng)護(hù)。通過實(shí)踐，使我能夠同施工職員面對面在一起，公關(guān)公司，看他們?nèi)绾问┕�，如何將圖紙上的模型變成美麗建筑，學(xué)到了很多很實(shí)用的具體的施工知識和解決現(xiàn)場碰到問題的方式，這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸，減速機(jī)，很少留神的，但又是十分主要基本的知識。第一天，和師傅到了樓面把程度尺檢討了二三樓的隨后的幾天都做反復(fù)的事情直到做完。在樓內(nèi)，我發(fā)現(xiàn)了一些樓交接處顯現(xiàn)了不少裂痕。經(jīng)過師傅的講授提醒，加上我搜集的材料，有了不少收獲。
現(xiàn)在我就在現(xiàn)場發(fā)明的問題來談?wù)勛约旱乃鶎W(xué)到的知識：
現(xiàn)象一、裂痕
裂縫的原因混凝土中發(fā)生裂縫有多種原因，重要是溫度和濕度的變更，混凝土的脆性和不均勻性，以及構(gòu)造不公道，原資料不及格（如堿骨料反映），模板變形，基礎(chǔ)不均勻沉降等。混凝土硬化期間水泥放出大批水化熱，內(nèi)部溫度不斷上升，在表面引起拉應(yīng)力。后期在降溫過程中，由于受到基本或老混凝上的束縛，又會在混凝土內(nèi)部顯現(xiàn)拉應(yīng)力。氣溫的下降也會在混凝土表面引起很大的拉應(yīng)力。當(dāng)這些拉應(yīng)力超越混凝土的抗裂才能時(shí)，即會顯現(xiàn)裂痕，
logo設(shè)計(jì)
如養(yǎng)護(hù)不周、時(shí)干時(shí)濕，表面干縮形變受到內(nèi)部混凝土的束縛，也往往導(dǎo)致裂縫。在鋼筋混凝土中，拉應(yīng)力重要是由鋼筋承擔(dān)，混凝土只是忍受壓應(yīng)力。在素混凝土內(nèi)或鋼筋混凝上的邊沿部位假設(shè)構(gòu)造內(nèi)顯現(xiàn)了拉應(yīng)力，則須依附混凝土自身承擔(dān)。一般設(shè)計(jì)中均請求不顯現(xiàn)拉應(yīng)力或者只顯現(xiàn)很小的拉應(yīng)力。但是在施工中混凝土由高溫度冷卻到運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)代的穩(wěn)固溫度，往往在混凝土內(nèi)部引起相當(dāng)大的拉應(yīng)力。有時(shí)溫度應(yīng)力可超過其它外荷載所引起的應(yīng)力，神經(jīng)性皮炎，因此控制溫度應(yīng)力的變更規(guī)律對于進(jìn)行公道的構(gòu)造設(shè)計(jì)和施工極為重要。
具體解決措施：為保證混凝土工程質(zhì)量，防止開裂，進(jìn)步混凝土的耐久性，準(zhǔn)確使用外加劑也是減少開裂的辦法之一，例如應(yīng)用減水防裂劑�？傊炷恋脑缙陴B(yǎng)護(hù)實(shí)踐證實(shí)，混凝土常見的裂縫，大多數(shù)是不同深度的表面裂縫，其主要原因是溫度梯度造成嚴(yán)寒地域的溫度驟降也輕易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應(yīng)力觀點(diǎn)動身，保溫應(yīng)到達(dá)下述請求：1）防止混凝土內(nèi)外溫度差及混凝土表面梯度，防止表面裂縫。2）防止混凝土超冷，應(yīng)當(dāng)盡量想法使混凝土的施工期低溫度不低于混凝土使用期的穩(wěn)固溫度。3）防止老混凝土過冷，以減少新老混凝土間的束縛。
混凝土的早期養(yǎng)護(hù)，也很主要的，其重要目標(biāo)在于堅(jiān)持合適的溫濕條件，以到達(dá)兩個(gè)方面的后果，一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進(jìn)行，以期到達(dá)設(shè)計(jì)的強(qiáng)度和抗裂才能。合適的溫濕度條件是相互關(guān)聯(lián)的。
現(xiàn)象二、鋼筋的綁扎
現(xiàn)場察看與圖紙的比對和師傅的講授，我理解了怎么樣把圖紙上的東西變成實(shí)物。這可能須要個(gè)進(jìn)程的，在這個(gè)進(jìn)程中我發(fā)明了不少問題現(xiàn)聯(lián)合圖片闡明。圖中可以看到箍筋的間距沒有到位。還有好多問題例如，梁與梁的接頭處鋼筋堆積如山?jīng)]有把地位處置好，鋼筋的地位顯明抬高了，快速健康減肥，在澆筑混凝土的時(shí)候就輕易漏筋值得慶幸的是沒有缺筋的現(xiàn)象產(chǎn)生，用他們的話說：鋼筋的地位可以不對但是盡對不可以少筋，假設(shè)少筋的話到交底的時(shí)候?qū)＜医M用儀器很輕易得知。
具體解決方式：鋼筋工長認(rèn)真負(fù)責(zé)，不能麻木大意，時(shí)刻督促工人，如發(fā)明做錯(cuò)的重辦！
現(xiàn)象三、模板的標(biāo)高不對
這個(gè)問題不是時(shí)常產(chǎn)生的，但是是非常主要的！總承包有些處所應(yīng)用了鋼模板，施工進(jìn)度比擬快，幾乎四天一層的，治療哮喘，由于采取了這種先進(jìn)施工工藝，這也是其他小公司無法比較的。
具體解決措施：標(biāo)高差距在xcm規(guī)模內(nèi)的，在澆注混凝土的時(shí)候由于混凝土的自重就自然的解決了；假設(shè)超越此范疇就必需恰當(dāng)?shù)奶Ц呋蛳陆抵С值母叨葋頋M足請求。
在工地我接觸到了大批的工人，固然他們文化不高，素養(yǎng)也不高，但他們的勞動是辛勞的。建筑工人是我們值得輔助的群體，他們處于弱勢。我們應(yīng)關(guān)愛弱勢的人們。思考過了，你才知道他們的不幸與幸福，放療，才知道他們的堅(jiān)韌，才認(rèn)識到他們的巨大。假設(shè)我們的政策能夠更完美，勞動者的權(quán)益會被保護(hù)的更好。那么就不會有那么多的不近人情的現(xiàn)象了。工人、農(nóng)民工也是性命，也是一個(gè)有法定權(quán)益的完全的社會人。他們，付出了，企業(yè)形象宣傳片，他們無奈，他們幾乎無力轉(zhuǎn)變自己命運(yùn)，但是，我們這些有力贊助他們的人，應(yīng)當(dāng)為他們做一些事情給予回報(bào)，影視廣告制作，以表感激，以示對他們的尊敬。
令人難忘的一個(gè)多月工地實(shí)習(xí)停止了，在這一個(gè)多月里，我學(xué)會了很多東西，理解了很多道理。實(shí)踐是對科學(xué)知識的好檢驗(yàn)，只憑在課堂上的聽課，并不能控制具體的體系的科學(xué)知識，尤其是對儀器的應(yīng)用。在課堂上，我們學(xué)習(xí)的理論知識，假設(shè)在實(shí)際生涯和工作當(dāng)中不能夠靈巧應(yīng)用，那一切將即是是零。實(shí)習(xí)就是將我們在課堂上所學(xué)到的理論知識應(yīng)用到實(shí)戰(zhàn)當(dāng)中往。所以我們要做到能把課本上的知識機(jī)動適當(dāng)?shù)膽?yīng)用，成為對別人對社會有用的人，我們要做到適應(yīng)該今飛速發(fā)展的社會，要能夠斷定自己的人生坐標(biāo)，要能夠?qū)崿F(xiàn)自己的人生價(jià)值。
篇三
一、單位介紹
中鐵七局集團(tuán)有限公司是中國中鐵股份有限公司的全資子公司，是中國鐵路工程總公司為完善市場競爭戰(zhàn)略格局，經(jīng)國家批準(zhǔn)成立的國有控股大型企業(yè)，注冊地在河南省鄭州市。集團(tuán)公司具有鐵路工程、房屋建筑工程、公路工程等工程的施工承包資質(zhì)，獲得包括質(zhì)量體系認(rèn)證、環(huán)境管理體系認(rèn)證等多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。
二、實(shí)習(xí)主要過程
采用校內(nèi)校外相結(jié)合的方式，校內(nèi)部分首先由院領(lǐng)導(dǎo)組織大家參加實(shí)習(xí)動員大會，為將要開始實(shí)習(xí)的我們作動員。校外部分由老師帶隊(duì)，同學(xué)們進(jìn)入施工現(xiàn)場進(jìn)行實(shí)踐和參觀，并且從中得到實(shí)際的經(jīng)驗(yàn)。通過理論聯(lián)系實(shí)際，鞏固所學(xué)的知識，提高處理實(shí)際問題的能力，了解本專業(yè)的主要施工內(nèi)容，為自己能順利與社會環(huán)境接軌做準(zhǔn)備。
三、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容
在兩天的認(rèn)知實(shí)習(xí)時(shí)間里，我們冒雨參觀了四個(gè)工地，有了近距離接觸實(shí)際工程和與工程技術(shù)人員面對面交流的機(jī)會，很難得，有了很多的收獲。
x月x日下午，我們驅(qū)車前往了位于鄭州地鐵二號線上的向陽路地鐵站。地鐵二號線全長9.43公里，共設(shè)站6座，向陽路地鐵站是2號線的后一站。進(jìn)入地鐵站施工現(xiàn)場，我們每人都戴上了安全帽，由指導(dǎo)老師和工程技術(shù)人員帶領(lǐng)下參觀了施工現(xiàn)場。工地施工安全把的很嚴(yán)，工地分為材料存放區(qū)、加工區(qū)、休息區(qū)、施工區(qū)等不同區(qū)域，井井有條；現(xiàn)場每個(gè)人都必須戴安全帽，保證了大家的安全；施工明示牌將不同的工種分成不同組，上面有每位工人的，兩面的顏色不同，下基坑施工的工人要將翻過來，這樣管理人員就可以實(shí)時(shí)掌握施工人員的具體人員和數(shù)量，方便了管理�，F(xiàn)場主要是一個(gè)大的基坑，基坑一共分三層，施工有條不紊的進(jìn)行著。在現(xiàn)場我們同學(xué)向技術(shù)人員咨詢了有關(guān)地鐵建設(shè)造價(jià)、盾構(gòu)施工、地鐵的通風(fēng)、列車運(yùn)行和修理等諸多問題，得到了技術(shù)人員的專業(yè)解答。在互動交流中，我們有了地鐵設(shè)計(jì)施工概況的大體印象，充滿了學(xué)習(xí)的興趣。
x月x日上午，我們冒雨前往了位于107國道旁的一處高鐵施工站。在高鐵施工現(xiàn)場，我們對建設(shè)中的橋梁產(chǎn)生了濃厚的興趣。大橋?yàn)閼冶蹣�，設(shè)計(jì)跨度為80米。因?yàn)檫@種結(jié)構(gòu)的橋梁跨度可以達(dá)到200米以上，所以有些同學(xué)對這一長度提出了疑問�，F(xiàn)場的技術(shù)員解釋說這是綜合各方面因素的結(jié)果，跨度增大可以節(jié)省一部分的材料，但是卻延長了施工工期，影響了進(jìn)度，造價(jià)也不能得到降低。之后他耐心地解答了同學(xué)提出的很多問題，大家都受益匪淺。中午，我們來不及吃午飯就匆匆前往了中牟縣一高速公路制梁場，在那里一位負(fù)責(zé)人詳細(xì)的向我們講解了制梁的工序，參觀了龍門吊，模板和預(yù)留的管道鋼絞線等等，后還向我們講了有關(guān)混凝土配合比的一些注意問題，我感到自己知識還是學(xué)的很不到位，以后要加強(qiáng)學(xué)習(xí)和理解。后一站是鄭民高速中牟段一立交橋施工站，看著寬闊的公路，感覺很親切。我們聽技術(shù)人員講解了這段道路的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，又實(shí)地觀察了邊坡的治理和橋梁與高速路接口的處理，有很大收獲。后由于時(shí)間原因，我們戀戀不舍的離開了工地，結(jié)束了為期兩天的認(rèn)知實(shí)習(xí)。
四、實(shí)習(xí)中的主要收獲和體會
實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須經(jīng)歷的過程，它使我們在實(shí)踐中了解社會、在實(shí)踐中鞏固知識。實(shí)習(xí)又是對每一位大學(xué)畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗(yàn)，它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，既開闊了視野，又增長了見識，為我們以后進(jìn)一步走向社會打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，也是我們走向工作崗位的第一步。通過實(shí)習(xí)提高自己的對社會的認(rèn)知能力，同時(shí)理論聯(lián)系實(shí)際，讓自己迅速適應(yīng)社會，跟上信息技術(shù)前進(jìn)的快速步伐。通過理論與實(shí)際的結(jié)合、學(xué)校與社會的溝通，進(jìn)一步提高自己的思想覺悟、業(yè)務(wù)水平，尤其是觀察、分析和解決問題的實(shí)際工作能力，以便培養(yǎng)自己成為能夠主動適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才。努力成為為社會有用的人才。每個(gè)人都應(yīng)該樹立一個(gè)長遠(yuǎn)的目標(biāo)，然后制定幾個(gè)近期的目標(biāo)。在日新月異的市場中發(fā)現(xiàn)機(jī)會，把握機(jī)會。要不斷地學(xué)習(xí)，不論是在校園還是在社會，只有不斷地學(xué)習(xí)才能充實(shí)自我，是自己能經(jīng)得起考驗(yàn)。不要存有僥幸心理。
兩天的認(rèn)知實(shí)習(xí)結(jié)束了，但是一個(gè)人的能力畢竟是有限的，在遇到一個(gè)陌生麻煩的問題，要做的不是考慮到完成不了會如何如何，我們必須給自己建立起很好的自信，自信是成功的一半，自信的人是不會不困難和壓力輕易打敗的，要相信機(jī)遇總會特別照顧那些自信的人的。為了理想要勇敢的揚(yáng)帆前進(jìn)。初出校園，我們的經(jīng)驗(yàn)真的是很少，所以對待每件事我們都應(yīng)該力求盡善盡美。不要膽怯，我許多成果使我們拼出來的，正所謂該出手時(shí)就出手。不能怕吃苦。只有苦澀的汗水才能換來香甜的秋實(shí)是不變的道理。
后感謝老師的辛勤指導(dǎo)，也感謝學(xué)校給我這次實(shí)習(xí)機(jī)會。希望自己以后再接再厲，表現(xiàn)的更好。
