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路政人員述職報告

時間:2019-10-17 16:00:00   來源:無憂考網     [字體: ]
【#報告# #路政人員述職報告#】述職報告是指各級各類的機關工作人員,一般為業(yè)務部門陳述以主要業(yè)績業(yè)務為主,少有職能和管理部門陳述。以下是©無憂考網整理的路政人員述職報告,僅供參考!

  篇一


  今年來,在局黨委的領導下,我站以深入推進干部作風建設為主線和以執(zhí)政為公、執(zhí)法為民、服務社會為宗旨,“創(chuàng)先爭優(yōu)”、創(chuàng)建“節(jié)約型單位”活動為工作重點,以迎國檢和治理超限車輛為主要工作任務,深入、扎實的開展各項工作,具體工作情況匯報如下:


  一、路政管理:


  一年來,巡查公路里程15.7000余公里,開展了兩次較大規(guī)!肮翻h(huán)境綜合整治”活動,控制違章建筑390平方米,控制擅自開設道口35起,查處各類損毀路產、侵犯路權的路政案件29起,索收各類路產賠補費53700元(含向市處上繳10萬元),在梨花節(jié)到來之際,租用挖掘機、鏟車、翻斗車、氣割對國省干線以及旅游線路進行清理,共拆除非交通標志471塊,清理建筑材料垃圾等各類堆積物578處計1894立方,清理其他公路用地案件16處,麥收期間控制了干線公路打場曬糧,保障三夏期間公路暢通,并圓滿完成轄區(qū)內秸稈禁燒工作,很好地維護了公路的完好和暢通。


  二、超限治理工作,截至到目前共檢測車輛22465余車次,其中查處超限超載運輸車輛980輛,卸載貨物3124.57噸,收繳罰款余萬元,使超限超載率基本降至5%以下。


  三、注重廉政,強化學習,改進工作作風


  建立健全學習制度和黨支部“三會一課”制度,堅持好行之有效的周五下午政治學習日制度,大力提倡政治理論自學的良好風氣;結合工作實際,抓好全體行政執(zhí)法人員的作風建設,倡導腳踏實地,求真務實,敢抓敢管,與時俱進,高效廉潔的工作作風,營造勤政為民,干凈干事的執(zhí)法氛圍。采取有效措施,強化隊伍建設。


  一年里,在注重路政站班子自身建設的基礎上,認真抓好路政執(zhí)法人員的管理力度,首先是完善考核、考評制度,引入競爭激勵機制,達到能者上,平者讓,庸者下的用人新格局。其次是進一步加大路政執(zhí)法隊伍的思想作風教育和業(yè)務知識培訓力度,營造良好的學習環(huán)境和良好的自學氛圍,鉆業(yè)務,愛崗敬業(yè)作奉獻的精神風貌。再則是完善監(jiān)督機制,促進廉潔從政。執(zhí)法隊伍的廉政建設事關大局,路政管理廉政建設的重點我們將放在經常性的思想教育和監(jiān)督制度的落實上,建立完善廉政責任追究制度,聘請行風監(jiān)督員,使領導監(jiān)督、群眾監(jiān)督、社會監(jiān)督于一體,確保路政隊伍廉潔從政。同時要抓好新黨員的培養(yǎng)、考察和發(fā)展工作,吸收優(yōu)秀路政人員加入黨組織,充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用和支部的戰(zhàn)斗堡壘作用,敢于喊響“向我看齊”的口號。


  完善規(guī)章制度,嚴格按章辦事。一是繼續(xù)認真落實好政務公開、社會服務制和辦結制,增強辦事的透明度,促進勤政廉政辦事,優(yōu)質服務于民。結合新年度的工作任務,進一步制訂完善各項規(guī)章制度,并在落實上下功夫,形成良好的按章辦事風氣。二是進一步細化、量化工作目標任務,完善崗位目標責任制,針對人員素質層次不一的現(xiàn)狀,合理進行人力資源配置,簽訂好路政管理目標責任書,力求使每個崗位,每個人員都有明確的工作目標與責任,做到獎勤罰懶,合理分配,以促進路政管理工作的順利實施。


  四、于7-9月份,投入1080余人次,車輛180余臺次,較好的維護了***國道施工秩序,保障了施工工期。提高隊伍素質,服務人民百姓


  為培養(yǎng)一支素質高、業(yè)務硬的路政執(zhí)法隊伍。牢固樹立學習為本和終身學習的理念,組織開展了多種形式的培訓活動,今年共舉辦行政執(zhí)法、文明執(zhí)法、《治超規(guī)定》等各類政治、業(yè)務知識和工作能力的站內培訓和評比、考核三次,及格率達100%。組織參加了陽光投訴三次,發(fā)放明白卡、宣傳單18400余份。使路政人員進一步更新觀念、轉變作風,把路政管理與執(zhí)法轉化成為人民服務,全站干部職工全年無一例違法違紀現(xiàn)象和公路“三亂”發(fā)生。


  五、以“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動為契機,大力開展“節(jié)約型單位”創(chuàng)建活動


  按局黨委的要求組織開展了以創(chuàng)建“五個好”、“五個模范”為主要內容的“創(chuàng)優(yōu)爭先”活動,并與深入推進干部作風年建設有機結合起來,以“崗位亮起來、服務上臺階”為載體,提升服務水平。積極響應、落實上級各項號召,認真組織了一系列活動:深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動、深化干部作風年建設、路政隊伍建設年活動、對《廉政準則》的學習、文明執(zhí)法、行政執(zhí)法的培訓等。并以此為契機深入開展了“節(jié)約型單位”創(chuàng)建活動,樹立節(jié)約光榮、浪費可恥的觀念,從節(jié)約一度電、一滴水、一滴油、一張紙做起,使之制度化、習慣化。自開展創(chuàng)建“節(jié)約型單位”以來改變了一些陋習,例如:1、洗車:過去用水管洗1輛車用1立方水,現(xiàn)改用水盆,只用幾盆水。2、用電:(1)過去院落、辦公樓每晚20多盞燈齊開,現(xiàn)在只開6盞就夠了。(2)每天下午下班后拉閘斷電防止空調空運轉。3、節(jié)油:(1)合理安排上路的時間,減少上路次數(shù)(2)盡量減少開空調、限制百公里耗油量等一系列措施,使我站每個月的用電量控制在2100度以下;油量節(jié)省500升以上。


  六、財務支出情況:


  1、人員支出余萬元


  2、辦公費、交通費、招待費、維修費等,公共支出萬元。


  1-12月份月均萬元。


  七、今后主要工作重點:


  繼續(xù)堅持“帶隊伍,促管理,謀創(chuàng)新,求發(fā)展”的工思路,重點抓好以下幾點工作:


  1、繼續(xù)開展“節(jié)約型單位”創(chuàng)建,在節(jié)能增效上做文章。


  2、加強隊伍建設,塑造一流隊伍。切實開展好業(yè)務知識培訓,并以《執(zhí)法工作規(guī)范》、“十條禁令”等規(guī)范我們的行為,杜絕違法違紀等“三亂”行為發(fā)生。


  3、克服一切困難,繼續(xù)做好超限運輸車輛治理工作,確保公路、公路橋梁完好暢通。


  4、做好日常管理及迎國檢各項工作,重點是公路兩側環(huán)境政治。


  5、做好民主評議行風工作“助推經濟、服務百姓”,樹立交通新形象。


  6、做好路面治超工作,嚴格執(zhí)行《治超規(guī)定》。



  篇二


  時光轉瞬即逝,緊張、充實的2019年即將過去。在這一年里,我和同志們一起生活、學習和工作。彼此建立了深厚的友誼,同時在實踐中磨練了工作能力,使我的業(yè)務能力和管理水平又有了很大的提高,當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的,在此我深表感謝!我作為黃山風景區(qū)公路分局的一名路政執(zhí)法檔案管理人員,深感責任重大。一年來的一幕幕在我腦中徘徊。認真思索總結之后便對自己有了客觀,真實的評價,為了將本年度的工作畫上圓滿的句號,現(xiàn)將本年度的個人工作做如下總結。


  一、思想工作方面


  俗話說:“活到老,學到老”,本人一直嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質。


  加強理論學習,首先是從思想上重視。理論源于實踐,又高于實踐。在過去的一年中,主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的了解,通過學習,提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力,堅定了立場,堅定了信念,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。


  加強理論學習,其次是在行動上落實。在工作中,針對自己的本職工作,系統(tǒng)的進行學習。注重加強對理論知識的了解和掌握,促成自身知識結構的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況,少走彎路。


  當然,加強學習仍將是今后工作和生活中的一項主要的內容。不斷加強學習,以適應社會發(fā)展的需要,不斷的提高自己的政治理論素質,以適應社會經濟發(fā)展的客觀要求。能夠主動配合主管領導科長,做好路政執(zhí)法的檔案管理工作。


  二、做好路政檔案管理工作


  路政檔案管理是是反映路政管理部門各項工作開展,歷史真實面貌的重要依據(jù),是路政決策和制訂政策的基礎,也是衡量路政管理科學化、現(xiàn)代化、規(guī)范化的重要尺度,是路政管理工作的集中體現(xiàn)。它不僅能夠為日常路政管理活動提供必要的方便和依據(jù),更是各種檢查評比的一個重要參考依據(jù),是一個單位總體形象的具體展示。這也就是說一個單位工作開展的好壞的確需要通過檔案資料去反映。因此路政檔案的整理及保存都是非常重要的,發(fā)現(xiàn)問題就要及時整改,積極與市局路政科進行溝通,切實做好分局路政檔案的管理工作。


  三、嚴以律己,寬以待人,遵守單位的各項規(guī)章制度。


  本人嚴格遵守黃山風景區(qū)公路分局的各項規(guī)章制度,不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中,尊敬領導、團結同事。平時,勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關系和諧融洽,處處以一名優(yōu)秀的路政執(zhí)法人員的要求來規(guī)范自己的言行,毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質和能力。


  四、回顧過去,展望未來


  在本年度工作中本人還存在眾多不足,在新的一年里本人力爭針對存在的問題,及時整改、不斷創(chuàng)新;也為自己的工作提前打好必要的基礎。



  篇三


  2019年,我所在xx交通局的領導下,在市路政大隊的業(yè)務指導下,在有關部門的大力配合支持下,以黨的“xx大”精神為指針,認真踐行“三個代表”重要思想,緊緊圍繞年度工作目標,務實奉獻,開拓進取,以保障公路完好暢通、維護路產路權為己任,以飽滿的工作熱情積極投入到路政管理的各項工作之中,圓滿完成了各項管理工作,F(xiàn)將各項工作總結


  截止11月20日為止,共上路巡查xxx人次,清除路障xxxx余處,糾正各類路政違章xx件,立案查處xx件,結案xx件,路政案件的查處率、結案率均達到10xxxx。嚴格控制公路兩側建筑紅線xx件,依法審批臨時(特殊)占用、增設平交道口、設置廣告標牌等路政許可xx件,處理路產損賠x件,治理超限運輸車輛xxxx余臺次,卸載貨物xxxx噸,共收取路政“兩費”xx萬元,處罰罰沒款xx萬元,占年任務的100。


  一、工作完成情況:


  1、深入開展了保先教育活動,廣大黨員的黨員意識、紀律觀念宗旨意識得到了明顯的增強;黨員隊伍自覺學習、努力學習的積極性不斷提高。


  2、大力推行效能革命,開展了以“我為xx做什么”為主題的大討論活動,全面促進了工作作風的轉變,有效提高了路政辦事效率,切實服務于群眾。


  3、圓滿完成了轄區(qū)內公路法律、法規(guī)的宣傳工作。受宣傳的職能部門xx個、群眾萬余人。


  4、堅持抓好了隊伍建設,確保隊伍的戰(zhàn)斗力。


  5、建立起了較為系統(tǒng)、規(guī)范的內業(yè)各項檔案、臺帳和記錄。


  6、有力的維護了路產路權,強行拆除違法標志標牌x處,制止了x起侵權案件的發(fā)生。


  7、圓滿完成了防汛保暢工作任務,確保了轄區(qū)內公路汛期的安全暢通。


  8、完成了轄區(qū)內路產的清查工作。


  9、積極抓好了養(yǎng)護施工安全監(jiān)管工作,確保了無安全責任事故發(fā)生。


  10、籌集資金共xx萬元,積極協(xié)助局綜合辦公樓建設,較好的完成了上級交辦的各項工作任務。


  二、工作的主要作法:


  (一)加強隊伍建設,錘煉過硬的執(zhí)法隊伍。


  1、深入開展了保持共產黨員先進性學習教育活動。一是建立領導責任制。成立所保持共產黨員先進性教育活動領導小組,組織領導全所先進性教育活動;二是所領導班子帶頭,充分發(fā)揮表率作用,以保先教育活動為契機,認真深入地開展了批評與自我批評;三是加強輿論宣傳。充分運用報刊、電視臺、網站等媒體,采取宣傳欄、板報等宣傳形式,大力宣傳先進性教育活動的重大意義,為先進性教育活動營造了良好的輿論氛圍。


  2、狠抓班子建設。做到三個堅持不放松:一是堅持抓政治理論學習不放松。班子堅持每月定期學習的制度,進一步提高了班子成員的政治理論素質,增強了分析問題和解決問題的能力;二是堅持抓團結務實不放松。嚴格按照民主集中制原則,重大問題班子集體研究決定。


  通過每月工作例會、召開民主生活會等途徑,使班子成員在工作上、思想上多溝通,求同存異,形成大事講原則、小事講風格的工作氛圍;三是堅持抓廉潔自律不放松。先后建立和完善了一系列規(guī)章制度和保廉措施,作為領導班子的行為規(guī)范。我所領導班子思想作風建設的加強,團結務實、廉潔自律形象的樹立,有力地保證了各項工作的順利開展。


  3、狠抓作風建設。一是緊抓效能革命不放松,在全所上下形成了人人講效能、處處抓效能的濃厚氛圍;三是制定出了具體的《職位職責說明》、《辦事流程導向圖》、《職位代理辦法》、《規(guī)范化服務細則》等一系列服務于群眾的便民服務機制;四是認真學習了xx書記講話精神,在全所開展了以"我為xx做什么?"為主題的大討論活動,切實轉變工作作風,營造xx招商引資軟環(huán)境。


  4、狠抓素質建設。充分利用每周五的集中學習時間,組織職工學習路政管理業(yè)務知識以及實際操作技能,共組織業(yè)務學習xx次,參加市路政大隊組織的執(zhí)法培訓x人,執(zhí)法證學習考試的x人,職稱晉級考試的x人。


  一是采取了自學與討論交流相結合的辦法,定期組織隊員進行心得交流與熱點、難點問題的討論,充分調動職工的自覺性和積極性,在所內營造良好的學習氛圍;


  二是采取了學習與培訓相結合的方法,在業(yè)務學習的同時,組織了執(zhí)法文書規(guī)范制作,現(xiàn)場路政案件處理等業(yè)務操作技能培訓,并積極參加上級組織的各種執(zhí)法培訓。


  三是采取了抽查與考試相結合的辦法檢驗學習的成果,在平時的學習中,隨時抽查學習內容,并自行命題組織了業(yè)務知識書面測試,平均考評成績?yōu)閤x分。通過以上的舉措,路政人員的業(yè)務素質有了進一步的提高。


  5、狠抓制度建設。我所從實際情況出發(fā),進一步完善了各項管理制度。并建立了經常性的監(jiān)督巡視制度及投訴舉報制度,實現(xiàn)了以機制激勵人,以制度管人,以紀律約束人,逗硬獎懲,充分調動全所職工的工作責任心、積極性和創(chuàng)造性


  ,全年共違反所《內部管理制度》的職工共xx人,共處金額xxxx元。


  6、狠抓政治思想工作。堅持采用集體座談、個別談心相結合的方法,及時掌握職工的思想動態(tài),積極引導職工樹立正確的人生觀、價值觀、世界觀,及時幫助職工解決實際困難,有力地保證了隊伍的穩(wěn)定、凝聚力及戰(zhàn)斗力。


  (二)加強行業(yè)管理,全面完成年度工作任務


  1、堅持依法治路,保障路產路權不受侵害:一是加大了路政法律法規(guī)的宣傳力度,開展了多形式、多渠道地路政法規(guī)宣傳活動:針對群眾的宣傳,采取發(fā)放宣傳單和現(xiàn)場宣傳相結合的方式,提高了廣大群眾愛路護路的意識;針對沿線政府職能部門的宣傳,采取主動送“法”上門的方式,宣傳相關的法律法規(guī),介紹管理機制,奠定了共管機制的良好基礎;對于工作上的成績和好的工作思路采取向上級信息、新聞媒體投稿的方式進行宣傳,擴大路政宣傳的廣度和深度,為路政管理工作營造良好的輿論氛圍。


  今年共懸掛宣傳橫幅10條、制作宣傳標牌2塊,書寫宣傳標語2幅,送“法”上門2xxxx次,發(fā)放宣傳資料200xxxx份,向上級信息和新聞媒體投稿48篇,采用23篇;二是加大了路政巡查力度,突出巡查實效。今年9月,開展了專項整治利用公路打場曬糧的活動,對轄區(qū)內所有縣道公路以及部分鄉(xiāng)道的打場曬糧進行了清理,確保了公路的安全暢通;并在迎接交通部對全國干線公路大檢查工作中,投入了大量的人力物力。


  對全區(qū)公路進行了多次全面巡查,對公路沿線違章建筑和違章占用公路的行為進行了徹底清理,對國道xxx線的洗車、加水站點、非公路標志、標牌、攤點等進行了清理規(guī)范,保護了公路路產路權不受侵害;三是狠抓工作重點,針對在公路兩側建筑控制區(qū)內架(埋)桿線,建廠,修養(yǎng)殖場,以及設置廣告標牌,懸掛宣傳橫幅等情況不斷增多的現(xiàn)象,我所采取了抓源頭管理,嚴格控制,部門協(xié)調等措施,做到既支持了xx的各項建設,又搞好路政管理工作。


  四是做好了養(yǎng)護施工現(xiàn)場安全管理工作,在我所人員少,工作任務重的情況下,抽調了二名同志到xxx,對危橋養(yǎng)護施工安全進行監(jiān)管,確保了無一起安全責任事故發(fā)生;五是在辦理路政案件時,堅持依法辦案,按照程序執(zhí)法、嚴格文明執(zhí)法,杜絕亂收費亂罰款行為,全年無行政訴訟案件發(fā)生;


  六是積極與公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、國土、城建等部門進行工作聯(lián)系,爭取到了他們對路政管理工作的支持與配合,形成了齊抓共管的工作局面,提高了公路的監(jiān)控力度;七是根據(jù)路政管理工作實際,對路政人員分管線路進行了比較合理的調整,施行了“定人、定線、定責”的工作方案,并實行工效掛鉤,按月檢查、考核,獎懲兌現(xiàn),做到了責任落實,管理分明,心中有數(shù),充分調動職工的工作積極性和主動性。


  2、加強超限運輸?shù)默F(xiàn)場管理,整治超限運輸車輛


  一是加強治超工作的宣傳力度,向過往車輛分發(fā)宣傳資料進行宣傳教育,營造“治理公路超限超載”氛圍;二是加強現(xiàn)場管理力度,通過上路巡查和流動檢測的形式,運用動態(tài)和靜態(tài)管理相結合的方式依法治理超限運輸。三是完善了貨運企業(yè)和營運駕駛員信譽檔案,認真落實超限超載違章運輸行為的登記抄告制度和公告制度。


  四是對非法實施車輛超限超載的運輸經營者、營運駕駛員及為其提供便利的運輸站(場),依法予以處罰。五是會同xxx軍分區(qū)、區(qū)公安分局等相關部門,按照制定的整治假冒軍車實施方案,集中開展嚴厲打擊"假軍車"的專項活動,共查處假冒軍車4輛。通過治理,轄區(qū)超限運輸車輛下降80,惡性超限運輸?shù)玫蕉沤^。


  (三)深入開展文明創(chuàng)建活動,樹立良好“窗口”形象


  一是成立創(chuàng)建領導小組,加強了對創(chuàng)建工作的組織領導,定期對創(chuàng)建活動進行督促、檢查,使創(chuàng)建工作逐步走上了制度化、經;⒁(guī)范化的軌道;


  二是加強了社會監(jiān)督,規(guī)范了行風建設,堅持“兩公開一監(jiān)督”的辦事制度,繼續(xù)向社會推行“服務制”;


  三要求職工著裝整潔,標志齊全,熱情服務,文明執(zhí)法,在全所上下形成一股爭創(chuàng)一流工作業(yè)績,爭創(chuàng)一流文明服務的好風氣;


  四是積極開展獻愛心捐資助學及“五民五送五評”活動,組織黨員干部深入基層對幫扶服務對象、貧困黨員進行“送溫暖、送文化”活動;組織單位職工無償獻血xx人次;并籌集資金xxx元,為失學兒童送去一片關懷,體現(xiàn)了干部職工的良好精神風貌;五是大力開展豐富健康活動,在“五·四”、“七·一”等節(jié)日期間,組織干部職工進行寓教寓樂的活動,陶冶職工情操,豐富了文化生活。


  三、今后的工作任務目標


  今后我所將繼續(xù)圍繞行業(yè)工作目標開展工作,以“帶好隊,促管理,謀創(chuàng)新,求發(fā)展”為工作思路。


  1、大力加強隊伍建設,全面提高隊伍素質;


  2、進一步完善制度,規(guī)范內業(yè)管理;


  3、繼續(xù)加強路產路權維護工作,確保公路安全暢通;


  4、繼續(xù)加大紅線控制區(qū)的整治力度,爭取在工作上出亮點,出特色;


  5、繼續(xù)打好治理超限運輸攻堅戰(zhàn);


  6、深入開展文明創(chuàng)建活動,樹立良好的“窗口”形象。


  2019年的工作雖然取得了一些成績,但與上級領導的期望與要求仍然存在差距,仍然存在一些不容忽視的問題和不足之處:


  一是路政管理難度大,國道的管轄權限不合理等;


  二是路政管理和超限治理工作還需要進一步加大管理力度和經費投入;


  三是個別職工責任心、主觀能動性有待進一步提高,內業(yè)管理規(guī)范化程度不高,管理制度不夠健全等等。這些問題有待于今后的工作中逐步改正、完善,繼續(xù)發(fā)揚成績,總結經驗,克服不足,立足崗位、務實奉獻、開拓進取,認真履行路政管理工作的職責,確保路政管理工作再上新臺階,為xx交通建設而奮力拼搏,為xx發(fā)展建設作出貢獻!