【#駕駛員考試# #2020駕駛員考試知識(shí)點(diǎn)：學(xué)車四大誤區(qū)#】備考是一種經(jīng)歷，也是一種體驗(yàn)。每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)，基礎(chǔ)扎實(shí)一點(diǎn)點(diǎn)，通過考試就會(huì)更容易一點(diǎn)點(diǎn)。©無憂考網(wǎng)為您提供了“2020駕駛員考試知識(shí)點(diǎn)：學(xué)車四大誤區(qū)”，歡迎閱讀參考！更多相關(guān)訊息請(qǐng)關(guān)注©無憂考網(wǎng)！

　　誤區(qū)一：先把駕駛證拿到手

　　社會(huì)上普遍存在的一種現(xiàn)象，“本本族”。會(huì)不會(huì)開車先把駕照拿到手再說，以后開車時(shí)候再學(xué)。這種一心只急于先拿到駕照的心理會(huì)導(dǎo)致雙重的損失。

　　一，在沒有練好的情況下開車危險(xiǎn)，很多人說：只要掌握了基本的駕駛技術(shù)，平時(shí)慢慢開就行了�，F(xiàn)實(shí)中多數(shù)車禍發(fā)生時(shí)車速在40km/h以下。

　　二，學(xué)開車時(shí)請(qǐng)陪練價(jià)格更高，而且能在駕校學(xué)習(xí)好的駕駛技術(shù)為什么還要再花冤枉錢重復(fù)消費(fèi)。

　　誤區(qū)二：初學(xué)時(shí)要求不嚴(yán)形成壞習(xí)慣

　　現(xiàn)在有學(xué)員在正式參加駕校培訓(xùn)之前已經(jīng)有了一定的駕駛經(jīng)驗(yàn)，這部分學(xué)員對(duì)參加培訓(xùn)不是特別積極，卻要求駕校盡快安排考試。但是這種野路子不能全面地掌握駕駛要領(lǐng)，就算是有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)也不可能像教練一樣系統(tǒng)地傳授駕駛經(jīng)驗(yàn)。一旦形成不良駕駛習(xí)慣，就為今后開車過程中埋下隱患。

　　誤區(qū)三：哪便宜在哪學(xué)，只要能拿本

　　這是典型的一心只會(huì)拿個(gè)本，以領(lǐng)取駕駛證為目的，根本不考慮駕校的訓(xùn)練水平。駕校的培訓(xùn)水平參差不齊，有的差別非常大。在科目二考試時(shí)各駕校的學(xué)員的表現(xiàn)就很能代表駕校的水平，有的駕校學(xué)員基本上就可以過關(guān)，有的連續(xù)三次都過不了。

　　誤區(qū)四：選擇駕駛只看價(jià)格。

　　目前各駕校的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)相差較大。在不了解駕校的服務(wù)水平的情況下，很多人挑選駕校的標(biāo)準(zhǔn)就是價(jià)格。駕駛培訓(xùn)真的是一分錢一分貨。為了保證起碼的利潤(rùn)，收費(fèi)過低的駕校往往在學(xué)習(xí)時(shí)間上會(huì)有所克扣。