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車輛超速違章檢討書四篇

時間:2020-03-31 16:24:00   來源:無憂考網(wǎng)     [字體: ]

【#檢討書# #車輛超速違章檢討書四篇#】檢討書是一種常用的日常應(yīng)用文,是犯了錯誤的個人或領(lǐng)導(dǎo)向當事人或組織寫出的檢討錯誤、并保證絕不再犯的書信。檢討書的格式分為標題、稱謂、正文和落款,內(nèi)容包括出錯問題、產(chǎn)生原因、改正措施或今后的打算。下面是©無憂考網(wǎng)整理的車輛超速違章檢討書,歡迎閱讀。




車輛超速違章檢討書篇一

  尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  我是XX司機。20xx年X月X日在正常上班時間XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX為了爭取一點時間而沒有做太大的減速慢行,嚴重的犯了一次錯誤!!作為一名駕齡大的老駕駛員應(yīng)該懂得這些交通準則的,更應(yīng)該以身作則的去遵守它!起一個最起碼的帶頭作用!

  受到了公司的批評和教育,還有自己對這次原因的反省,自己確實是為了爭取一點時間,不被公司罰款而產(chǎn)生的僥幸以及自私心理才造成的此次原因。每天拼了命跑車上班,掙一點錢確實是很不容易,如果真是因為為了爭取時間不被罰款而發(fā)生了事故,這也絕不是錢能解決的了的問題,這確實是個很嚴重的后果!所以我應(yīng)該對這次沒有發(fā)生任何事故而感到慶幸,對于我的問題,本人誠心接受處罰并決心整改。

  以后絕不會再次出現(xiàn)超速現(xiàn)象!因為這次自我反省已經(jīng)使我懂得了很多,認識了很多,從而也想到了很多。那些一次次的交通違規(guī)事故、一件件慘不忍睹的血的教訓(xùn),都讓我從此銘刻在心!要對自己負責、對家人負責、對大眾負責,做一名合格的人民群眾駕駛員,維護人民的切身利益,保證人民的健康安全!對此,在以后的跑車生涯中,一定要加倍注意遵守交通法規(guī)、法則,并多多抽出時間學(xué)習交通知識,因為這絕不是兒戲!要為自己的生命和乘客生命的安全負責,超速是違法的行為,這嚴重危害人們的生命健康,這不利于社會的安定和諧,我很慶幸這件事被發(fā)現(xiàn)了,讓我明白自己犯了一個多么嚴重的錯誤,我向領(lǐng)導(dǎo)保證,向大家保證,這件事絕對不會再發(fā)生!

  請領(lǐng)導(dǎo)相信,請大家放心!作為一名老駕駛員,一定要為自己和家人負責,更要為社會負責!在以后的行車期間,一定注意并加以改正!并認真學(xué)習新頒布的《中華人民共和國道路交通安全法》以及北京市交管部門頒布的各項規(guī)章制度,以此來提高自己的交通安全意識、安全駕駛理念和技能,為同行的新駕駛員起一個好的帶頭作用,讓危險遠離我們,愿平安伴隨我們!為建設(shè)美麗和諧、幸福安康的城市貢獻自己行業(yè)的一份微薄之力!

  檢討人

  20xx年X月X日




車輛超速違章檢討書篇二

  尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo)同志:

  您好,在此我懷著無比愧疚的心情向你們遞交這份巡查工作中違規(guī)超速駕車的檢討書,首先我對自己在巡查工作中散漫自由,無視紀律而多次超速駕駛的行為給單位造成了很多負面影響,向領(lǐng)導(dǎo)同志表示深深地歉意。

  并鄭重地向您說一句:對不起,我錯了!關(guān)于我此次的巡查工作中違規(guī)超速的行為,是我工作這么長時間以來犯下較為嚴重的錯誤。其中犯錯的原因很多,但在此我并不想說說出種種緣由來掩蓋我的錯誤。此次我這般巡查工作中超速駕車的違規(guī)違紀行為,雖然存在一些客觀方面的人情世故,加上夜間路況較好,讓自己有些大意,可歸根結(jié)底還是我主觀方面的輕率犯下的嚴重錯誤。

  在這里,我有必要在反省此次我犯錯行為之前,對我的錯誤經(jīng)過做一次深刻的回顧和認識。20xx年xx月這段時間,我的巡邏工作大多安排在夜間,半夜里,有些收費站亭急需更換零錢,有時候常常發(fā)現(xiàn)一些意外狀況急需我開車前去,加上有時候要接送一些人有時候有事故了,我一時心急就會加快車速,不覺上個月超速了20余次,但我深知作為一名路產(chǎn)巡查工作者,工作中駕車更要遵守交通規(guī)則,為此我深感自己工作的不細心和不嚴謹。

  此致:

  非常抱歉!

車輛超速違章檢討書篇三

  尊敬的XXX:

  我是司機。20xx年xx月xx日在正常上班時間拉乘客從縣城至二道橋途中,輪胎被扎破,不得不耽誤時間修補輪胎。因此而誤了很長的跑班時間,也為此被扣了幾分并罰了款。在拉乘客返回的途中路經(jīng)八鄉(xiāng)一個十字路口時,為了爭取一點時間而沒有做太大的減速慢行,嚴重的犯了一次錯誤。∽鳛橐幻{齡大的老駕駛員應(yīng)該懂得這些交通準則的,更應(yīng)該以身作則的去遵守它!起一個最起碼的帶頭作用!

  受到了公司的批評和教育,還有自己對這次原因的反省,自己確實是為了爭取一點時間,不被公司罰款而產(chǎn)生的僥幸以及自私心理才造成的此次原因。每天拼了命跑車上班,掙一點錢確實是很不容易,如果真是因為為了爭取時間不被罰款而發(fā)生了事故,這也絕不

  是錢能解決的了的問題,這確實是個很嚴重的后果!所以我應(yīng)該對這次沒有發(fā)生任何事故而感到慶幸,對于我的問題,本人誠心接受處罰并決心整改。

  以后絕不會再因為耽誤跑班時間而怕被罰款再次出現(xiàn)超速現(xiàn)象!因為這次自我反省已經(jīng)使我懂得了很多,認識了很多,從而也想到了很多。那些一次次的交通違規(guī)事故、一件件慘不忍睹的血的教訓(xùn),都讓我從此銘刻在心!要對自己負責、對家人負責、對大眾負責,做一名合格的人民群眾駕駛員,維護人民的切身利益,保證人民的健康安全!

  對此,在以后的跑車生涯中,一定要加倍注意遵守交通法規(guī)、法則,并多多抽出時間學(xué)習交通知識,因為這絕不是兒戲!要為自己的生命和乘客生命的安全負責,超速是違法的行為,這嚴重危害人們的生命健康,這不利于社會的安定和諧,我很慶幸這件事被發(fā)現(xiàn)了,讓我明白自己犯了一個多么嚴重的錯誤,我向領(lǐng)導(dǎo)保證,向大家保證,這件事絕對不會再發(fā)生!

  請領(lǐng)導(dǎo)相信,請大家放心!作為一名老駕駛員,一定要為自己和家人負責,更要為社會負責!在以后的行車期間,一定注意并加以改正!并認真學(xué)習新頒布的《中華人民共和國道路交通安全法》以及XX市交管部門頒布的各項規(guī)章制度,以此來提高自己的交通安全意識、安全駕駛理念和技能,為同行的新駕駛員起一個好的帶頭作用,讓危險遠離我們,愿平安伴隨我們!為建設(shè)美麗和諧、幸福安康的察布查爾貢獻自己行業(yè)的一份微薄之力。

  檢討人:

  20xx年xx月xx日




車輛超速違章檢討書篇四

  尊敬的領(lǐng)導(dǎo)同志:

  從20xx年X月到X月我公司發(fā)生三起嚴重交通違章事件,連續(xù)被分公司通報批評。X月X日晉LKL002在臨汾市堯都區(qū)G309國道超速行駛,實際行駛速度88.99km/h、超速11%。5月1日臨汾公司晉LKL002在山西S232省道臨汾段超速行駛,實際行駛速度88.992km/h、超速11.24%。6月3日臨汾公司晉L55033在臨汾堯都區(qū)南羊村附近超速行駛,實際行駛速度為112.96km/h、超速41.21%。連續(xù)三個月我公司發(fā)生三次交通違章事件,充分暴露出了公司部分人員安全意識淡薄,對交通安全的不重視,更折射出我作為安全總監(jiān)在交通安全管理工作上的疏忽和失職。這三次違章事件使單位安全發(fā)展形勢受到嚴重損壞,對公司形象造成了嚴重破壞。

  一直以來我公司全面建設(shè)的到了各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持,特別是安全管理工作有序推進。可是由于我們工作的'失職辜負了領(lǐng)導(dǎo)對我們的信任,也破壞了單位安全發(fā)展額定大好形勢。捫心自問確實是由于我們工作的失職,駕駛員安全意識的淡薄,才導(dǎo)致交通違章事件的發(fā)生。

  今年以來我公司工作繁重,工作任務(wù)艱巨而富有挑戰(zhàn)。公司各級領(lǐng)導(dǎo)為保障公司進一步良好發(fā)展投入了更多的精力,而此次的交通安全超速事件分散領(lǐng)導(dǎo)的工作精力,更對公司積極向上良好發(fā)展的形象造成了嚴重破壞。

  6月安全生產(chǎn)月昆侖燃氣著重抓安全生產(chǎn)工作。我公司響應(yīng)組織號召深入開展了各項安全教育活動(包括交通安全教育),并迎接了昆侖燃氣檢查組的安全大檢查?墒俏覀儾糠止ぷ髁饔谛问,并沒有真正的深入員工,沒有引起車輛駕駛員及車輛管理部門的足夠重視。這正是我們工作的疏忽,我們只是做到了安全教育的表面工作并沒有認識到安全教育本身的重要性及真正的意義。

  經(jīng)過深刻的剖析,我公司在安全管理上存在的問題主要有:

  1、安全工作不深不細,沒有把握住關(guān)鍵問題

  連續(xù)發(fā)生多次違章超速行為,表明我們的安全工作不深入不細致,沒有把握工作的重點。一是思想不到位,沒有認識各類安全教育、問題整改的重要作用。教育工作只注重形式?jīng)]有收到應(yīng)有的效果,雖然按照昆侖燃氣指示和計劃落實了各項教育和管理,但是對車輛的主要駕駛員的教育不到位,認為他們駕駛技術(shù)好弱化了對車輛駕駛員的跟蹤管理。二是工作作風不夠扎實。對車輛安全管理工作滿足于表面,并沒有深入了解實際情況,沒有針對性的強化管理。三是安全風險評估沒有抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)。車輛駕駛員以及車輛管理部門在具體工作中并沒有深刻的認識到車輛超速所帶來的安全隱患,沒有對車輛安全風險進行有效評估。我們對交通安全風險評估還停留在比較低層次,不夠細致和深入。

  2、駕駛員安全觀念樹立不夠

  在這三次超速事件中,駕駛員沒能按照道路交通相關(guān)規(guī)定行駛。駕駛員是道路交通安全的責任主體,駕駛員安全觀念樹立不牢,很有可能發(fā)生更嚴重的交通事故。涉及超速駕駛的駕駛員應(yīng)該做出深刻檢討認真反思,其他的車輛駕駛員更應(yīng)該引以為戒。

  我們深知車輛交通安全的重要性,更應(yīng)該加強我們對交通安全的管理只有從細節(jié)著手,管控好細節(jié)才能真正的做好安全工作。我們必須從此次超速事件吸取經(jīng)驗,重新審視我們自己在安全方面的工作,重新對自身工作上、思想上、心理上的確定進行自查互查。通過這次事件對照我們自己,找準自身存在的問題,使我們錯誤的安全觀,盲目自信的思想剎住車。加大開展交通安全事故教育,加大學(xué)習《道路交通安全法》,加強車輛安全管理嚴格派車制度,做好節(jié)假日的“三交一封”、出車前的安全教育、填寫行車記錄等。以此為契機,找準我們車輛管理工作的薄弱環(huán)節(jié),做好針對性的工作。

  在一連串的交通超速事件的教訓(xùn)下,我們深刻的認識到安全工作的良好局面是多么來之不易。多一份認真,多一份細心,少一份失望,少一份疏忽。從現(xiàn)在嚴格抓好車輛交通安全管理工作,堅決杜絕一切交通違章行為。讓我們時刻以清醒的頭腦把握好手中安全工作的“方向盤”,使安全工作扎實有序的推進。