【篇一】2020年山東公務(wù)員考試申論熱點：新冠抗疫白皮書
在抗擊新冠肺炎疫情這場大考中，中國交出怎樣的答卷?關(guān)于全球疫情防控，中國提出哪些主張?這份3.7萬字的白皮書，是真實記錄中國抗疫艱辛歷程的重要文獻(xiàn)，其中有不少精彩段落，值得一讀。
1、14億中國人民堅韌奉獻(xiàn)、團(tuán)結(jié)協(xié)作，構(gòu)筑起同心戰(zhàn)疫的堅固防線，彰顯了人民的偉大力量。
2、新冠肺炎疫情是新中國成立以來發(fā)生的傳播速度最快、感染范圍最廣、防控難度的一次重大突發(fā)公共衛(wèi)生事件，對中國是一次危機(jī)，也是一次大考。
3、國家興亡，匹夫有責(zé)。14億中國人民，不分男女老幼，不論崗位分工，都自覺投入抗擊疫情的人民戰(zhàn)爭，堅韌團(tuán)結(jié)、和衷共濟(jì)，凝聚起抗擊疫情的磅礴力量。14億中國人民都是抗擊疫情的偉大戰(zhàn)士。
4、面對突發(fā)疫情侵襲，中國把人民生命安全和身體健康放在第一位，統(tǒng)籌疫情防控和醫(yī)療救治，采取面最嚴(yán)格最徹底的防控措施，前所未有地采取大規(guī)模隔離措施，前所未有地調(diào)集全國資源開展大規(guī)模醫(yī)療救治，不遺漏一個感染者，不放棄每一位病患，實現(xiàn)“應(yīng)收盡收、應(yīng)治盡治、應(yīng)檢盡檢、應(yīng)隔盡隔”，遏制了疫情大面積蔓延，改變了病毒傳播的危險進(jìn)程。
5、面對未知病毒突然襲擊，中國堅持人民至上、生命至上，舉全國之力，快速有效調(diào)動全國資源和力量，不惜一切代價維護(hù)人民生命安全和身體健康。
6、在人民生命和經(jīng)濟(jì)利益之間果斷抉擇生命至上。疫情暴發(fā)后，以寧可一段時間內(nèi)經(jīng)濟(jì)下滑甚至短期“停擺”，也要對人民生命安全和身體健康負(fù)責(zé)的巨大勇氣，對湖北省和武漢市果斷采取史無前例的全面嚴(yán)格管控措施。
7、國家時刻掛念海外中國公民的安危，敦促、支持有關(guān)國家政府采取有效措施保障當(dāng)?shù)厝A僑、留學(xué)生、中資機(jī)構(gòu)人員等安全。
8、以國之名悼念逝者。4月4日清明節(jié)，中國舉行全國性哀悼活動，深切悼念抗擊疫情斗爭犧牲烈士和逝世同胞，為沒有等來春天的生命默哀，向所有用生命守護(hù)生命的英雄致敬。從領(lǐng)導(dǎo)人到普通民眾，14億中國人民以最深的懷念為犧牲烈士和逝世同胞送行。中國以國家之名和儀式祭奠逝者，是國家對人民個體尊嚴(yán)與生命的尊重與敬畏，是14億中國人民集體情感背后的團(tuán)結(jié)和力量。
9、沒有人生而英勇，只是選擇了無畏。中國醫(yī)生的醫(yī)者仁心和大愛無疆，永遠(yuǎn)銘刻在中華民族歷，永遠(yuǎn)銘刻在中國人民心中。
10、在偉大的抗疫戰(zhàn)爭中，英雄的武漢人民、湖北人民將載入史冊為人們所銘記。
11、歷經(jīng)疫情磨礪，中國人民更加深切地認(rèn)識到，風(fēng)雨來襲，中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)是最重要的保障、最可靠的依托，對中國共產(chǎn)黨更加擁護(hù)和信賴，對中國制度更加充滿信心。
12、中國感謝國際社會給予的寶貴理解和支持，中國人民永遠(yuǎn)銘記在心。中華民族是懂得感恩、投桃報李的民族，中國始終在力所能及的范圍內(nèi)為國際社會抗擊疫情提供支持。
13、無論是阻擊病毒的傳播蔓延，還是抵御不斷惡化的全球經(jīng)濟(jì)衰退，都需要國際社會團(tuán)結(jié)合作，都需要堅持多邊主義、推動構(gòu)建人類命運(yùn)共同體。團(tuán)結(jié)合作是國際社會戰(zhàn)勝疫情最有力武器。
14、新冠肺炎疫情改變了經(jīng)濟(jì)全球化形態(tài)，但全球化發(fā)展大勢沒有改變，搞“脫鉤”“筑墻”“去全球化”，既割裂全球也難以自保。
15、人類的共同敵人是病毒，而不是某個國家、某個種族。中國呼吁國際社會更加團(tuán)結(jié)起來，摒棄偏見和傲慢，抵制自私自利、“甩鍋”推責(zé)，反對污名化和疫情政治化，讓團(tuán)結(jié)、合作、擔(dān)當(dāng)、作為的精神引領(lǐng)全世界人民取得全球抗疫勝利。中國是病毒受害國，也是全球抗疫貢獻(xiàn)國，應(yīng)該得到公正對待而不是責(zé)難。
16、中國在疫情初期就向國際社會發(fā)出清晰而明確的信息，個別國家無視這些信息耽誤疫情應(yīng)對和拯救生命，卻反稱被中國“延誤”，真是“欲加之罪，何患無辭”。中國始終堅持公開、透明、負(fù)責(zé)任原則及時向國際社會公布疫情信息，無端指責(zé)中國隱瞞疫情信息和死亡病例數(shù)據(jù)，是對14億中國人民、對被病毒奪去生命的逝者、對數(shù)百萬中國醫(yī)護(hù)人員的極不尊重，中國對此堅決反對。
17、新冠病毒是人類未知的新病毒，病毒溯源是科學(xué)問題，需要科學(xué)家和醫(yī)學(xué)專家進(jìn)行研究，基于事實和證據(jù)得出科學(xué)結(jié)論。通過轉(zhuǎn)嫁責(zé)任掩蓋自身問題，既不負(fù)責(zé)任也不道德，中國絕不接受任何濫訴和索賠要求。
18、面對疫情在全球傳播蔓延，中國向國際社會提供力所能及的援助，源于中國人民的古道熱腸，源于對其他國家人民遭受疫情苦難的感同身受，源于面對災(zāi)難同舟共濟(jì)的人道主義精神，源于大國的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)，絕非輸出中國模式，更不是為謀求所謂地緣政治利益。
19、人類終將戰(zhàn)勝疫情，但重大公共衛(wèi)生突發(fā)事件對人類來說不會是最后一次。
20、中國支持在全球疫情得到控制之后，堅持客觀公正原則和科學(xué)專業(yè)態(tài)度，全面評估全球應(yīng)對疫情工作，總結(jié)經(jīng)驗，彌補(bǔ)不足。
21、全球疫情防控戰(zhàn)，已經(jīng)成為維護(hù)全球公共衛(wèi)生安全之戰(zhàn)、維護(hù)人類健康福祉之戰(zhàn)、維護(hù)世界繁榮發(fā)展之戰(zhàn)、維護(hù)國際道義良知之戰(zhàn)，事關(guān)人類前途命運(yùn)。人類唯有戰(zhàn)而勝之，別無他路。國際社會要堅定信心，團(tuán)結(jié)合作。團(tuán)結(jié)就是力量，勝利一定屬于全人類!
【篇二】2020年山東公務(wù)員考試申論熱點：北京小車搖號向無車家庭傾斜
6月1日，北京市交通委員會發(fā)布通告，對擬修訂的《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》《〈北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定〉實施細(xì)則》公開征求意見。主要調(diào)整包括：指標(biāo)配置向“無車家庭”傾斜、每人最多只能保留1個小客車指標(biāo)、取消申請更新指標(biāo)的時限要求、調(diào)整配置時間等多個方面。
優(yōu)先解決“無車家庭”群體的擁車需求，是本次政策優(yōu)化方案中最核心的內(nèi)容。新政新增以“無車家庭”為單位搖號和積分排序的指標(biāo)配置方式。家庭申請人包括家庭主申請人和其他家庭申請人，總?cè)藬?shù)不低于2人。家庭主申請人代表家庭參與指標(biāo)配置，并作為將來的指標(biāo)持有人。其他家庭申請人限于主申請人的配偶、子女和雙方父母。
“家庭申請人越多，家庭總積分就越高，獲得指標(biāo)的概率也更高�！北本┦薪煌ㄎ嚓P(guān)負(fù)責(zé)人介紹，政策優(yōu)化方案引入了家庭積分的概念并合理設(shè)置積分規(guī)則。在普通指標(biāo)配置時，通過家庭積分賦予“無車家庭”遠(yuǎn)高于個人的中簽概率;在新能源指標(biāo)配置時，除分配給單位和營運(yùn)車的指標(biāo)配額外，首先拿出80%的指標(biāo)根據(jù)家庭積分高低向“無車家庭”優(yōu)先配置。
據(jù)介紹，以家庭為單位申請指標(biāo)，有配偶的，配偶需符合新政中規(guī)定的“名下無本市登記的小客車”及“住所地在本市的個人”兩個條件;沒有配偶的，可以考慮和父母或子女共同申請。子女加入申請，除需符合相關(guān)個人申請資格條件外，其配偶名下不能有本市登記的小客車。父母加入申請，要從兩方面來看，一是名下是否有本市登記的小客車，只要一方名下有本市登記的小客車，雙方都不符合條件;如果雙方均無本市登記的小客車，符合新政中“住所地在本市的個人”條件的一方可共同申請。
另外，新政中還規(guī)定：家庭申請人如離異，且離異時原配偶名下已有本市登記的小客車的，則辦理配置指標(biāo)申請登記時離異應(yīng)當(dāng)滿十年，2020年6月1日前已離異的除外;以家庭為單位申請配置指標(biāo)的過程中，家庭申請人及其配偶均不能同時再以其他形式申請配置指標(biāo);家庭獲得指標(biāo)后，所有家庭申請人十年內(nèi)不得再以任何形式申請配置指標(biāo)。
北京市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此次政策優(yōu)化方案還確立了“每人最多可以保留1個指標(biāo)”的原則。一人名下多車的，車輛所有人可以一直使用到車輛報廢，需要更新時只可選擇其中一輛申請更新指標(biāo)。同時，允許名下有多輛車的個人向其符合一定條件的配偶、父母、子女轉(zhuǎn)移登記多余的車輛，但受讓方與車輛登記所有人的親屬關(guān)系存續(xù)期需滿1年�！皩k理夫妻間車輛變更登記、離婚析產(chǎn)車輛轉(zhuǎn)移登記的，也需滿足婚姻存續(xù)期滿1年的條件�！�
此外，新政還取消了申請更新指標(biāo)的時限要求，但申請到更新指標(biāo)以后，指標(biāo)有效期仍為12個月不變。指標(biāo)配置由現(xiàn)行每兩月配置一次，改為每年5月配置新能源指標(biāo)，6月和12月配置普通指標(biāo)。
在對小客車指標(biāo)配置新政征求意見的同時，今天北京市交通委還發(fā)布了《關(guān)于一次性增發(fā)新能源小客車指標(biāo)配置方案(征求意見稿)》，擬于今年下半年一次性增發(fā)2萬個新能源小客車指標(biāo)，面向“無車家庭”配置。
【篇三】2020年山東公務(wù)員考試申論熱點：新一線城市公布
說到一線城市，大家第一個想到的就是北上廣，但是現(xiàn)在還有一種概念叫“新一線城市”。新一線城市的定義由第一財經(jīng)·新一線城市研究所推出，而今年關(guān)于新一線城市的榜單已經(jīng)發(fā)布了，快來看看你的城市有沒有上榜吧。
日前，第一財經(jīng)·新一線城市研究所發(fā)布了《2020城市商業(yè)魅力排行榜》，該榜單評估維度為：商業(yè)資源集聚度、城市樞紐性、城市人活躍度、生活方式多樣性和未來可塑性。2020年15個新一線城市分別是成都、重慶、杭州、武漢、西安、天津、蘇州、南京、鄭州、長沙、東莞、沈陽、青島、合肥、佛山。其中，合肥、佛山取代了昆明、寧波第一次進(jìn)入新一線城市名單。
2020年榜單參考的是城市在2019年的表現(xiàn)，2020年一線城市依舊為北京、上海、廣州、深圳。據(jù)研究所的說法，今年的榜單與以往不同，新加入商圈到訪人這個指標(biāo)，通過各種大數(shù)據(jù)調(diào)查常駐人口指數(shù)、外來工作人口數(shù)量和變化，來觀察城市對人們的吸引力。
新指標(biāo)的加入是佛山能夠進(jìn)入新一線城市榜單的原因之一，佛山擁有廣佛同城化帶來的居住人口，還有許多從外地來的工作人口，這讓佛山在相關(guān)指標(biāo)中上升不少名次。
