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2020年一級造價工程師考試《安裝計量》知識點精選

時間:2020-08-20 10:37:00   來源:無憂考網(wǎng)     [字體: ]
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【篇一】2020年一級造價工程師考試《安裝計量》知識點精選:常用的控制系統(tǒng)


  用計算機來代替控制器,就構成了計算機控制系統(tǒng)。

  (一)集散控制系統(tǒng)

  又名分布式計算機控制系統(tǒng)(DCS),簡稱集散控制系統(tǒng)。

  它的特點是以分布在被告控設備現(xiàn)場的計算機控制器完成對被控制設備的監(jiān)視、測量與控制。中央計算機完成集中管理、顯示、報警、打印等功能。

  1.集散控制系統(tǒng)由集中管理部分、分散控制部分和通信部分組成。

  集中管理部分主要有中央管理計算機與相關控制軟件組成。

  分散控制部分主要由現(xiàn)場直接數(shù)字控制器及相關控制軟件組成,它用于對現(xiàn)場設備的運行狀態(tài)、參數(shù)進行監(jiān)測和控制,輸入端連接傳感器等探測設備,輸出端與執(zhí)行器連接在一起完成對被控量的調節(jié)。

  通信部分連接集散型控制系統(tǒng)的中央管理計算機與現(xiàn)場直接數(shù)字控制器,完成數(shù)據(jù)、控制信號及其它信息的傳遞。

  2.現(xiàn)場控制器從其處理數(shù)據(jù)的類型可分為數(shù)字控制器和通用控制器,F(xiàn)場控制器通常設置在靠近控制設備的地方。

  (二)現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)

  現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)FCS是以網(wǎng)絡為基礎的集散型控制系統(tǒng)。

  集散式控制系統(tǒng)(DCS)是把控制網(wǎng)絡連接到現(xiàn)場控制器DDC。

  而現(xiàn)場總線控制系統(tǒng)FCS則把通信線一直連接到現(xiàn)場設備。它把單個分散的測量控制設備變成網(wǎng)絡節(jié)點,以現(xiàn)場總線為紐帶,組成一個集散型的控制系統(tǒng),它適應了控制系統(tǒng)向分散化,網(wǎng)絡化,標準化發(fā)展的趨勢,是繼DCS之后的新一代控制系統(tǒng)。

  1.現(xiàn)場總線系統(tǒng)的特點

  (1)系統(tǒng)的開放性,F(xiàn)場總線為開放式的互聯(lián)網(wǎng)絡,既能與同類網(wǎng)絡互聯(lián),也能與不同類型網(wǎng)絡互聯(lián)。

  (2)互操作性;ゲ僮餍允侵覆煌a廠家性能類似的設備不僅可以相互通信,并能互相組態(tài),相互替換構成相應的控制系統(tǒng)。

  (3)分散的系統(tǒng)結構,F(xiàn)場總線系統(tǒng)把集散性的控制系統(tǒng)中的現(xiàn)場控制功能分散到現(xiàn)場儀表,取消了DCS中的DDC,它把傳感測量、補償、運算、執(zhí)行、控制等功能分散到現(xiàn)場設備中完成,體現(xiàn)了現(xiàn)場設備功能的獨立性。

  現(xiàn)場總線系統(tǒng)的接線十分簡單,一對雙絞線可以掛接多個設備,當需要增加現(xiàn)場控制設備時,可就近連接在原有的雙絞線上,既節(jié)省了投資,也減少安裝的工作量。

  2.幾種常見的現(xiàn)場總線

  (1)Lonworks總線把單個分散的測量控制設備變成網(wǎng)絡節(jié)點,通過網(wǎng)絡實現(xiàn)集散控制,被譽為通用控制網(wǎng)絡。

  (2)CAN總線是控制局部網(wǎng)絡,用于汽車內部測量與執(zhí)行機構之間的數(shù)據(jù)通信,廣泛應用于離散控制領域。

  (3)基金會現(xiàn)場總線FF是在過程自動化領域得到廣泛支持和具有良好前景的技術。

  (4)PROFIBUS總線。

  (5)HART總線特點是在現(xiàn)有的模擬信號傳輸線上實現(xiàn)數(shù)字信號通信,屬于模擬系統(tǒng)向數(shù)字系統(tǒng)轉變過程中的過渡產品。

【篇二】2020年一級造價工程師考試《安裝計量》知識點精選:自動控制系統(tǒng)的組成


  (1)被控對象。是控制系統(tǒng)所控制和操縱的對象,它接受控制量并輸出被控量。

  (2)控制器。接收變換和放大后的偏差信號,轉換為被控對象進行操作的控制信號。

  (3)放大變換環(huán)節(jié)。將偏差信號變換為適合控制器執(zhí)行的信號。它根據(jù)控制的形式、幅值及功率來放大變換。

  (4)校正裝置。為改善系統(tǒng)動態(tài)和靜態(tài)特性而附加的裝置。如果校正裝置串聯(lián)在系統(tǒng)的前向通道中,稱為串聯(lián)校正裝置;如果校正裝置接成反饋形式,稱為并聯(lián)校正裝置,又稱局部反饋校正。

  (5)反饋環(huán)節(jié)。用來測量被控量的實際值,并經(jīng)過信號處理,轉換為與被控量有一定函數(shù)關系,且與輸入信號同一物理量的信號。反饋環(huán)節(jié)一般也稱為測量變送環(huán)節(jié)。

  (6)給定環(huán)節(jié)。產生輸入控制信號的裝置。