【篇一】2020年二級建造師考試《市政工程管理與實務》備考知識點
開挖中管線保護及噴錨暗挖法施工安全措施：
一、開挖過程中地下管線保護
（一）工程地質條件及現(xiàn)況管線調查
1.查閱建設方所提供的資料（工程地質勘查報告、基坑開挖范圍內及影響范圍內的各種管線、地面建筑物等有關資料，有關專業(yè)技術資料），掌握管線的施工年限、使用狀況、位置、埋深等數(shù)據(jù)信息。
2.對于查閱后發(fā)現(xiàn)與現(xiàn)實不符的，應向規(guī)劃部門、管線管理單位查詢，必要時在管理單位在場的情況下進行坑探查明現(xiàn)狀。
3.將調查的結果標注在施工平面圖上，并在現(xiàn)場做出醒目的標志。
（二）編制施工保護方案
保護方案需要經建設單位、監(jiān)理單位同意后執(zhí)行，并嚴格按照建設單位、監(jiān)理單位同意的施工方案實施。
�。ㄈ┈F(xiàn)況管線改移、保護措施
開工前，由建設單位召開工程范圍內有關地上建（構）筑物、地下管線、人防、地鐵等設施管理單位的調查配合會，由產權單位指認所屬設施及其準確位置，設明顯標志。
二、噴錨暗挖法施工安全措施
（一）工作井施工
1.施工機械、運輸車輛距工作井邊緣的距離，最外著力點與井邊距離不得小于1.5m.
2.工作井不得設在低洼處，且井口應比周圍地面高30cm以上。
3.不設作業(yè)平臺的工作井周圍必須設防護欄桿，護欄高度不低于1.2m，欄桿底部50cm應采取封閉措施。
4.井口2m范圍內不得堆放材料。
5.工作井內必須設安全梯或梯道，梯道應設扶手欄桿，梯道的寬度不應小于1.0m.
6.鋼絲繩在卷筒上的安全圈數(shù)不應少于3圈，其末端固定應牢固可靠。
7.使用吊桶（箱）運輸時，嚴禁人員乘坐吊桶（箱），吊桶（箱）速度不超過2m/s.
8.提升鋼絲繩必須有生產企業(yè)的產品合格證，庫存超過1年的鋼絲繩，使用前應進行檢驗，確認合格并形成文件后方可使用。
（二）隧道施工
1.同一隧道內相對開挖（非爆破方法）的兩開挖面距離為2倍洞跨且不小于10m時，一端應停止掘進，并保持開挖面穩(wěn)定。
2.兩條平行隧道（含導洞）相距小于1倍洞跨時，其開挖面前后錯開距離不得小于15m.
3.隧道在穩(wěn)定巖體中可先開挖后支護，支護結構距開挖面不宜大于5m.
4.填充注漿滯后開挖面距離不得大于5m。
5.澆筑側墻和拱部混凝土應自兩側拱腳開始，對稱進行。
【篇二】2020年二級建造師考試《市政工程管理與實務》備考知識點
冬、雨期施工質量保證措施：
一、雨期施工質量控制
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安排在不下雨時施工；集中力量分段施工；做好防雨準備；在料場和攪拌站搭雨棚；建立完善的排水系統(tǒng)，防排結合；加強巡視，及時疏通積水、擋水處；道路工程如有損壞應及時修復。
（二）路基施工
1.土路基施工：有計劃地集中力量，快速施工，分段開挖，切忌全面開花或挖段過長。
2.挖方地段：留好橫坡，做好截水溝。堅持當天挖完、壓完，因雨翻漿地段，換料重做。
3.填方地段：留2%～3%的橫坡整平壓實，以防積水。
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1.穩(wěn)定類材料基層：攤鋪段不宜過長，拌多少、鋪多少、壓多少、完成多少，當日碾壓成活，因下雨不能及時完成時，要盡快碾壓，防止雨水滲透。未碾壓的料層雨淋后，應進行測試分析，按配合比要求重新攪拌。開挖排水溝或排水坑，盡快排出積水。
2.石灰土基層：避免在雨期進行。施工石灰穩(wěn)定中粒土和粗粒土時，要排除地表面水，防止集料過分潮濕，保護石灰免遭雨淋。
3.水泥穩(wěn)定土：防止水泥和混合料遭雨淋，降雨時應停止施工，已攤鋪的水泥混合料應盡快碾壓密實。路拌法施工時，應排除下承層表面的水，防止集料過濕。
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1.瀝青面層：不允許在下雨或下層潮濕時施工。縮短工期，及時攤鋪、碾壓。
2.水泥混凝土路面：應勤測粗細集料的含水率，適時調整加水量，嚴格掌握配合比，施工要及時澆筑、振動、抹面成型、養(yǎng)生。
二、冬期施工質量控制
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冬期施工含義：日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃，或最低環(huán)境氣溫低于-3℃時。
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1.-10℃～-5℃時，填土高度為4.5m；
2.-15℃～-11℃時，高度為3.5m；
3.城鎮(zhèn)快速度、主干路的路基不得含有凍土塊的土料填筑；
4.次干路以下道路填土材料中凍土塊尺寸不大于100mm，凍土塊含量應小于15%.
（三）基層施工
1.石灰及石灰粉煤灰穩(wěn)定土（粒料、鋼渣）類基層：宜在進入冬期前30～45d停止施工，冬期不得施工；
2.水泥穩(wěn)定土（粒料）類基層：進入冬期前15～30d停止施工，養(yǎng)護期進入冬期時，應摻防凍劑；
3.級配砂石（礫石）級配碎石：灑布防凍劑，隨灑布隨碾壓。
�。ㄋ模r青混凝土面層
1.城鎮(zhèn)快速路、主干路的瀝青混合料面層：嚴禁冬期施工。次干路及以下道路低于5℃時，應停止施工；粘層、透層、封層嚴禁施工；
2.必須進行施工時，適當提高瀝青混合料拌合、出廠及施工溫度；
3.運輸中應覆蓋保溫，并應達到攤鋪和碾壓的溫度要求；
4.施工采取“快卸、快鋪、快平”和“及時碾壓、及時成型”的方針；
5.攤鋪宜安排在一日內氣溫較高時進行。
（五）水泥混凝土面層
1.混凝土拌合物的澆筑溫度不低于5℃；
2.晝夜平均氣溫在0～5℃時，應將水加熱至60℃（不得高于80℃）后攪拌；必要時還可以加熱砂、石，但不應高于50℃，且不得加熱水泥；
3.混凝土拌合料的溫度應不高于35℃，拌合物中不得使用帶有冰雪的砂、石料；
4.混凝土板澆筑前，基層應無冰凍、不積冰雪，攤鋪混凝土溫度不低于5℃；
5.混凝土面層的最低溫度不應低于5℃；
6.混凝土板彎拉強度低于1MPa或抗壓強度低于5MPa時，嚴禁受凍；
7.養(yǎng)護時間不少于28d.
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1.水泥混凝土路面施工規(guī)定：高于30℃，混凝土拌合物溫度在30℃～35℃，同時空氣相對濕度小于80%時為高溫季節(jié)；避開高溫季節(jié)施工水泥混凝土面板。
2.高溫施工規(guī)定：嚴控砼配合比，保證和易性，必要時摻加緩凝劑；一般選擇晚間施工，避開氣溫過高的時段；加設臨時罩棚，避免混凝土面板遭日曬，減少蒸發(fā)量；及時覆蓋，加強養(yǎng)護，多灑水。
