【#環(huán)境影響評(píng)價(jià)師# #2020年環(huán)境影響評(píng)價(jià)師考試《技術(shù)方法》考點(diǎn)復(fù)習(xí)#】2020年環(huán)境影響評(píng)價(jià)師考試備考正在進(jìn)行中，為了方便考生及時(shí)有效的備考，那么，©無憂考網(wǎng)為您精心整理了2020年環(huán)境影響評(píng)價(jià)師考試《技術(shù)方法》考點(diǎn)復(fù)習(xí)，供大家的關(guān)注。如想獲取更多環(huán)境影響評(píng)價(jià)師考試的模擬題及備考資料，請關(guān)注©無憂考網(wǎng)的更新。

【篇一】2020年環(huán)境影響評(píng)價(jià)師考試《技術(shù)方法》考點(diǎn)復(fù)習(xí)

　　熟悉聲EIA的方法：

　�、呕�本要求和方法:①評(píng)價(jià)項(xiàng)目建設(shè)前環(huán)境噪聲現(xiàn)狀;②評(píng)價(jià)CP在建設(shè)期、運(yùn)行期噪聲影響程度、超標(biāo)范圍和超標(biāo)狀況;③分析受影響人口的分布狀況;④分析CP的噪聲源分布和引起超標(biāo)的主要噪聲源或主要超標(biāo)原因;⑤分析CP選址、設(shè)備布置和選型的合理性，分析項(xiàng)目設(shè)計(jì)中已有的噪聲防治措施的適用性和防治效果;⑥評(píng)價(jià)必須增加或調(diào)整的適用本工程的噪聲防治措施，分析其經(jīng)濟(jì)、技術(shù)的可行性;⑦提出針對(duì)該項(xiàng)工程有關(guān)環(huán)境噪聲監(jiān)督管理、環(huán)境監(jiān)測計(jì)劃和城市規(guī)劃方面的建議。

　�、乒さV企業(yè)聲EIA：①按廠區(qū)周圍敏感目標(biāo)所處的環(huán)境功能區(qū)類別評(píng)價(jià)噪聲影響的范圍和程度，說明受影響人口情況;②分析主要影響的噪聲源，說明廠界和功能區(qū)超標(biāo)原因;③評(píng)價(jià)廠區(qū)總圖布置和控制噪聲措施方案的合理性和可行性，提出必要的替代方案;④明確必須增加的噪聲控制措施及其降噪效果。

　�、枪�路、鐵路聲EIA：除上述的評(píng)價(jià)基本要求和方法，公、鐵路聲EIA還需著重分析、說明以下問題：①評(píng)價(jià)沿線評(píng)價(jià)范圍內(nèi)各敏感目標(biāo)按標(biāo)準(zhǔn)要求預(yù)測聲級(jí)的達(dá)標(biāo)及超標(biāo)狀況，并分析受影響人口的分布情況;②對(duì)工程沿線兩側(cè)的城鎮(zhèn)規(guī)劃受到噪聲影響的范圍繪制等聲級(jí)曲線，明確合理的噪聲控制距離和規(guī)劃建設(shè)控制要求;③結(jié)合工程選線和建設(shè)方案布局，評(píng)價(jià)其合理性和可行性，必要時(shí)提出環(huán)境替代方案;④對(duì)提出的各種噪聲防治措施需進(jìn)行經(jīng)濟(jì)技術(shù)論證，在多方案比選后規(guī)定應(yīng)采取的措施并說明其降噪效果。

　�、葯C(jī)場飛機(jī)噪聲EIA:①依據(jù)《機(jī)場周圍飛機(jī)噪聲環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)》GB9660—88評(píng)價(jià)WECPNL評(píng)價(jià)量70dB、75dB、80dD、85dB、90dB等值線范圍內(nèi)各敏感目標(biāo)的數(shù)目，受影響人口的分布情況;②結(jié)合工程選址和機(jī)場跑道方案布局，評(píng)價(jià)其合理性和可行性，必要時(shí)提出環(huán)境替代方案;③對(duì)超過標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)境敏感區(qū)，按照等值線范圍的不同提出不同的降噪措施，并進(jìn)行經(jīng)濟(jì)技術(shù)論證。

【篇二】2020年環(huán)境影響評(píng)價(jià)師考試《技術(shù)方法》考點(diǎn)復(fù)習(xí)

　　戶外聲傳播除幾何發(fā)散衰減外的其他衰減計(jì)算：

　　1.空氣吸收引起的衰減(Aatm)計(jì)算：Aatm=α(r-r0)/1000(8-18)

　　式中：α為溫度、濕度和聲波頻率的函數(shù)，預(yù)測計(jì)算中一般根據(jù)CP所處區(qū)域常年平均氣溫和濕度選擇相應(yīng)的空氣吸收衰減系數(shù)，dB/km。

　　2.地面效應(yīng)衰減(Agr)。地面類型：a)堅(jiān)實(shí)地面包括鋪筑過的路面、水面、冰面以及夯實(shí)地面。b)疏松地面包括被草或其他植物覆蓋的地面，以及農(nóng)田等適合于植物生長的地面。c)混合地面由堅(jiān)實(shí)地面和疏松地面組成。聲波越過不同地面時(shí)，其衰減量是不一樣的。

　　3.有限長薄屏障在點(diǎn)聲源聲場中引起的衰減計(jì)算(Abar)

　　位于聲源和預(yù)測點(diǎn)之間的實(shí)體障礙物，如圍墻、建筑物、土坡或地塹等起聲屏障作用，從而引起聲能量的較大衰減。在EIA中，可將各種形式的屏障簡化為具有一定高度的薄屏障。

【篇三】2020年環(huán)境影響評(píng)價(jià)師考試《技術(shù)方法》考點(diǎn)復(fù)習(xí)

　　繪制等聲級(jí)線圖的技術(shù)要求：

　�、庞�(jì)算出各網(wǎng)格點(diǎn)上的噪聲級(jí)(如Leq、WECPNL)后，再采用某種數(shù)學(xué)方法計(jì)算并繪制出等聲級(jí)線。

　�、频嚷暭�(jí)線的間隔應(yīng)≯5dB(一般選5dB)。

　�、賹�(duì)于Leq，等聲級(jí)線最低值應(yīng)與相應(yīng)功能夜間標(biāo)準(zhǔn)值一致，值可為75dB;

　�、趯�(duì)于LWECPN，一般應(yīng)有70dB、75dB、80dB、85dB、90dB的等聲級(jí)線。

　�、亲饔茫旱嚷暭�(jí)線圖直觀地表明了項(xiàng)目的噪聲級(jí)分布，為分析功能區(qū)噪聲超標(biāo)狀況提供了方便，同時(shí)為城市規(guī)劃、城市環(huán)境噪聲管理提供了依據(jù)。