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【篇一】2021年監(jiān)理工程師考試必背知識點梳理
施工用電安全監(jiān)理措施:
根據(jù)《建設工程施工安全條例》及建設局有關文件要求,監(jiān)理單位應當將施工安全納入監(jiān)理范圍,與工程質量、工期和投資控制同步組織實施。因此電氣專業(yè)監(jiān)理工程師應把施工用電安全監(jiān)理作為自己的一項監(jiān)理工作內(nèi)容,嚴格按照《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》、《建設工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范》、《建筑施工安全檢查標準》及其它現(xiàn)行國家和行業(yè)有關標準要求本工程的所有承建商。
、攀┕び秒姲踩O(jiān)理措施:專業(yè)監(jiān)理工程師要求臨時用電設備在5臺及5臺以上或設備總容量在50kW及50kW以上的承建商及時編制、申報臨時用電施工組織設計。專業(yè)監(jiān)理工程師應認真審核。臨時用電施工組織設計應詳細,至少包括以下內(nèi)容:
、偈┕び秒娫O備清單,列明設備的型號、規(guī)格、數(shù)量、額定功率、電壓、相數(shù)等。
、谠敿毜氖┕び秒娯摵捎嬎銜。
③配電箱、開關箱、開關(含漏電開關)、電纜電線的選擇原則。
、芡晟频呐潆娤到y(tǒng)圖、配電設備平面布置圖。
⑤線路敷設方式及安全防護措施。
、薹览准敖拥乇Wo設計。
、甙踩秒娂凹夹g管理措施。
⑵采取定期檢查與不定期巡查的方式對承建商的施工臨時用電進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時以監(jiān)理工程師通知單的形式要求存在問題的承建商進行整改。若存在嚴重的用電安全隱患則提請項目總監(jiān)理工程師發(fā)停工令要求承建商停工整頓,防止發(fā)生用電事故。
、鞘┕び秒姲踩螅喊惭b、維修或拆除臨時用電工程,必須由電工完成。電工等級應同工程的難易程度和技術復雜性相適應。
在施工現(xiàn)場專用的中性點直接接地的電力線路中必須采用TN—S系統(tǒng)。電氣設備的金屬外殼必須與專用保護接地PE線連接。專用保護接地PE線(簡稱保護PE線)應由變壓器工作接地線引出。
作防雷接地的電氣設備,必須同時作重復接地。施工現(xiàn)場的電力系統(tǒng)嚴禁利用大地作相線或零線。
正常情況時,下列電氣設備不帶電的外露導電部分,應與保護PE線連接:
、匐姍C、變壓器、電器、照明器具、手持電動工具的外殼;
、陔姎庠O備傳動裝置的金屬部件;
③配電屏與控制屏的金屬框架;
、苁覂(nèi)、外配電裝置的金屬框架及靠近帶電部分的金屬圍欄和金屬門;
⑤電力線路的金屬保護管、敷線的鋼索、起重機軌道等。
施工現(xiàn)場所有的用電設備,除與保護PE線連接外,必須在設備負荷線的首端處設置漏電保護裝置。電氣設備每個接地點應以單獨的接地線與接地干線相連接。嚴禁在一個接地線中串接幾個接地點。
施工現(xiàn)場內(nèi)的起重機,井字架等機械設備,應安裝防雷裝置。
配電屏(盤)或配電線路維修時,應懸掛停電標志牌。停、送電必須由專人負責。
架空線必須設在專用電桿上,嚴禁架設在樹木、腳手架上。電纜干線應采用埋地或架空敷設,嚴禁沿地面明設,并應避免機械損傷和介質腐蝕。電纜穿越建筑物、構筑物、道路、易受機械損傷的場所及引出地面從2m高度至地下0.2m處,必須加設保護套管。橡皮電纜架空敷設時,應沿墻或電桿設置,并用絕緣子固定,嚴禁使用金屬*線作綁線。固定點間距應保證橡皮電纜能承受自重所帶來的荷重。橡皮電纜的弧垂距地不得小于2.5m.室內(nèi)配線必須采用絕緣導線。
配電箱、開關箱應裝設在干燥、通風及常溫場所。配電箱和開關箱的金屬箱體、金屬電器安裝板以及箱內(nèi)電器的不應帶電金屬底座、外殼等必須與保護PE線連接。保護PE線應通過接線端子板連接。
配電箱、開關箱必須防雨、防塵。配電箱、開關箱內(nèi)的電器必須可靠完好,不準使用破損、不合格的電器。
每臺用電設備應有各自專用的開關箱,必須實行“一機一閘”制,嚴禁用同一開關電器直接控制二臺及二臺以上用電設備(含插座)。開關箱中必須裝設漏電保護器。開關箱內(nèi)的漏電保護器的額定漏電動作電流應不大于30mA,額定漏電動作時間應小于0.1s.使用于潮濕和有腐蝕介質場所的漏電保護器應采用防濺型產(chǎn)品。其漏電保護動作電流應不大于15mA,額定漏電動作時間應小于0.1s.配電箱、開關箱中導線的進口線和出口線應設在箱體的下底面,嚴禁設在箱體的上頂面、側面、后面或箱門處。進、出線應加護套分路成束并做防水彎,導線束不得與箱體進、出口直接接觸。移動式配電箱和開關箱的進、出線必須采用橡膠絕緣電纜。進入開關箱的電源線,嚴禁用插銷連接。
【篇二】2021年監(jiān)理工程師考試必背知識點梳理
工程延期的審批原則:
一、合同條件
監(jiān)理工程師批準的工程延期必須符合合同條件。也就是說,導致工期拖延的原因確實屬于承包單位自身以外的,否則不能批準為工程延期。這是監(jiān)理工程師審批工程延期的一條根本原則。
二、影響工期
發(fā)生延期事件的工程部位,無論其是否處在施工進度計劃的關鍵線路上,只有當所延長的時間超過其相應的總時差時,才能批準工程延期。如果延期事件發(fā)生在非關鍵線路上,且延長的時間并未超過總時差時,即使符合批準為工程延期的合同條件,也不能批準工程延期。
監(jiān)理工程師應以承包單位提示的、經(jīng)自己審核后的施工進度計劃(不斷調整后)為依據(jù)來決定是否批準工程延期。
實際情況批準的工程延期必須符合實際情況。為此,承包單位應對延期事件發(fā)生后的各類有關細節(jié)進行詳細記載,并及時向監(jiān)理工程師提交詳細報告。與此同時,監(jiān)理工程師也應對施工現(xiàn)場進行詳細考察和分析,并做好有關記錄,以便為合理確定工程延期時間提供可靠依據(jù)。