1.2023年注冊安全工程師考試安全生產(chǎn)技術(shù)復(fù)習(xí)要點(diǎn) 篇一
防止汽輪機(jī)油中進(jìn)水的技術(shù)措施：
1、汽機(jī)軸封供汽壓力，應(yīng)視本機(jī)軸封冒汽及真空情況調(diào)整而決定，應(yīng)保持在50-60Kpa范圍內(nèi);各給水泵汽輪機(jī)軸封供汽應(yīng)保證各軸封不向外冒汽、真空又為。
2、加強(qiáng)對油系統(tǒng)中排煙設(shè)備的運(yùn)行調(diào)整，保持軸承箱在10-20mm水柱的微負(fù)壓下運(yùn)行，防止軸承箱負(fù)壓過大造成油中進(jìn)水。
3、運(yùn)行值應(yīng)根據(jù)每天的油質(zhì)化驗(yàn)報(bào)告和機(jī)組負(fù)荷變化情況及時調(diào)整各軸封供汽壓力。
4、軸加負(fù)壓應(yīng)保持在-1.0～-1.6Kpa之間，最低不得低于-0.8Kpa。
5、在啟停機(jī)過程中，軸封供汽壓力應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行調(diào)整，并按規(guī)定及時進(jìn)行軸封汽源的切換，軸加負(fù)壓在機(jī)組啟動和停止中，應(yīng)隨機(jī)組負(fù)荷的變化而隨時進(jìn)行調(diào)整。
6、運(yùn)行人員應(yīng)加強(qiáng)對各軸封處，各瓦回油窗的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
7、應(yīng)加強(qiáng)對油質(zhì)的化驗(yàn)工作，發(fā)現(xiàn)油質(zhì)不合格，應(yīng)及時聯(lián)系檢修進(jìn)行連續(xù)濾油，直到油質(zhì)合格為止。
8、各機(jī)組的軸封壓力調(diào)節(jié)器應(yīng)保持自動狀態(tài)良好，靈活好用，以便于及時調(diào)節(jié)。
2.2023年注冊安全工程師考試安全生產(chǎn)技術(shù)復(fù)習(xí)要點(diǎn) 篇二
機(jī)械工廠防塵技術(shù)措施：
首先是改進(jìn)工藝，結(jié)合技術(shù)革新，盡量做到生產(chǎn)的自動化、機(jī)械化和管道化;使用無粉塵或低粉塵物料代替可產(chǎn)生粉塵或高粉塵物料。將粉塵物料(如水泥、砂土等)的運(yùn)送由人力或半機(jī)械化輸送，改為全自動的皮帶或高壓空氣輸送。這些辦法不僅可顯著地降低生產(chǎn)場所空氣中粉塵的含量，而且還可以大大地減少操作工人接觸粉塵的機(jī)會。
其次，要大力推行濕式作業(yè)，若生產(chǎn)粉塵的干式作業(yè)改為濕式作業(yè)后，對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)量無顯著影響，都應(yīng)盡可能采用濕式作業(yè)，這是一種最經(jīng)濟(jì)有效的方法。
還可采用密閉與吸塵相結(jié)合的辦法，凡是能產(chǎn)生粉塵的破碎、碾壓、過篩、拌料、包裝等工序，都應(yīng)該安裝密閉吸塵裝置，把局部產(chǎn)生的粉塵，直接抽吸到降塵室后，經(jīng)凈化處理，然后再排到大氣中去。有的工藝不能將發(fā)塵源全部密閉，可采用吸風(fēng)罩抽氣排塵。
最后，要加強(qiáng)生產(chǎn)設(shè)備、通風(fēng)和除塵設(shè)備、管道等管理和維修。室內(nèi)經(jīng)常清掃，清掃前或清掃時必須灑水，保持地面濕潤，避免粉塵飛揚(yáng)。
3.2023年注冊安全工程師考試安全生產(chǎn)技術(shù)復(fù)習(xí)要點(diǎn) 篇三
機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)異常狀態(tài)：
機(jī)床正常運(yùn)轉(zhuǎn)時，各項(xiàng)參數(shù)均應(yīng)穩(wěn)定在允許范圍;當(dāng)各項(xiàng)參數(shù)偏離了正常范圍，就預(yù)示系統(tǒng)或機(jī)床本身或設(shè)備某一零件、部位出現(xiàn)故障，必須立即查明變化原因，防止事態(tài)發(fā)展而引起事故。常見的異�，F(xiàn)象有：
(1)、溫升異常。常見于各種機(jī)床所使用的電動機(jī)及軸承齒輪箱。溫升超過允許值時，說明機(jī)床超負(fù)荷或零件出現(xiàn)故障，嚴(yán)重時能聞到潤滑油的惡臭和看到白煙。
(2)、機(jī)床轉(zhuǎn)速異常。機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)速度突然超過或低于正常轉(zhuǎn)速，可能是由于負(fù)荷突然變化或機(jī)床出現(xiàn)機(jī)械故障。
(3)、機(jī)床在運(yùn)轉(zhuǎn)時出現(xiàn)振動和噪聲。機(jī)床由于振動而產(chǎn)生的故障率占故障總數(shù)的60%～70%。其原因是多方面的，包括機(jī)床設(shè)計(jì)不良、機(jī)床制造缺陷、安裝缺陷、零部件運(yùn)轉(zhuǎn)不平街、零部件磨損、缺乏潤滑及機(jī)床中進(jìn)入異物。
(4)、機(jī)床出現(xiàn)撞擊聲。零部件松動脫落;進(jìn)入異物;轉(zhuǎn)子不平衡。
(5)、機(jī)床的輸入輸出參數(shù)異常。表現(xiàn)在：加工精度變化;機(jī)床效率變化(如泵效率);機(jī)床消耗的功率異常;加工產(chǎn)品的質(zhì)量異常如球磨機(jī)粉碎物的粒度變化;加料量突然降低，說明生產(chǎn)系統(tǒng)有泄漏或堵塞;機(jī)床帶病運(yùn)轉(zhuǎn)(輸出會改變)。
(6)、機(jī)床內(nèi)部缺陷。出現(xiàn)裂紋;絕緣質(zhì)量下降;因腐蝕而引起的缺陷。
以上種種現(xiàn)象，都是事故的前兆和隱患。事故預(yù)兆除利用人的聽覺、視覺和觸覺可以檢測到一些明顯的現(xiàn)象(如冒煙、噪聲、振動、溫度變化等)、外，主要應(yīng)使用安裝在生產(chǎn)線上的控制儀器和測量儀表或?qū)Ｓ脺y量儀器。
