【#工作總結(jié)# #2024年車間員工工作總結(jié)(30篇)#】當(dāng)工作進(jìn)行到一定階段或告一段落時,需要認(rèn)真地分析研究一下。熱愛本職工作,事業(yè)心強(qiáng),是做好工作的前提,也是搞好總結(jié)的基礎(chǔ)。以下是®無憂考網(wǎng)為大家準(zhǔn)備的《2024年車間員工工作總結(jié)》,供大家閱讀。
1.2024年車間員工工作總結(jié) 篇一
過去的一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了諸多不足,現(xiàn)將過去一年的工作情況總結(jié)如下:
一、思想政治表現(xiàn),品德修養(yǎng)及職業(yè)道德方面
一年來本人認(rèn)真遵守勞動紀(jì)律,按時出勤,有效利用工作時間;堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作按時完成。
二、日常工作方面
我的工作崗位是車間統(tǒng)計主要負(fù)責(zé)統(tǒng)計并匯報車間每天的生產(chǎn)情況,車間生產(chǎn)統(tǒng)計個人年終總結(jié)范文。近一年來,通過每天對質(zhì)量記錄的整理、分析基本上能及時的向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)。
除此以外,就是收集各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)對生產(chǎn)成本進(jìn)行核算,這事一項長期而艱巨的工作。通過對成本的核算就能更清楚的知道從哪些方面控制成本,從而降低成本提高公司的效益。
三、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)、提高業(yè)務(wù)水平
我從事工作的時間將近五年,但自身的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平離工作的實際要求還有很大的差距,不過我能夠克服困難,努力學(xué)習(xí),端正工作態(tài)度,積極的向其他同志請教和學(xué)習(xí),能踏實、認(rèn)真地做好本職工作,堅持理論聯(lián)系實際,學(xué)以致用,不僅僅要能夠工作埋下頭去忘我地工作,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對,對工作的經(jīng)驗進(jìn)行總結(jié)分析,從怎樣節(jié)約時間,如何提高效率,盡量使工作程序化,系統(tǒng)化,條理化,流水化!從而在百尺桿頭,更進(jìn)一步,達(dá)到新層次,進(jìn)入新境界,創(chuàng)開新篇章!
四、存在的不足
一年來本人能敬業(yè)愛崗,創(chuàng)造性地開展工作,取得了一些成績但也存在一些問題和不足:
1、許多工作都是邊干邊摸索,以致工作起來不能游刃有余,工作效率有待進(jìn)一步提高。
2、有些工作還不夠仔細(xì),一些工作協(xié)調(diào)的不是十分到位。
3、自己的理論水平有待進(jìn)一步提高。
經(jīng)過這樣緊張有序的一年,我感覺自已工作技能上了一個新臺階,做每一項工作都有了明確的計劃和步驟,行動有了方向,工作有了目標(biāo),心中真正有了底!基本做到了忙而不亂,緊而不散,條理清楚,事事分明,從根本上擺脫了以前工作時只顧埋頭苦干,不知總結(jié)經(jīng)驗的現(xiàn)象。就這樣,我從無限繁忙中走進(jìn)這一年,又從無限輕松中走出這一年,當(dāng)XX年來到我面前,我只想說,來吧,我已從工作中長大!
還有,在工作的同時,我還明白了為人處事的道理,也明白了,一個良好的心態(tài)、一份對工作的熱誠及其相形之下的責(zé)任心是如何重要。
總結(jié)下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題,也學(xué)習(xí)到了許多新知識、新經(jīng)驗,使自己在思想認(rèn)識和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發(fā),堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。
2.2024年車間員工工作總結(jié) 篇二
20XX年連鑄車間在公司黨政的正確指導(dǎo)下,堅決貫徹落實降本增效措施,以安全生產(chǎn)穩(wěn)定順行為中心,積極采取措施改善指標(biāo)降低消耗、全面完成公司各項生產(chǎn)任務(wù)。
一、生產(chǎn)指標(biāo)完成情況
20XX年由于市場原因公司采取減產(chǎn)增效措施,產(chǎn)量、作業(yè)率指標(biāo)受到影響,由于使用低壽命中間包,包壽有所降低,但消耗指標(biāo)和質(zhì)量指標(biāo)比去年仍有提高,鋼水收得率保持了較高水平,漏鋼事故減少,保證了煉鋼系統(tǒng)生產(chǎn)的穩(wěn)定。
二、加強(qiáng)安全基礎(chǔ)管理工作實現(xiàn)安全生產(chǎn)無事故
20XX年車間落實打非治違專項整治活動,結(jié)合車間自身實際情況,集中精力抓安全,加大安全宣講力度,落實省安全生產(chǎn)八項制度,從細(xì)處著手深入隱患排查,克服違規(guī)操作,習(xí)慣性違章和麻痹思想。組織職工定期學(xué)背會安全規(guī)程,做好安全防護(hù)工作,做到不傷害自己、不傷害他人和不被他人傷害,把安全預(yù)防工作落到實處,形成制度化,做到人人監(jiān)督,各負(fù)其責(zé),把安全工作貫穿到每個角落,針對不同時期的特點分別開展了煤氣、勞保、火災(zāi)、吊具專項檢查,全年車間圓滿完成安全生產(chǎn)零事故的目標(biāo)。
三、以減少事故為中心提高生產(chǎn)穩(wěn)定水平
作為生安的重要環(huán)節(jié)連鑄重點抓穩(wěn)定生產(chǎn),降低連鑄機(jī)缺流事故。針對連鑄生產(chǎn)的環(huán)節(jié)多、關(guān)聯(lián)性強(qiáng)的特點,車間眼睛向內(nèi)找原因,克服粗放型的的管理模式,轉(zhuǎn)變管理思路,圍繞降低事故將操作細(xì)節(jié)管理作為工作重點。一是導(dǎo)向明確開展全員發(fā)動,在各澆鋼組以流為單位開展降低事故競賽,按噸鋼事故率進(jìn)行排名,重獎無事故澆鋼工。二是以作業(yè)指導(dǎo)書為指針,進(jìn)一步嚴(yán)格工藝標(biāo)準(zhǔn),減少操作自由度,使生產(chǎn)進(jìn)一步規(guī)范實現(xiàn)穩(wěn)定可控。三是對重點崗位連鑄澆注工進(jìn)行工藝培訓(xùn),從理論上得以提升水平,深刻理解每項操作對生產(chǎn)順行及質(zhì)量保證的作用,提高職工整體素質(zhì)。貫徹連鑄以穩(wěn)定中間包液面、中間包溫度、拉速為重點的管理思路。四是要求機(jī)長延伸工作觸角,向上了解轉(zhuǎn)爐出鋼過程,向下關(guān)注軋鋼反饋的信息,做好生產(chǎn)節(jié)奏控制、實現(xiàn)操作的不斷完善。
緊緊圍繞澆鋼主線對中間包和結(jié)晶器強(qiáng)化基礎(chǔ)管理,為生產(chǎn)順行創(chuàng)造條件。對耐火材料進(jìn)行定置管理,對保護(hù)渣采用分鋼種標(biāo)識,對入廠沖擊杯分廠家分批次存放,將入廠時間建檔成冊,使用過程跟蹤管理。建立中間包永久層修補(bǔ)、烘烤、永久層烘烤、拆包殘余厚度檔案。對每個中間包耐材殘余厚度進(jìn)行跟蹤動態(tài)了解耐材質(zhì)量變化趨勢,有預(yù)防性地開展工作,殘包剩余厚度由原來的50mm提高到100mm,為進(jìn)一步提高中間包壽命提供了保證。制定中間包烘烤制度,規(guī)定了大小火烘烤時間,降低煤氣消耗。結(jié)晶器管,帶周轉(zhuǎn)卡上平臺,澆鋼工根據(jù)鋼種需要選擇使用。每天對下線銅管進(jìn)行測量反饋使用信息,監(jiān)控質(zhì)量波動。
20XX年共生產(chǎn)合格坯2616277噸,每月連鑄操作責(zé)任缺流事故5.9次,比20XX年的同期6.5次降低9.23%。漏鋼事故控制在月4次以下。全年全流率提高到99.7%,四個月達(dá)到100%,為減少事故奠定了基礎(chǔ),沒有因連鑄事故造成對全公司的生產(chǎn)影響。
四、嚴(yán)細(xì)操作進(jìn)一步改善鑄坯質(zhì)量
今年以來連鑄車間總結(jié)去年質(zhì)量問題產(chǎn)生的原因,不斷改進(jìn)操作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),重點采取去除夾雜物的措施。
1、通過氬封大包長水口,中間包至結(jié)晶器的長水口保護(hù)渣澆注,實現(xiàn)全程無氧化澆注,減少了鋼水的二次污染,提高鋼坯潔凈度。今年以來連鑄堅決貫徹高液面澆注,提升正常澆鋼中間包液面由400mm提高到500mm,使鋼水在中間包內(nèi)平均停留時間由7.7分鐘提高到9.6分鐘,在溫度得到穩(wěn)定的同時改善夾雜物去除能力。品種鋼堅持開澆七個流,待節(jié)奏滿足時全流操作。
2、加強(qiáng)操作管理,改善鑄坯表面質(zhì)量
唐銀帶鋼生產(chǎn)線由于采用強(qiáng)展工藝,而且用戶冷軋酸洗,對鑄坯質(zhì)量要求高,今年實現(xiàn)了保護(hù)渣系列化,不同鋼種使用專用保護(hù)渣,減少了操作上波動的影響。操作上堅決貫徹“勤加、少加、均勻加、黑面操作”的方針,穩(wěn)定結(jié)晶器液面,防止卷渣,鑄坯表面質(zhì)量得到提高,保證了深加工性能,得到市場的認(rèn)可。
3、強(qiáng)化結(jié)晶器及二冷水的的控制,提高鑄坯內(nèi)在質(zhì)量
今年以來緊緊圍繞澆鋼主線對結(jié)晶器進(jìn)行精細(xì)化管理,為生產(chǎn)順行創(chuàng)造條件。結(jié)晶器管理采用分類存放,個個建檔,完善維修更換銅管記錄,帶周轉(zhuǎn)卡上平臺,澆鋼工根據(jù)鋼種需要選擇使用。每天對下線銅管進(jìn)行測量反饋使用信息,及時采取措施。
以5月份二號機(jī)大修為契機(jī),對鑄機(jī)進(jìn)行徹底維護(hù)。首先,解決了引錠對弧問題,提高對弧精度以完全達(dá)到引錠桿自由進(jìn)出結(jié)晶器;其次充分利用大修對二冷室、三冷室雜物、廢鋼進(jìn)行徹底清理,以保證二冷托輥自由旋轉(zhuǎn)及三冷室水路暢通。另外由于二冷及三冷水條變形堵塞嚴(yán)重,導(dǎo)致鑄坯冷卻不均,制約鑄坯質(zhì)量的進(jìn)一步提升,車間集中力量對水調(diào)及集水環(huán)進(jìn)行更換,同時在而令水入口處增加過濾裝置,確保鑄坯冷卻強(qiáng)度均勻,以減少鑄坯質(zhì)量缺陷。
4、對品種鋼實行綜合判定,結(jié)合冶煉工序的信息將判定結(jié)果傳到下道工序,在連鑄坯出廠前針對不同用戶使用。制定了品種鋼等級判定標(biāo)準(zhǔn),綜合冶煉、精煉、節(jié)奏、更換水口操作等環(huán)節(jié),終注明優(yōu)良中差隨卡片交到下道工序,軋鋼根據(jù)綜合判定結(jié)果進(jìn)行軋制滿足不同用戶需要。
5、摸索出不同鋼種不同溫度下的合理拉速,以作業(yè)指導(dǎo)書形式規(guī)范操作,制定了合理的二冷配水制度,對不同鋼種實現(xiàn)了模式化。
通過質(zhì)量措施的落實20XX年連鑄坯綜合合格率達(dá)到99.96%,以均勻的成分控制,優(yōu)質(zhì)的深加工性能擴(kuò)大市場,銷量實現(xiàn)了快速提升。通過抓落實唐銀生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)品種鋼251812噸,帶鋼邊裂率降到0.13%以下,10月份以后達(dá)到0.04%,為今年唐銀效益提升作出了突出貢獻(xiàn)。
五、內(nèi)部挖潛降成本
今年以來車間樹立“成本第一”思想不動搖,積極降本增效。車間上下轉(zhuǎn)變觀念,主動工作,以精細(xì)化的管理水平,促進(jìn)車間成本降低。
1、頭尾坯控制,頭坯控制在1.5米以內(nèi),尾坯通過分流停澆,是不合定尺尾坯長度數(shù)量減少,提高鑄坯收得率。
2、加強(qiáng)高溫鋼的調(diào)溫,降低中間包溫實現(xiàn)低溫快注。組織好廢鋼坯、廢鋼筋準(zhǔn)備,完善加入制度,澆注周期由平均38分鐘,降低到平均37分鐘。
3、車間制定詳細(xì)的用料支領(lǐng)方案,易損件更換詳細(xì)記錄,做到每一個備件都要有記錄,有出處,有效的控制了消耗用量。對以前積壓的庫存,集中處理,集中使用,有效的盤活了資金。
4、杜絕托圈、托架性使用,車間每班安排專人,處理托圈、托架上的冷鋼,只要托圈、托架不燒穿就必須重復(fù)使用,有效的降低了車間成本。
5、車間為進(jìn)一步降低成本,與廠家結(jié)合對火切機(jī)切割系統(tǒng)進(jìn)行改造,增加自動點火裝置,取消常明火,一項使車間成本噸鋼輔料消耗0.5元/噸。
六、積極推進(jìn)黨風(fēng)廉政
1、嚴(yán)格實行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制。堅持“兩手抓、兩手都要硬”的方針,統(tǒng)籌安排黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制工作,一是根據(jù)黨委要求組織明確班子成員的具體責(zé)任及任務(wù)要求,體現(xiàn)了“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則。二是親自主持召開領(lǐng)導(dǎo)班子專題會議,安排車間黨風(fēng)廉政建設(shè)工作,對廣大職工進(jìn)行教育。三是傾聽職工呼聲,職工意見能夠及時找有關(guān)部門解決,車間操作室配備了空調(diào),連鑄二操室進(jìn)行了徹底改造,改善了職工工作環(huán)境。
2、嚴(yán)格遵守廉政各項規(guī)定,堅持民主集中制,嚴(yán)格執(zhí)行重大決策、重大項目安排必須由領(lǐng)導(dǎo)班子集體決定的規(guī)定。
3、堅持以制度管理,獎懲公開,確保了獎金發(fā)放的透明度。
3.2024年車間員工工作總結(jié) 篇三
歲月如梭,光陰荏苒。又是一年冬將去,在這辭舊迎新的日子里,回首工作,百感交集。在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下,各項工作取得了很大進(jìn)步,F(xiàn)在從拉晶和施工監(jiān)督兩方面做一簡單總結(jié)。
一、十二年拉晶工作的簡單回顧
從20XX年10月拉晶開始,到現(xiàn)在已有十二年了。從三臺西貝爾爐開學(xué)拉晶,到老8臺車間出徒,歷經(jīng)晶龍松宮到電子材料即松宮v車間的安裝調(diào)試。歲月滄桑,與時俱進(jìn),每臺單晶爐的周邊,都留下了我操作和維修的足跡。十二年教了很多學(xué)徒。據(jù)不完全統(tǒng)計,徒弟從進(jìn)廠到出徒全部是由我教的也有21批。共計37人。近教的是卓越和玉峰。徒弟中現(xiàn)在當(dāng)部長的有2人,當(dāng)主任的有5人。也有去集團(tuán)和集團(tuán)內(nèi)其他單位當(dāng)技術(shù)骨干或高級行政管理人員的。十二年期間我從拉晶、維修、班組管理、統(tǒng)計匯總、工藝研發(fā)、設(shè)備檢驗、工程監(jiān)理等方面取得了很大成績。積累了豐富的工藝經(jīng)驗和管理經(jīng)驗。參加了多次專項培訓(xùn)為自己充電。十二年中下班時間,利用離家近的方便,多次深夜專程來修爐子和解決拉晶難題。一不怕苦,二不怕累,三不講報酬,四不圖高升,默默無聞的工作了12年多。
二、上半年在研發(fā)中心的工作總結(jié)
金融危機(jī)并沒有影響XX年研發(fā)工作的開展。從正月初六開始調(diào)試設(shè)備公司自產(chǎn)的90爐和自產(chǎn)的控制柜,并作ccd全自動控徑的實驗,取得了一定成績。為全自動單晶爐的正常運(yùn)行奠定了理論基礎(chǔ)和實踐經(jīng)驗。成功完成了8018、8020、9020、9022熱系統(tǒng)拉制6寸、寸、8寸和9寸單晶的實驗和規(guī)模生產(chǎn)?茖W(xué)分析了單晶氧碳含量、壽命和衰減的數(shù)據(jù)。對比計算出了生產(chǎn)成本特別是用電量的佳方案。完成了磁場拉晶,鉬導(dǎo)流筒和鎢絲繩的拉晶實驗創(chuàng)新項目。以及改變晶堝轉(zhuǎn),改變冷卻方式等生產(chǎn)工藝的改進(jìn)和提高單晶少子壽命的創(chuàng)新,均取得了一定成績。為拉晶工藝的改革創(chuàng)新和節(jié)能降耗作出了一定的貢獻(xiàn)。
三、下半年多項施工質(zhì)量的監(jiān)理
下半年主要進(jìn)行了生產(chǎn)部四大類28項施工項目的全日制跟蹤質(zhì)量檢驗。
1、v車間土建工程的監(jiān)督
從6月9號接受v車間土建工程以來,面對一個陌生的行業(yè),努力發(fā)揚(yáng)我刻苦、好學(xué)、愛崗敬業(yè)的精神。我深知:要想監(jiān)督好,必須自己不僅懂、還要精。于是我首先從看圖學(xué)起,利用2天的時間將工程圖紙全部看完看懂。為了能及時了解工程情況和施工中存在的問題。我每天早晨提前半小時到廠,到所負(fù)責(zé)的i車間、iii車間和v車間所有施工點轉(zhuǎn)一圈,發(fā)現(xiàn)問題及時協(xié)調(diào)解決。每天8:10以前去張部長辦公室匯報工作。我為了把工作做得更好,自定作息時間表,嚴(yán)格要求自己,并根據(jù)工程進(jìn)展情況,多次加班。夏天連續(xù)一個半月,基本都是5點下班后,我加班到7點和建筑隊一塊下班,除完成監(jiān)督工作外,還幫主任完成iv車間水路管件的統(tǒng)計,匯總,分析和預(yù)定v車間用料等工作。并及時高效完成領(lǐng)導(dǎo)交給的其他的任務(wù)。每天晚上加班學(xué)習(xí)cad制圖,看多種建筑書籍和網(wǎng)上資料。就這樣監(jiān)督完成了80臺單晶爐基礎(chǔ)、80臺真空泵基礎(chǔ)、12臺冷卻塔基礎(chǔ)、2臺ar罐基礎(chǔ)、3臺變壓器基礎(chǔ)和配電室各室內(nèi)設(shè)備的基礎(chǔ),以及iii車間危房改造等土建項目。對每一項土建每天所干的活,都一一測量并與圖紙對照,發(fā)現(xiàn)了許許多多的問題,自己和施工領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)解決了很多,也有一些匯報給了領(lǐng)導(dǎo)由領(lǐng)導(dǎo)解決。為公司減少了由于土建錯誤造成的不必要的損失,進(jìn)一步提高了工程質(zhì)量。
2、鋼結(jié)構(gòu)平臺和循環(huán)水路焊接的監(jiān)督。
我成功監(jiān)督完成了車間XX平米鋼平臺和配電室400平米的鋼平臺,以及各泵房的鋼梯和小鋼平臺;完成了v車間循環(huán)水路純水和自來水管路的焊接監(jiān)督;完成了真空泵房、板換泵房、管道泵房、制冷機(jī)房管路的焊接施工檢驗;以及i車間的純水和自來水管路的焊接施工檢驗。我都一一認(rèn)真監(jiān)督。為了更好得檢驗除銹、焊接與涂裝質(zhì)量,我自學(xué)了鋼結(jié)構(gòu),焊接質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn),焊縫的等級分類標(biāo)準(zhǔn)和常見焊接缺陷的檢驗與處理,以及除銹等級st2、st3的標(biāo)準(zhǔn),掌握了焊接缺陷與除銹等級的規(guī)范,應(yīng)用于施工中檢驗質(zhì)量,使施工質(zhì)量進(jìn)一步提高。
3、裝修吊頂與自流平樹脂地面工程的監(jiān)督
我監(jiān)督完成了iii車間天花板的更換,和v車間墻體裝修與吊頂。與江蘇七彩虹裝飾公司結(jié)下了良好的友誼。與揚(yáng)州保力樹脂地面有限公司完成了v車間鋼平臺自流平樹脂地面,以及爐臺面、車間下層地面、真空泵房、空調(diào)器室的樹脂地面和純水池環(huán)氧frp內(nèi)壁的施工檢驗。發(fā)現(xiàn)了許多質(zhì)量方面的問題。杜絕了施工托工減料、在材料上作文章、在時間上求速度的弊端。為公司挽回了損失,提高了施工質(zhì)量。
4、對配套設(shè)備安裝調(diào)試的質(zhì)量檢驗
我嚴(yán)格對冷卻塔、氬氣罐、高低壓銅排、板換與循環(huán)泵、變壓器、制冷機(jī)、中央空調(diào)以及風(fēng)管的安裝調(diào)試質(zhì)量檢驗。特別是冷卻塔包括i車間和v車間的,中央空調(diào)包括iii車間和v車間風(fēng)管的檢驗。我找出冷卻塔存在的問題20多項。已和亞太集團(tuán)多次協(xié)商,大部分問題已解決,個別問題正在解決中。空調(diào)風(fēng)管更是令人頭疼的事,為了確保質(zhì)量、不掉粉塵,我們改送風(fēng)風(fēng)管為有機(jī)內(nèi)層,但目前國內(nèi)生產(chǎn)工藝還不成熟,且沒有一個廠家的風(fēng)管不修補(bǔ)就合格。面對這一現(xiàn)實,我看實物、找問題與山東德州亞太集團(tuán)和石家莊世紀(jì)達(dá)公司協(xié)商。重新制定檢驗標(biāo)準(zhǔn)和現(xiàn)場拉力實驗、耐酸實驗要求,將iii車間的228根有機(jī)風(fēng)管和五車間的230根有機(jī)風(fēng)管逐根檢驗,并編上號。將無機(jī)風(fēng)管也一一檢驗。有機(jī)該修補(bǔ)的修補(bǔ),該重做的重做,合格檢驗寫號后才可安裝。為達(dá)到這一目的我還多次加班,為了趕工期不誤安裝,并且后半夜2次冒雨、1次冒著暴雪到公司檢驗風(fēng)管。受到了施工單位的夸獎和領(lǐng)導(dǎo)的好評。
5、對單晶爐設(shè)備到貨、安裝和調(diào)試的檢驗
首先對iii車間更換的10臺單晶爐,按合同附件將40多個改進(jìn)的項目一一對照每臺單晶爐,看是否改進(jìn)。發(fā)現(xiàn)問題及時匯報并協(xié)商解決。還跟蹤設(shè)備的調(diào)試直到能正常生產(chǎn)為止,F(xiàn)在v車間正進(jìn)爐子,正在對五車間的20臺90爐和58臺80爐的到貨情況,從質(zhì)量和數(shù)量方面按合同附件查詢檢驗。
6、生產(chǎn)部其他項目的監(jiān)督
包括各車間制冷機(jī)的維修和保養(yǎng),各車間氬氣罐的除銹與防腐,各車間彩鋼板房頂漏雨的多次修補(bǔ),冷卻塔的防水項目以及修改核對拉晶工序作業(yè)指導(dǎo)書等。每項工作我都認(rèn)認(rèn)真真的做。還有領(lǐng)導(dǎo)去青島的那幾天,我在百忙中抽出時間,每天白天對各拉晶車間和各配電室查崗兩次,每天夜晚從家騎自行車來公司查崗。盡職盡責(zé)的完成了領(lǐng)導(dǎo)交給我的任務(wù)。
我對每項工作,除了做好每日黑皮本活頁記錄外,還每天向領(lǐng)導(dǎo)匯報工作,并不定期以書面形式反映問題。自己設(shè)計了一套完整詳細(xì)的表格,記錄每項工程的:包括日期、施工內(nèi)容、發(fā)現(xiàn)問題及處理方法等,還有表頭項目施工單位、負(fù)責(zé)人、開工時間、結(jié)束時間、特殊問題記錄等。將發(fā)現(xiàn)的問題具體分析,自己解決或聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)解決。第一時間處理,減少了費工費料和返工的成本,為公司節(jié)約了開支,受到了領(lǐng)導(dǎo)的好評。
四、過去一年存在的不足主要有:
、賑ad建筑施工圖的繪制,還需進(jìn)一步加強(qiáng)。
②專業(yè)施工知識需要進(jìn)一步提高,以適應(yīng)各項工程監(jiān)理的需要。
、劢M織協(xié)調(diào)能力,解決問題的能力,需要進(jìn)一步加強(qiáng),培養(yǎng)自己獨立解決問題的能力,縮短問題處理周期。
五、今后的努力方向
將以上成績發(fā)揚(yáng)光大,進(jìn)一步做好做強(qiáng);將存在問題努力解決;不斷學(xué)習(xí)專業(yè)知識,提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和辦事效率。高標(biāo)準(zhǔn)、高效率的嚴(yán)把每項工程質(zhì)量關(guān),切實做到“百年大計,質(zhì)量第一”,把公司各項工程質(zhì)量,提高到一個新的臺階。
4.2024年車間員工工作總結(jié) 篇四
我是20XX年XX月XX日到精細(xì)化工片堿車間的,一年里在董事會的正確指導(dǎo)下,在全體員工的共同努力下做出了一定的工作,具體工作總結(jié)如下:
一、在生產(chǎn)節(jié)能改造上下功夫
1、我剛到片堿車間正式數(shù)九嚴(yán)寒,氫氣管路時長結(jié)冰,直接影響正常生產(chǎn),給安全也帶來了隱患,為了解決這一難題,開始帶領(lǐng)全體員工,和求助于外部力量,做整體管道的保溫工作,起到了一定的效果。但沒有從根本上解決問道,經(jīng)過多次再三研究從管路的點,設(shè)上了一個脫水罐,終從根本上解決了這一生產(chǎn)系統(tǒng)上的關(guān)鍵難題。
2、在節(jié)能上下功夫,過去出片堿因設(shè)備不標(biāo)準(zhǔn),含鐵銹太多,而導(dǎo)致大量不合格片堿反鍋從熬,每次都在20多袋,即費工,又浪費了能源。經(jīng)過研究請示領(lǐng)導(dǎo)同意,從外地買來的不用閑置廉價片堿設(shè)備更換了片堿機(jī),制作了白鋼接料槽和白鋼較攏,這樣即減輕了員工的勞動強(qiáng)度,又為公司每年,直接節(jié)約從復(fù)熬片堿200多噸。
3、對四臺氫氣灶進(jìn)行了全面維修,為持續(xù)生產(chǎn)打下了基礎(chǔ)。
4、為了防寒制作了二扇大門,為污水排放建了一套下水管道,從根本上解決了污水排放問題。
5、為節(jié)能,在每個蒸汽管道上,制作了一套翻板,解決了當(dāng)停灶時,溫度下滑的問題,未再次升溫節(jié)約了時間。
6、為再建項目,拆除了兩套煤式熬堿灶。
二、為擴(kuò)大在生產(chǎn),新建小項目4個
1、建了一套氯堿車間廢堿,回收系統(tǒng)。
2、建了一套氯乙希車間,廢堿回收系統(tǒng)。
3、建了一套水合肼車間廢大鹽,回收去氨系統(tǒng)。據(jù)技術(shù)部門說這個項目創(chuàng)造了國內(nèi)首家去氨設(shè)備新工藝,創(chuàng)造了敢為人先。
4、新建了一套廠房。
三、在原有兩個品種的基礎(chǔ)上又增加了4個新產(chǎn)品。
1、在污水中成功地回收了30%液堿,
2、在污水中成功地回收了大鹽。
3、在污水中成功地回收了碳酸鈉,還有代進(jìn)一步做處理。
4、成功地處理了水合肼車間大鹽中去氨,就上述4個項目,可使總公司每年少向外排放污水,大約占全年總量的1/3左右,又為本公司每年可創(chuàng)造效益大約近百萬元,使總公司和子公司雙贏,即利國,又利民。
四、在安全改造上下功夫,
1、為防止廠房內(nèi)氫氣罐直接外滲,建筑了一個隔離房。
2、防止儲罐結(jié)冰,發(fā)生意外,安裝上暖氣。
3、避免操作工在灶前休息,建了一個操作工休息室,從根本上解決了操作工,長期接觸灶前的問題。
4、熬堿大鍋蓋,下泵口非常危險,有著不可想象的安全隱患,為了徹底解決這一問題,在鍋口上安裝上防護(hù)網(wǎng),做到了有備無患,萬無一失。
五、做到減員增效。
1、在車間設(shè)備品種產(chǎn)量,增加的情況下減員,避免人浮于事,做到人盡其才。
2、增加員工收入,做到付出和收入等價交換。
3、終實現(xiàn)公司增加效益。
終實現(xiàn)公司效益和員工收入同步增長。
5.2024年車間員工工作總結(jié) 篇五
20XX年這一整年我都是以車間班長的身份在車間工作,也漸漸適應(yīng)了這樣的一個新身份;叵胫荒甑臅r間,雖說是沒有太多的精彩之處,但也可以認(rèn)為是平平穩(wěn)穩(wěn),我仍舊還是對著一年的工作進(jìn)行了簡單的總結(jié)。
這一年來我每天都是嚴(yán)格的遵守車間的規(guī)章制度,并嚴(yán)格的管理自己,就希望自己的一言一行都可以給整個生產(chǎn)車間的同事們嚴(yán)格較好地引導(dǎo),并且我也有非常努力的讓我是能夠在班長這工作崗位上完成好自己應(yīng)該要做到的工作。從來都沒有遲到早退過,更是將心思都放在工作上,讓自己可以更好地展開自己的工作。
對于上級領(lǐng)導(dǎo)下放的任務(wù),我都是在自己的分析之后,再往下發(fā)放,為的就是將這些任務(wù)都能夠在心中有底,更是能較好的去督促每一位員工進(jìn)行工作。當(dāng)然對于工作的場地也是有非常認(rèn)真的、仔細(xì)的去檢查,更是為了讓每個機(jī)器都能夠照常運(yùn)轉(zhuǎn),讓生產(chǎn)效率能夠提升上去。同時也會及時的閱讀上交上來的工作情況表,對每天的任務(wù)都有一定的認(rèn)知,同時,也及時的做出反饋,并制定下一階段的工作任務(wù)。
而我作為班長更是親自上陣,不斷去提升自己能力的同時,讓每一位員工都能夠在工作中有所提升。對于一些簡單的東西盡可能的手把手的教會每一位員工,這樣更是能夠?qū)⒐ぷ鞫纪瓿珊,才會有一個標(biāo)準(zhǔn),才更是能夠達(dá)到所期望的標(biāo)準(zhǔn)。
當(dāng)然我也是有定期對各項機(jī)器進(jìn)行檢查,定期上潤滑油,以保證機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn),更是讓每一位員工都能都在自己所在的崗位上做到更好的。在車間的管理上我也是投入了很多的心血,就是希望自己能夠在與各位員工的相互交談中感受大家的需求,更是將各位員工安排在合適的崗位上,以保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
每一位員工都是我們真?zhèn)車間的靈魂,是車間所有人共同的努力才讓整個車間變得如此的優(yōu)秀,更是能夠達(dá)成如此的業(yè)績。身為整個車間的主管,我也甚是開心,我能夠達(dá)成這樣的業(yè)績也是離不開所有成員的共同努力,我相信不管是現(xiàn)在還是以后,我都是可以在下一階段去保持更好的狀態(tài),我還是會盡力的做好自己需要做的事情,盡力讓整個車間都能夠在我的帶領(lǐng)之下找到正確的方向,去不斷的成長。
我相信在20XX年,我們整個車間定是可以達(dá)成較好的業(yè)績,更是能夠有非常好的成效。當(dāng)然我也希望我接下來的工作能夠接受到大家的監(jiān)督,讓我能夠知道自己好需要努力的方向,并盡力去將車間帶領(lǐng)好。
6.2024年車間員工工作總結(jié) 篇六
20XX年,在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,大倉釀造車間認(rèn)真貫徹落實公司20XX年度總體工作部署,緊緊圍繞使大倉車間的生產(chǎn)總量和釀酒質(zhì)量實現(xiàn)新進(jìn)步、新提高、新飛躍的總體工作目標(biāo)。通過采取狠抓員工技能業(yè)務(wù)培訓(xùn)、狠抓生產(chǎn)關(guān)鍵環(huán)節(jié)、狠抓工作效果等措施,有效確保了生產(chǎn)產(chǎn)量的提高圓滿完成了全年各項生產(chǎn)工作任務(wù),確定了顯著的工作成績。現(xiàn)將全年總體工作情況及下步計劃總結(jié)報告如下:
一、注重技能培訓(xùn),從狠抓車間員工技能入手打牢了生產(chǎn)基本功。
在20XX年全年的工作中,大倉車間領(lǐng)導(dǎo)始終堅持做到在思想上與公司領(lǐng)導(dǎo)班子的要求保持高度的統(tǒng)一,通過對車間職工開展釀酒工藝業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),努力提高員工生產(chǎn)技能和水平服務(wù)生產(chǎn)需要。20XX年車間共組織員工開展業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)十次,員工受教育覆蓋面達(dá)到。同時,車間堅持開展學(xué)、比、超好的,樹立生產(chǎn)先進(jìn)典型,廣泛培養(yǎng)業(yè)務(wù)能手,使員工人人比學(xué)習(xí)、爭創(chuàng)先進(jìn),在車間內(nèi)掀起了學(xué)習(xí)熱潮,有效促生產(chǎn)的工作目的,形成了良好的生產(chǎn)局面。
二、明確任務(wù)目標(biāo),從狠抓產(chǎn)品質(zhì)量入手實現(xiàn)了生產(chǎn)總量和質(zhì)量的全面提升。
20XX年,大倉車間嚴(yán)格按照上級的部署,我們結(jié)合部門實際,在總結(jié)以往生產(chǎn)經(jīng)驗上不斷創(chuàng)新和完善生產(chǎn)措施方法,全面提升產(chǎn)量和成品酒的質(zhì)量。在具體方法上,我們部署兩個生產(chǎn)班組重點開展實驗窖生產(chǎn)項目,在全年中分批分次逐步完成預(yù)定實驗計劃和目標(biāo),實現(xiàn)了優(yōu)質(zhì)酒品率達(dá)到總產(chǎn)量的80%的生產(chǎn)效果。在抓生產(chǎn)產(chǎn)量總體提高上,我們采取三抓措施既一抓材料堆積關(guān)鍵環(huán)節(jié);二抓輔料的使用關(guān)鍵環(huán)節(jié);三抓蒸餾酒溫度關(guān)鍵環(huán)節(jié)。實現(xiàn)了生產(chǎn)總量和質(zhì)量雙豐收的工作成績。20XX年大倉計劃產(chǎn)酒194噸(其中特釀157噸,夫曲37噸),全年共投糧914.156,實際產(chǎn)酒244.892噸(其中特釀192.603噸,夫曲52.289噸),超額生產(chǎn)50.892噸(其中特釀超35.603噸,夫曲15.289噸),超額生產(chǎn)率達(dá)到26.23%,在全體員工的共同努力下取得了優(yōu)異的工作成績,受到了公司領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可和充分肯定。
三、強(qiáng)化內(nèi)部管理,從狠抓車間管理創(chuàng)新入手高質(zhì)量完成全年工作任務(wù)。
在抓車間管理上,車間領(lǐng)導(dǎo)能夠認(rèn)真履行監(jiān)督管理工作職責(zé),車間領(lǐng)導(dǎo)率先垂范,抓生產(chǎn)、嚴(yán)管理、帶頭干,親力親為。在工作上能夠嚴(yán)格按照生產(chǎn)工藝的要求保證各項生產(chǎn)措施執(zhí)行落實到位。在強(qiáng)化工作紀(jì)律上,車間職工能夠遵守各項廠規(guī)廠紀(jì),全年車間安全生產(chǎn),無重大生產(chǎn)事故發(fā)生。內(nèi)部管理工作到位,工作秩序井然。
四、下步工作計劃。
20XX年,在大倉車間全體員工的共同努力下較好的完成了各項生產(chǎn)工作任務(wù),雖然取得了一些成績但是與公司的要求還有一定的距離。在下步工作上,我們將重點突出新工人的培訓(xùn)和濃香車間生產(chǎn)的工作,濃香車間的生產(chǎn)重點抓窖酒的培養(yǎng)及老熟,使?jié)庀憔频馁|(zhì)量在原有的基礎(chǔ)上更上新臺階。嚴(yán)格按照集團(tuán)技術(shù)質(zhì)量部下達(dá)的生產(chǎn)工藝執(zhí)行。努力使生產(chǎn)質(zhì)量良好局面持續(xù)保持,嚴(yán)格按照公司領(lǐng)導(dǎo)班子的工作部署,認(rèn)真落實各項生產(chǎn)措施,明確生產(chǎn)任務(wù),緊緊圍繞抓生產(chǎn)、抓釀酒工藝、抓管理創(chuàng)新和完善制度等方面,努力工作頑強(qiáng)拼搏力爭在新年度的工作上取得更大的進(jìn)步邁上新臺階。
7.2024年車間員工工作總結(jié) 篇七
光陰如梭,一年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史,20XX年即將過去,20XX年即將來臨。我們車間在公司正確領(lǐng)導(dǎo)和全車間員工的共同努力下,緊緊圍繞公司生產(chǎn)任務(wù)為中心,不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實,確保了各項工作的順利推進(jìn),從人員管理、工藝改進(jìn)、產(chǎn)品質(zhì)量以及產(chǎn)能的提升等方面比往年都有了較大的進(jìn)步,現(xiàn)就一車間1-11月的工作總結(jié)如下:
一、主要任務(wù)完成情況:
1、1-11月完成半軸鍛造___件;貫通軸鍛造___件;小件___件;光桿___噸。
2、1-11月完成半軸調(diào)質(zhì)___件;貫通軸調(diào)質(zhì)___件;小件___件。
3、鍛造產(chǎn)品質(zhì)量合格率___。
4、重大生產(chǎn)事故和安全事故為___,發(fā)生骨折3起。
二、加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量管理:
1、要完成生產(chǎn)數(shù)量,首先要保證產(chǎn)品質(zhì)量。為了保證產(chǎn)品質(zhì)量,技術(shù)開發(fā)部根據(jù)我車間現(xiàn)有人員、工裝設(shè)備、技術(shù)能力、生產(chǎn)環(huán)境、安全等各方面的因素,不斷完善了各工序的工藝文件和TS16949質(zhì)量管理程序文件,明確各工序的工作職責(zé)。車間每班按照技術(shù)文件要求進(jìn)行檢查督促,通過每周晨會對車間員工質(zhì)量意識進(jìn)行培訓(xùn),使TS16949質(zhì)量管理體系在我車間實際運(yùn)行得到不斷完善。
2、以裝備質(zhì)量保證產(chǎn)品質(zhì)量,今年車間在設(shè)備部大力支持下,先后完成250T擺碾機(jī)、200T擺碾機(jī)的項修和大修工作,設(shè)備維修后在該兩臺設(shè)備加工的產(chǎn)品質(zhì)量得到很大改善,提高了質(zhì)量合格率、降低生產(chǎn)成本。
3、以模具質(zhì)量保證產(chǎn)品質(zhì)量,配合技術(shù)開發(fā)部對部分設(shè)計不合理的模具進(jìn)行改進(jìn),對臺亞SV71等鍛造難度大產(chǎn)品采用石墨乳噴槍,提高了產(chǎn)品質(zhì)量、延長模具使用壽命30%、降低了生產(chǎn)成本。
4、堅持質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢驗出來的這一觀點,加強(qiáng)過程質(zhì)量監(jiān)督檢查,車間每天巡查各工序,對違反工藝紀(jì)律的班組和個人,嚴(yán)格處理,絕不姑息。
三、設(shè)備管理:
1、堅持每班在作業(yè)前嚴(yán)格按設(shè)備點檢內(nèi)容進(jìn)行設(shè)備點檢,提前發(fā)現(xiàn)帶“病”設(shè)備,防止設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)后發(fā)生較大的設(shè)備安全事故。
2、切實做好生產(chǎn)工程中巡回檢查工作,掌握生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,以便及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發(fā)生。根據(jù)生產(chǎn)的緩急,加班、加點的搶修設(shè)備,確保生產(chǎn)的正常進(jìn)行。
四、節(jié)能降耗、降低生產(chǎn)成本:
1、對于能維修的堅決不允許扔掉,能更換局部的決不更換全體,大限度的提高設(shè)備零部件的使用效率,杜絕了浪費現(xiàn)象。嚴(yán)格執(zhí)行物資領(lǐng)取審批手續(xù),有車間主任簽字審批,用在哪、干什么都要作標(biāo)明,物資領(lǐng)取必須以舊換新。
2、杜絕一切“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象,節(jié)約用水、用電,以減少浪費;堅持人走燈滅、拉閘斷電。
3、堅持減少、避免使用高峰期用電,合理調(diào)整耗能大的工序上、下班時間,盡量使用用電低谷和平谷期,降低生產(chǎn)成本。
4、更改鍛造模具的脫模劑,將原采用6000元/噸的油料脫模劑更改為2000元/噸的石墨乳,石墨乳不單成本降低,且提升了產(chǎn)品質(zhì)量和改善車間生產(chǎn)環(huán)境。
五、加強(qiáng)車間內(nèi)部管理:
1、為了確保生產(chǎn)任務(wù)的完成,車間根據(jù)生產(chǎn)部下達(dá)的生產(chǎn)計劃,編制個人、班組單班生產(chǎn)計劃,在車間內(nèi)部實行個人、班組派工單,對不能完成派工單計劃的個人和班組要求其加班都必須完成,以保證生產(chǎn)的正常有序以及計劃完成的及時性。
2、通過每周晨會和業(yè)余時間對車間員工進(jìn)行技術(shù)技能培訓(xùn),組織相關(guān)部門和車間技術(shù)業(yè)務(wù)強(qiáng)的人員一起研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)難題,先后完成福建臺亞產(chǎn)品在1000T壓力機(jī)上批量鍛造、式爐的生產(chǎn)使用。更改調(diào)質(zhì)淬火裝爐方式,解決表面淬火變型彎曲度大、粗校直難度大等質(zhì)量問題。
3、堅持每周召開車間晨會兩次,對公司勞動紀(jì)律、安全文明生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量問題等進(jìn)行宣講,使員工的綜合素質(zhì)得到提高。對員工培訓(xùn)和宣講后要求其參加人員簽字確認(rèn),并進(jìn)行保存。車間通過晨會廣泛開展綜合評比活動,積極宣傳和表揚(yáng)工作中涌現(xiàn)的先進(jìn)班組和個人。車間每月對各班組的出勤率、生產(chǎn)完成情況、產(chǎn)品合格率進(jìn)行分析,對發(fā)現(xiàn)的問題及時進(jìn)行了指導(dǎo)幫助,促進(jìn)了車間各項管理工作水平的提高,對完成生產(chǎn)任務(wù),起到了極大的推動作用。
4、堅持每班對設(shè)備、地面進(jìn)行清掃,每周徹底的周保,對每班和周保不徹底的要求整改或處罰,配合公司每周進(jìn)行5S文明生產(chǎn)檢查,促使車間所有員工都具有文明生產(chǎn)意識。
風(fēng)風(fēng)雨雨的20XX年即將過去了,回顧20XX年的工作,首先感謝公司各級領(lǐng)導(dǎo)對車間工作的支持與幫助,感謝所有班組長以及員工,在這一年里勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè)。雖然取得一些成績但離公司的要求還很遠(yuǎn),質(zhì)量的不穩(wěn)定、工傷事故比往年上升、生產(chǎn)成本居高不下等問題。面對著種種困難,方法總比困難多,相信我們在來年定能取得更好的成績。
8.2024年車間員工工作總結(jié) 篇八
20XX年即將過去,為了系統(tǒng)的總結(jié)一年來的工作經(jīng)驗和教訓(xùn),為以后的工作創(chuàng)造良好的工作環(huán)境和打下堅實的基礎(chǔ),現(xiàn)將20XX年度工作情況總結(jié)如下:
1、截止到11月底,累計完成網(wǎng)供電314672308KWh,1#發(fā)電機(jī)發(fā)電104474760KWh;2#發(fā)電機(jī)發(fā)電175839000KWh;1-11月份平均功率因數(shù)為0.94。
2、全年月計劃檢修項目共71項,截止到11月底,累計完成65項(剩余的6項為12月份檢修任務(wù),計劃在12月20日前完成),每月20日前完工率達(dá)到95%以上;大修期間累計完成檢修項目70項,完成消缺項目17項、完成計劃外項目146項,完工率100%,合格率100%。
3、截至11月底,XX車間累計召開安全例會近50次,參加人數(shù)累計達(dá)20XX余人次,不厭其煩地加大宣傳力度,對提高全體員工的安全意識起到了良好的作用。
4、積極組織開展各種安全活動。遵照公司、分廠的工作安排,截至11月底,XX車間各班組全年累計開展安全活動440余次,參加人數(shù)累計達(dá)2600余人次,通過歷次安全活動的開展,車間安全綜合素質(zhì)的整體水平得到了提高,車間全部班組都完成了安全活動任務(wù),并認(rèn)真填寫了安全活動臺帳。
5、認(rèn)真學(xué)習(xí)事故案例、編寫事故預(yù)案、進(jìn)行事故演習(xí)及事故反思。針對可能出現(xiàn)的不同突發(fā)事件,我們認(rèn)真編寫了各種突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,并組織了外電網(wǎng)失電事故、火災(zāi)事故等演習(xí),通過演習(xí),員工應(yīng)對處理突發(fā)事故的能力得到了鍛煉和提高,在演習(xí)中也增強(qiáng)了團(tuán)結(jié)協(xié)作的能力。8月5日,我們召開了事故反思會,對發(fā)生在我們身邊的“8。5事故”、“7。31事故”等典型事故進(jìn)行了深入的學(xué)習(xí)、討論,通過對以往事故案例的學(xué)習(xí),起到了引以為戒、警鐘長鳴的作用。
6、加大“查缺消缺”力度,提高電氣設(shè)備的安全度。XX車間一直注重加強(qiáng)巡檢力度,在年初,我們制定了《XX車間巡回檢查制度》,對各班組巡檢內(nèi)容以及次數(shù)等要求重新進(jìn)行了明確,規(guī)定各班組必須將每日巡檢情況(無論有無缺陷)記錄在《車間巡檢登記本》內(nèi),并在車間一樓門廳設(shè)置缺陷隱患公示版面,及時將查出的缺陷隱患填寫到版面內(nèi)。車間每月對缺陷整改情況進(jìn)行總結(jié),對未消除的缺陷隱患確定責(zé)任人、整改時間以及制定特護(hù)措施,下達(dá)《缺陷隱患整改通知》到相關(guān)班組,同時在公示版面內(nèi)張貼公示。這種方法XX車間已經(jīng)堅持近一年,各班組均能做到按時巡檢,及時登記。截至11月底,我車間共查出缺陷隱患32項,消除25項,其余未消除缺陷將利用設(shè)備停車時處理(需更換保護(hù)裝置)或明年大修處理。
7、全面完成員工培訓(xùn)工作。截至11月底,XX車間共組織員工培訓(xùn)17次,累計完成授課達(dá)40小時,培訓(xùn)內(nèi)容涉及安規(guī)、調(diào)度規(guī)程、工作標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)急預(yù)案、消防、事故案例等,通過培訓(xùn),員工的綜合素質(zhì)得到了提高,收到了良好的效果。
8、一絲不茍地完成細(xì)粉工程任務(wù)。XX車間在細(xì)粉工程中主要承擔(dān)的是電纜敷設(shè)、試驗、電纜頭制做、保護(hù)調(diào)校等工作。10月12日,我們與電氣廠全體員工一起,將細(xì)粉電纜敷設(shè)就位。11月9日,XX車間利用上午的時間,將電纜放進(jìn)細(xì)粉變電所,并在下午順利完成電纜頭制做、耐壓試驗、電纜接線以及保護(hù)調(diào)校等工作,確保了第二天細(xì)粉變壓器的投運(yùn)。
9、經(jīng)濟(jì)責(zé)任制及質(zhì)量目標(biāo)完成情況。截至11月底,6KV及以上系統(tǒng)、380V系統(tǒng)、合成UPS及___UPS系統(tǒng)安全連運(yùn)334天,重要出線回路安全連運(yùn)334天,全年360天的目標(biāo)堅決完成;未因XX車間原因?qū)е潞铣山鐓^(qū)、鍋爐系統(tǒng)、復(fù)肥界區(qū)、硝銨界區(qū)、___界區(qū)停電中斷生產(chǎn);全年人身傷害、死亡事故及職業(yè)病發(fā)生為0;重大電氣火災(zāi)和爆炸事故發(fā)生為0;重大操作和設(shè)備責(zé)任事故發(fā)生為0;重大環(huán)境污染事故發(fā)生為0;設(shè)備完好率99.8%;靜密封點泄漏率為0;巡檢和消缺率100%;計量器具周檢率100%;計量器具周檢合格率100%;1—11月平均總供用電損耗2.2%;檢修任務(wù)完成率達(dá)100%,返工率為0;馬路照明完好保證94%;無功補(bǔ)償裝置投運(yùn)率100%,完好率100%。電工培訓(xùn)率100%以上,合格證取證率100%;安全合格班組100%。
總結(jié)一年的工作是為了系統(tǒng)的總結(jié)一年來的工作經(jīng)驗和教訓(xùn),為以后的工作創(chuàng)造良好的工作環(huán)境和打下堅實的基礎(chǔ),我們XX車間在新的一年里,將會一如既往的發(fā)揚(yáng)嚴(yán)、勤、細(xì)、實的工作作風(fēng),抓安全保連運(yùn),努力實現(xiàn)明年的各項工作目標(biāo)。
9.2024年車間員工工作總結(jié) 篇九
在這一年的時間里,自己在車間領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,和同事團(tuán)結(jié)合作下,學(xué)到了很多的知識,工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作,總結(jié)經(jīng)驗,揚(yáng)長避短,提高自己的業(yè)務(wù)技能,現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下:
一、工作方面
在這一年里,我從事機(jī)動的工作。我們?nèi)齻品種,四個規(guī)格交替生產(chǎn)。順利完成了公司和車間交給的生產(chǎn)任務(wù),性合格率100%,保證了市場的需求,F(xiàn)場管理,工藝,衛(wèi)生,安全,質(zhì)量,紀(jì)律等在車間和公司檢查中保持零紀(jì)錄。這一年里也換了不少的新人,每來一位新人,我都認(rèn)真教給他機(jī)器的安全操作,和現(xiàn)場工藝操作,以便他們很快適應(yīng)裝配工作。在實際工作中,也存在一些不足的地方。主要是我們在裝車的過程中發(fā)現(xiàn)配件有些損壞和裂紋的現(xiàn)象,影響了摩托車的美觀,也存在一定的質(zhì)量隱患。我和同事們認(rèn)真排查找原因,配件是主要的原因。在不能更改配件的情況下,我們只能認(rèn)真檢查配件中有沒有碰傷、碰花,一有發(fā)現(xiàn)不合格的配件馬上就更換,這樣稍微有點改善,但還不能根本解決。其次班組建設(shè),現(xiàn)場管理搞得不是很好,沒有抓到細(xì)處。
二、思想方面
車間多次組織學(xué)習(xí)了軍訓(xùn)和工藝裝配質(zhì)量等技術(shù),還組織討論了“熱情,責(zé)任,忠誠”和“增強(qiáng)工作責(zé)任心,推行責(zé)任追究制”。徹底洗滌了職工的心靈,大大提高了工作熱情和工作責(zé)任心。從主觀意識到該為誰工作,怎樣工作。首先擺正態(tài)度,“態(tài)度決定一切”。有了正確的態(tài)度,才能運(yùn)用正確的方法,找到正確的方向,進(jìn)而取得正確的結(jié)果。我一直認(rèn)為工作不該是一個任務(wù)或者負(fù)擔(dān),應(yīng)該是一種樂趣,是一種享受,而只有你對它產(chǎn)生興趣,徹底的愛上它,你才能充分的體會到其中的快樂?梢哉f,懂得享受工作,你才懂得如何成功,期間來不得半點勉強(qiáng)。其次,是能力問題,又可以分成專業(yè)能力和基本能力。具體到人,專業(yè)能力決定了你適合于某種工作,基本能力,包括自信力,協(xié)作能力,承擔(dān)責(zé)任的能力,冒險精神,以及發(fā)展?jié)摿Φ龋瑢⒅苯記Q定工作的生命力。一個在事業(yè)上成功的人,必是兩種能力能夠很好地協(xié)調(diào)發(fā)展和運(yùn)作的人。
三、工作目標(biāo)
在今后的工作中,我會加倍的`努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,掌握更多的業(yè)務(wù)技能,為將來的工作打好堅實的基礎(chǔ)。
在作風(fēng)上,能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實、樂觀上進(jìn),始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng),勤勤懇懇,任勞任怨。始終做到老老實實做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,時刻牢記自己的責(zé)任和義務(wù),嚴(yán)格要求自己,在任何時候都要努力完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。
搞好班組建設(shè),把每一項工作抓得細(xì)處,做到細(xì)化管理。
今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當(dāng)中,努力學(xué)習(xí),提高工作效率,熟練業(yè)務(wù)能力。積極響應(yīng)公司加強(qiáng)管理的措施,遵守公司的規(guī)章制度,做好本職工作。
10.2024年車間員工工作總結(jié) 篇十
20XX年在工廠車間工作一年來,在各位領(lǐng)導(dǎo)和班長的指導(dǎo)及全車間人員的幫助下,我認(rèn)真學(xué)習(xí)除塵脫硫運(yùn)行和設(shè)備維修技術(shù)的理論知識,并很快熟悉和掌握對、二次設(shè)備的現(xiàn)場實際操作,運(yùn)行設(shè)備的異常、事故的判斷和處理,以及作為一名檢修值班人員應(yīng)知應(yīng)會的一些基本常識、常規(guī)和各種規(guī)章規(guī)程,為干好檢修工作打下了扎實的基礎(chǔ)。在幾年的工作生涯中,上級領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和工作同事的熱情幫助,讓我的工作能力迅速成長、成熟起來,成為一名合格的檢修人員。以工作為圓心,以勤奮刻苦、不斷學(xué)習(xí)、盡職盡責(zé)的工作態(tài)度為半徑是我對個人事業(yè)的認(rèn)識,在事業(yè)上,我用心追求著自己的夢想,揮灑青春的汗水。
作為新時代的一名共青團(tuán)員,我時刻嚴(yán)格要求自己,自覺遵守國家法律和團(tuán)的紀(jì)律,自覺交納團(tuán)費,認(rèn)真完成團(tuán)組織交給的任務(wù),積極配合團(tuán)支部工作,參加團(tuán)委組織的各項活動;在日常生活和工作中處處體現(xiàn)共青團(tuán)員先進(jìn)性,能夠把批評和自我批評相聯(lián)系,關(guān)心同事,經(jīng)常交流、溝通,肯吃苦,敢創(chuàng)新,勇于應(yīng)對挑戰(zhàn),始終站在時代發(fā)展的前列。而且個人素質(zhì)也得到進(jìn)一步提高?偨Y(jié)起來主要有以下幾點:
一、正確的工作態(tài)度
近年來,隨著電力科技的飛速發(fā)展,要求員工全面發(fā)展,各方面都具備較高的素質(zhì)。為適應(yīng)在全新形勢下做好本職工作的需要,加強(qiáng)自身的理論學(xué)習(xí),不斷增強(qiáng)愛崗敬業(yè)的意識是我長期以來對自己的要求。始終把不斷學(xué)習(xí)、全面學(xué)習(xí)作為人生的一大樂趣,利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識,并通過在企業(yè)網(wǎng)的網(wǎng)上的學(xué)習(xí)來完善自己的知識儲備,力把自己培養(yǎng)成適應(yīng)企業(yè)需要的一專多能的復(fù)合型人才。積極參加廠里組織的各種專業(yè)技能及業(yè)務(wù)培訓(xùn),在此過程中不斷提升個人技能,自我完善、發(fā)展。
參加工作以來,不論是在運(yùn)行上還是在檢修上,我首先找對自己的正確位置,為自己制定工作目標(biāo)、工作計劃。要求自己怎樣做能掌握全面的業(yè)務(wù)知識,怎樣做能發(fā)揮好自己掌握的技能知識,一系列的怎樣做時常會督促我去樹立正確的工作態(tài)度,做好自己的每一項工作。在自己不斷努力下終于換來了領(lǐng)導(dǎo)的一致好評,曾被車間評“先進(jìn)個人獎”、“精神文明獎”榮譽(yù)稱號。
二、良好地工作作風(fēng)及嫻熟的維修技能
20XX年,我被指派到檢修班工作,負(fù)責(zé)除塵脫硫檢修管理工作。面對繁重而瑣碎的日常工作、艱苦的工作環(huán)境我迎難而上,利用一切可以利用的時間,全面細(xì)致地學(xué)習(xí)車間各項規(guī)程和檢修知識,謹(jǐn)慎、合理地安排好每一項工作、每一個細(xì)節(jié)。
那時候,我主要負(fù)責(zé)維修任務(wù),為了能使設(shè)備正常運(yùn)行,工作中,我盡職盡責(zé),努力鉆研業(yè)務(wù)知識,認(rèn)真填寫報修記錄和維修任務(wù)單,仔細(xì)統(tǒng)計班組各種維修報表,并及時上報。工作之余,我積極與車間負(fù)責(zé)人溝通,虛心向他們學(xué)習(xí)維修組的管理辦法。功夫不負(fù)苦心人,經(jīng)過努力,在同事們的共同努力下,終于總結(jié)出了一套比較適應(yīng)設(shè)備正常運(yùn)行的檢修流程。在自己不斷學(xué)習(xí)下,曾參加工廠焊工技能比武大賽,獲得六等獎。
三、良好的團(tuán)隊合作精神
在現(xiàn)代的工作環(huán)境中具有團(tuán)隊意識是非常重要的。有效的團(tuán)隊工作可以提高工作效率。為此,在工作中我不光自己努力工作,同時也和同事之間處理的非常好。在工作中除了互相學(xué)習(xí)外,生活中我也經(jīng)常和同事談心,了解各自內(nèi)心的想法,相互出主意、想辦法。
作為一名普通的檢修工人,不經(jīng)意間我融入電廠這個大家庭已經(jīng)4年有余;仨鴣頃r的路,那不遠(yuǎn)處閃現(xiàn)的依然是藍(lán)色的火焰,升騰起的又分明是姹紫嫣紅。
還記得第穿起電廠藍(lán)色的職業(yè)裝時,那種無法掩飾的內(nèi)心的喜悅,我夢寐以求的愿望實現(xiàn)了,沐浴著清晨的朝陽我自豪的向工作崗位走去。
工作之余,靜靜地感受奉獻(xiàn)的喜悅,默默地享受著工作的快樂,我的心靈在凈化。忙碌是我工作的主旋律,用愛崗敬業(yè)中蘊(yùn)涵的快樂塑造著我,一名普通檢修員無悔的人生。
11.2024年車間員工工作總結(jié) 篇十一
時光如梭,轉(zhuǎn)眼間在工廠車間的日子已一年有余。一年里,我學(xué)到了很多,從前的少不經(jīng)事,而今成長成了一個有理想有壯志的青年。在車間的日子里,我真切地體會到了工廠領(lǐng)導(dǎo)堅持“以人為本,關(guān)愛員工”的理念,也耳濡目染了工廠領(lǐng)導(dǎo)“千磨萬擊還堅勁”的氣魄。在對你們肅然起敬的同時,我相信一年里我所有的艱辛和汗水都是值得的,我為能成為你們團(tuán)隊中的一員而驕傲。
剛進(jìn)入工廠的時候,我什么也不懂,很多技術(shù)上的東西也不是很熟練,是工廠的領(lǐng)導(dǎo)和同事在生活和工作上給予了我很多的鼓勵和幫助,我才能做到如今的成績。在工作的同時,我利用閑暇時間自主學(xué)習(xí),像我的前輩白___那樣將學(xué)習(xí)到的知識運(yùn)用到工作中去,努力進(jìn)取,試圖在專業(yè)技術(shù)上取得更加優(yōu)異的成效?萍嫉倪M(jìn)步與創(chuàng)新不僅僅是為工廠做貢獻(xiàn),更是在位社會和國家做貢獻(xiàn),盡管現(xiàn)在還沒有取得較為顯著的成績,但是我相信,只要我堅持不懈,一定能在工作上取得進(jìn)步,為車間做出更大的貢獻(xiàn)。
在工作期間,我自主完成領(lǐng)導(dǎo)布置安排的任務(wù),積極參加工廠組織的培訓(xùn)和活動,加強(qiáng)和同事的合作。從機(jī)車到機(jī)組,從人多到人少。我都努力保證好的完成任務(wù),不僅提高卷煙產(chǎn)量,更要保證煙支質(zhì)量,爭取在有限的時間內(nèi)完成超高的效率。在努力工作的同時,我仍然不斷完善自己,汲取知識,在參加的今年設(shè)備維修技能競賽中取得了三等獎的成績,雖然這個成績并不是很優(yōu)秀,但是足以表明我的技能水平已經(jīng)有了很大的提升。干一行,愛一行,我對卷煙機(jī)這份工作的熱愛和執(zhí)著會激勵著我向著更好更高的目標(biāo)發(fā)展。
在我如今的成績面前,除了我個人辛勤勞作的汗水外,也離不開車間的領(lǐng)導(dǎo)對我的大力栽培。工廠提供給我們與工廠發(fā)展目標(biāo)一致的培訓(xùn)與發(fā)展機(jī)會,提升了我們的競爭能力。領(lǐng)導(dǎo)們“不經(jīng)歷風(fēng)雨,怎能見彩虹”的氣魄,一個個優(yōu)秀勞模的個人事跡,一項項國際水平的工作技術(shù),無時無刻不在激勵著我向前進(jìn)。車間的良好學(xué)習(xí)競爭氛圍,也成了我奮進(jìn)的力量源泉。在工作上,你們是我學(xué)習(xí)的榜樣;在生活中,你們是我貼心的朋友。
我已經(jīng)暗暗積蓄力量,希望在以后里,再接再厲,開拓進(jìn)取,努力提升自身素質(zhì)和職業(yè)素養(yǎng),彌補(bǔ)自己的不足。爭取像____那樣在平凡的職業(yè)上,依然可以做出不平凡的事跡。我給自己定制了新一年的工作計劃如下:
1、學(xué)無止鏡,時代的發(fā)展瞬息萬變,各種學(xué)科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學(xué)習(xí)各種相關(guān)知識,并用于實踐。
2、在以后的工作中不斷鍛煉自己的膽識和毅力,不斷學(xué)習(xí)專業(yè)知識,通過多看、多學(xué)、多練來不斷提高自己的操作水平和維修技能。提高自己解決實際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細(xì)致地的對待每一項工作。
12.2024年車間員工工作總結(jié) 篇十二
20XX年已接近年終,插管車間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落。回顧一年來的忙碌與付出車間在廠部的帶領(lǐng)下,緊跟公司下達(dá)的年度生產(chǎn)任務(wù)計劃,努力加強(qiáng)生產(chǎn)管理、安全管理,落實管理責(zé)任制,貫徹實施績效考核,較好地完成了全年的各項工作任務(wù),在各個方面都取得了長足的進(jìn)步。插管單u線20XX年的生產(chǎn)和管理等方面亦做了一定的努力和學(xué)習(xí),現(xiàn)就X線今年的工作完成情況總結(jié)匯報如下:
一、主要完成的任務(wù)
1、通過了倉庫提前備料的方式,不但了解了欠料信息,同時可以讓車間需要前置加工的物料得以有計劃地完成。依據(jù)欠料信息、訂單數(shù)量、客戶的需求,合理地進(jìn)行排產(chǎn)。確保車間生產(chǎn)的流暢性,也降低了車間半成品的積壓。對于車間上報的異常情況能盡全力進(jìn)行處理。如有自身處理不了的,能及時的上報領(lǐng)導(dǎo)并跟進(jìn)到位。對生產(chǎn)計劃是否有序的完成,采取深入員工的方式了解核實生產(chǎn)的進(jìn)度,以確保訂單的交期。
2、生產(chǎn)現(xiàn)場的工藝查證,是保證規(guī)范操作和標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)貫徹執(zhí)行的要點,在生產(chǎn)過程中力求對工序關(guān)鍵控制點、操作者、工藝設(shè)備、物料等進(jìn)行監(jiān)督控制,從而實現(xiàn)生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)高效產(chǎn)品的目標(biāo),單u在過去的一年里,配合品管人員對每批產(chǎn)品的主要工序環(huán)節(jié)進(jìn)行工藝查證,建立健全工藝查證記錄,確保在每一批產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,嚴(yán)明工藝紀(jì)律,保證產(chǎn)品生產(chǎn)工藝標(biāo)準(zhǔn),避免不合格產(chǎn)品的出現(xiàn)。
3、狠抓安全管理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20XX年里也發(fā)生了幾起工傷事故,這些事故已經(jīng)給公司和車間帶來損失!坝拚哂悯r血換取教訓(xùn),智者用教訓(xùn)避免事故”。身為車間主管,雖然所擁有的權(quán)力不是很大,但肩負(fù)著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講。
二、工作中的不足
1、班組管理方面
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況有待改進(jìn),員工的技術(shù)水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。沒有高水平的管理,就沒有高素質(zhì)的員工,就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題,充分利用業(yè)余時間,多安排一些有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)知識的培訓(xùn),爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升。
2、安全生產(chǎn)方面
安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強(qiáng)度較大,體力消耗較多,因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量,做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象,更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故。現(xiàn)在想來這幾起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責(zé)任。首先:在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;后:在發(fā)生事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),避免類似的事件再次的發(fā)生。
3、質(zhì)量控制方面
質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質(zhì)量管理,要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要,特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,變事后處理為事前預(yù)防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過程中還有許多有待改進(jìn)的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關(guān)班組的通力合作,我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作,必須把握“嚴(yán)、細(xì)、實”的原則,要嚴(yán)格管理,認(rèn)真細(xì)致,狠抓落實。
三、今后努力方向
新的一年意味著新的起點,新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲,認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻(xiàn)自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:
1、加強(qiáng)學(xué)習(xí),拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識。
2、本著實事求是的原則,做到上情下達(dá)、下情上報;真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手。
3、加強(qiáng)與車間兄弟班組的溝通合作,向先進(jìn)班組學(xué)習(xí),加強(qiáng)管理,努力使班組形成團(tuán)結(jié)一致,勤奮工作的良好氛圍。
4、全面完成車間交給的各項任務(wù),為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的單班組。
13.2024年車間員工工作總結(jié) 篇十三
時間過得真快,20xx年已將成為過去,新的一年已經(jīng)到來;仡20xx年的工作,我倍感欣慰。我們生產(chǎn)車間在公司領(lǐng)導(dǎo)正確領(lǐng)導(dǎo)下,全體員工共同努力下,在產(chǎn)量,質(zhì)量上較過去都有了很大一步的提升。優(yōu)秀的企業(yè)需要優(yōu)秀的團(tuán)隊,作為這團(tuán)隊的一份子,為這個團(tuán)隊的成長貢獻(xiàn)自己微薄的力量是我們每位員工義不容辭的責(zé)任。現(xiàn)在我代表生產(chǎn)車間將20xx年的工作做一總結(jié)匯報,希望大家多提寶貴意見。
一、生產(chǎn)情況:
20xx年全年生產(chǎn)釩氮合金3835.655噸。消耗V2O55308.44噸,總電耗24824703度,噸產(chǎn)品耗電6472.0896度/噸,碳粉消耗1538.43噸。液氨單耗平均1.3843噸。所有指標(biāo)與前幾年生產(chǎn)情況相比有了一個很大的提升,產(chǎn)量提高,各項消耗指標(biāo)普遍下降,生產(chǎn)成本明顯降低。其原因主要體現(xiàn)在以下幾個方面:
1、新增7#,8#生產(chǎn)線的投運(yùn)為全年產(chǎn)量的提高提供了可靠的保障。生產(chǎn)車間協(xié)同設(shè)備廠家完成了整體生產(chǎn)線的系統(tǒng)配套工程。新備料車間的安裝調(diào)試;高位水塔,循環(huán)水水塔的制作及全廠供水管線的連接布局與施工;全廠供配電設(shè)施的調(diào)整與安裝任務(wù);收塵煙氣處理系統(tǒng)管線連接與調(diào)試;9#—11#生產(chǎn)線建設(shè)的前期準(zhǔn)備工作。在保證生產(chǎn)正常運(yùn)行的情況下,通過反復(fù)調(diào)整,反復(fù)論證,改進(jìn),改造自主創(chuàng)新,使得生產(chǎn)運(yùn)行,環(huán)境污染治理都達(dá)到了一個理想化狀態(tài)。在這里要特別感謝來自兄弟單位雙河釩礦和鴻源公司來支援我們的管理人員和技術(shù)人員。他們能吃苦在前,以身作則,緊密配合保質(zhì)保量的完成了公司下達(dá)的各項任務(wù)。
2、生產(chǎn)運(yùn)行過程中,通過全年15次對爐窯的搶修,對出現(xiàn)的問題進(jìn)行綜合分析,在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下通過技術(shù)改造,改變爐窯的內(nèi)部結(jié)構(gòu),增加煙氣排放量,減少了窯內(nèi)煙氣結(jié)塊時間,延長了爐窯使用壽命。通過改進(jìn)將原來的園坩堝,改為方坩堝,使得產(chǎn)量大幅度提升。降低了噸產(chǎn)品的電耗,對降低成本消耗起到極大作用。
3、在公司總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,完成了高壓供電線路的改造。全公司上下一心,積極配合施工單位,順利完成了這次改造任務(wù),與8月13號順利通電正常運(yùn)行。為企業(yè)今后的發(fā)展打下了基礎(chǔ)。
20xx年所取得的成績大家是有目共睹的,這與我們?nèi)w員工的共同努力是分不開的。在這里我由衷的向大家說一聲“同志們辛苦了”。
二、生產(chǎn)管理方面:
1、在班組建設(shè)與管理上得到進(jìn)一步加強(qiáng)。通過車間班前會,周例會等多種形式,將公司的會議精神及時傳達(dá)通報,使員工真正領(lǐng)會到公司的發(fā)展要求,提高員工愛崗敬業(yè),團(tuán)結(jié)互助,以廠為家的良好道德風(fēng)尚。
2、加強(qiáng)員工的技能培訓(xùn)工作,組織多次培訓(xùn)活動,通過理論考試,實操考試,使員工能夠了解設(shè)備性能和工作原理,做到懂操作、會保養(yǎng),減少了設(shè)備故障率,從而提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率。
3、車間各工段根據(jù)各自的工作崗位制定了現(xiàn)場管理制度,巡檢路線,要求大家嚴(yán)格抓好各工序的工藝指標(biāo),嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)提高產(chǎn)品質(zhì)量,通過巡查及時發(fā)現(xiàn)運(yùn)行中存在的問題,防微杜漸,將事故處理在萌芽狀態(tài)。對生產(chǎn)起到了積極地推動作用。
4、實行了工段長帶班制,對設(shè)備分片包干責(zé)任到人。及時處理運(yùn)行中存在的問題,為設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)提供了可靠地保障。不斷提高設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)率和完好率。同時對勞動紀(jì)律和制度管理的落實起到了極大的推動作用。通過對少數(shù)違紀(jì)員工的處理,是大家的工作態(tài)度和責(zé)任心有一個新的提高和認(rèn)識。
5、提倡厲行節(jié)約,反對浪費。抓好產(chǎn)品物料的回收工作,降低損耗,加強(qiáng)清理、清潔、整頓,物料歸類,廢舊材料回收利用。通過對修窯材料的整理回收利用,如2#窯修理,大部分利用舊材料修復(fù)。為企業(yè)節(jié)約一大筆材料消耗費用。
6、對磨粉,壓球,包裝崗位實行了記件承包制,充分體現(xiàn)了多勞多得的分配政策,調(diào)動了員工的工作積極性。改變了以前出勤不出力的不良局面。
三、安全文明生產(chǎn):
通過安全培訓(xùn),技能培訓(xùn)和各項勞動管理制度的學(xué)習(xí),使得廣大員工的生產(chǎn)安全意識都有所提高。對重點易發(fā)生不安全事故的部位,定期檢查,排查,將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。確保設(shè)備安全和人身安全。今年安裝技改項目較多任務(wù)繁重,總體來講全年未發(fā)生重、特大不安全事故。但還是出現(xiàn)了一些不該法生的小事故。5月16號備料車間上料機(jī)架由于操作失誤引起的塌架事故;違章操作電葫蘆引起的傷手事故;開叉車瘋跑引起的撞壞設(shè)備、大門等事故。這一系列問題都給我們敲響了警鐘,安全無小事,必須按章操作,用心操作,才會減少事故的發(fā)生。
在20xx年的工作中,涌現(xiàn)了一大批優(yōu)秀的管理干部和優(yōu)秀員工,他們能夠一身作則,服從安排,吃苦肯干,責(zé)任心強(qiáng),能急企業(yè)所急,將企業(yè)的事放在首位。他們是我們這個團(tuán)隊中堅力量。但還有少數(shù)管理干部和部分員工工作不負(fù)責(zé)任,斤斤計較。今年車間工作成績大家是有目共睹的,但存在的問題也較多,主要體現(xiàn)在以下幾個方面:
1、勞動管理制度的執(zhí)行力度不夠,檢查、督查處理不及時,同樣的錯誤一犯再犯,不能夠有效遏制。
2、由于設(shè)備的不斷老化,設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)跟不上,沒有健全的設(shè)備維修保養(yǎng)計劃記錄,只當(dāng)坐診醫(yī)生。
3、工作主動性不高,機(jī)械的做事,工作拖拖拉拉。
4、上下工序配合不到位,各行其事。
5、員工的操作技能較差,還需進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)。
6、勞動保護(hù)意識淡薄,安全環(huán)保意識較差。
新的一年要有新的氣象,保留發(fā)揚(yáng)以前好的工作作風(fēng),改正不足之處。20xx年車間工作目標(biāo)是:
1、進(jìn)一步加強(qiáng)紀(jì)律、制度的落實。實行督查考核制。
2、全面實行產(chǎn)量,質(zhì)量,安全掛鉤的承包制。
3、加大培訓(xùn)力度,提高全員操作技能和思想素質(zhì)。
4、強(qiáng)化細(xì)節(jié)管理,控制好各項指標(biāo),不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量。
5、加大設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)力度。建立健全設(shè)備維修保養(yǎng)計劃、記錄。
6、加快新生產(chǎn)線的建設(shè),完善系統(tǒng)配套工程建設(shè)。
火車跑得快,全靠車頭帶。在新的一年理,我們生產(chǎn)車間全體員工,會在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,各部門領(lǐng)導(dǎo)的共同協(xié)作下,去迎接各項挑戰(zhàn)。我們要用全部的熱情和智慧為企業(yè)創(chuàng)造更高的效益。在工作中不斷學(xué)習(xí)、總結(jié),提升個人素質(zhì),為企業(yè)不斷發(fā)展壯大貢獻(xiàn)力量。
14.2024年車間員工工作總結(jié) 篇十四
20XX年,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,勝利的號聲已經(jīng)接近尾聲,我們東西廠以營銷中心為一線,截止到12月20日,生產(chǎn)各種肥料183109噸,倒包220XX噸,摻混11821噸。為了做好20XX年的各項工作,現(xiàn)對20XX年的工作總結(jié)如下:
一、班組的建設(shè)與管理得到加強(qiáng)。
1、充分利用例會和車間班前班后會,將公司第二次創(chuàng)業(yè)的精神認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá),使車間員工真正領(lǐng)會到公司的發(fā)展要求、前景和目標(biāo),筑建員工以廠為家的思想。
2、加強(qiáng)了班組培訓(xùn)學(xué)習(xí)。車間班組長的責(zé)任直接影響車間的工作質(zhì)量,因此,在20XX年的班組建設(shè)中重點加強(qiáng)了班組長的培訓(xùn)與學(xué)習(xí),使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。
二、狠抓安全管理不放松。
1、加強(qiáng)了對班組安全檢查力度,完善了崗位責(zé)任制,發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了20XX年的安全生產(chǎn)。
2、充分利用周二安全例會時間,認(rèn)真分析一周來的安全生產(chǎn)情況,將車間發(fā)生的安全事故認(rèn)真分析總結(jié),吸取經(jīng)驗,杜絕類似事故的再次發(fā)生。
三、生產(chǎn)、技術(shù)管理得到加強(qiáng)。
積極配合質(zhì)量管理部門對車間質(zhì)量的檢查力度,并強(qiáng)化生產(chǎn)技術(shù)的管理力度,使產(chǎn)品質(zhì)量抽檢合格率大大提高,水分超標(biāo)現(xiàn)象減少,產(chǎn)品板結(jié)現(xiàn)象得到較好控制。
四、現(xiàn)場管理得到改善。
1、制定了現(xiàn)場管理制度,并在生產(chǎn)過程中認(rèn)真執(zhí)行,宣傳貫徹“5S”活動,并認(rèn)真組織實施,使現(xiàn)場管理得到大的改善。
2、將東廠所有積壓余料進(jìn)行消化,避免了原材物料的浪費,節(jié)約了生產(chǎn)成本,改善了現(xiàn)場。
五、對設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造。
1、分別對一、二、三、六車間的部分設(shè)備根據(jù)實際情況進(jìn)行了改造,降低了工人勞動強(qiáng)度,提高了產(chǎn)品質(zhì)量,節(jié)約了生產(chǎn)成本。
2、通過公司組織處出學(xué)習(xí),對生產(chǎn)工藝進(jìn)行改進(jìn),將新的生產(chǎn)工藝配方成功應(yīng)用于生產(chǎn),降低了生產(chǎn)成本。
15.2024年車間員工工作總結(jié) 篇十五
今年上半年,公司進(jìn)行了一輪的機(jī)構(gòu)改革,“新起點、新期望”,在新領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊的領(lǐng)導(dǎo)下,在“務(wù)實創(chuàng)新、團(tuán)結(jié)奉獻(xiàn)”管理理念的指導(dǎo)下,在各生產(chǎn)車間和有關(guān)科室的大力支持和配合下,電儀車間緊緊圍繞“愛崗敬業(yè)、開拓進(jìn)取”,“優(yōu)質(zhì)、高效、規(guī)范、創(chuàng)新”的工作方針,經(jīng)過車間各專業(yè)全體員工的共同努力,完成了上半年各項工作任務(wù),取得了必須的成績。為了今后更好地做好各專業(yè)的各項工作,改善工作方法、提高工作效率和克服不足,現(xiàn)將上半年的工作情景總結(jié)如下:
一、設(shè)備管理
態(tài)度決定一切、細(xì)節(jié)決定成敗。加強(qiáng)現(xiàn)場電氣、熱工設(shè)備巡檢,及時消除設(shè)備隱患,確保設(shè)備良好運(yùn)行。加強(qiáng)了對設(shè)備的維護(hù)和潤滑管理,消除設(shè)備意外事故隱患。為實現(xiàn)設(shè)備、電氣、熱工的長期良好運(yùn)行,生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行,供給了強(qiáng)有力的保證。
加強(qiáng)設(shè)備、電氣、熱工技術(shù)檔案管理,完善技術(shù)資料。各類設(shè)備技術(shù)檔案是對設(shè)備檢修過程的記錄。經(jīng)過對各類設(shè)備技術(shù)檔案的檢查,可比較設(shè)備的運(yùn)行狀況,對損壞程度以及損壞的原因有一個深刻的認(rèn)識,能及時調(diào)整對設(shè)備的運(yùn)行條件和設(shè)備的改善,有利于對設(shè)備的管理。提高質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的生命。嚴(yán)把各類設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān),設(shè)備檢修質(zhì)量的好壞直接影響到設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定,影響到生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。
二、節(jié)能降耗
降低成本是公司效益的保障。進(jìn)取實施設(shè)備配件國產(chǎn)化工作,降低備件成本和消耗。因為生產(chǎn)車間的設(shè)備多數(shù)是國外設(shè)備,備件價格昂貴供貨周期長,這對設(shè)備維修和降低成本十分不利,所以,在經(jīng)過充分論證后,對部分設(shè)備進(jìn)行國產(chǎn)化,雖然仍存在一些不足之處需改善外,但總的來說是成功的。降低了成本,縮短了備件的采購周期。
為保證生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行和縮短開停車時間打下了堅實的基礎(chǔ)。如:部分設(shè)備已經(jīng)升級換代,有些設(shè)備只能在拆解之后,對其零部件進(jìn)行測繪,畫好圖紙后委托廠家加工,并把數(shù)據(jù)圖紙當(dāng)作資料保存。對于有修復(fù)價值的舊備件,進(jìn)取進(jìn)行修復(fù)利廢、技改技措、降低成本消耗。對于采購入庫的備品備件要經(jīng)過各專業(yè)副主任和生產(chǎn)車間雙重驗收,努力做到把不合格的各類備件拒之門外。
三、安全管理
貫徹執(zhí)行國家“安全第一、預(yù)防為主、綜合管理”的安全方針,在公司“安全生產(chǎn)是企業(yè)永恒的主題”精神下,加強(qiáng)檢修施工現(xiàn)場安全管理工作,強(qiáng)化車間員工自我保護(hù)意識,堅持把安全工作放在首位。
嚴(yán)格落實各項安全規(guī)程、規(guī)章制度。以操作規(guī)程、崗位職責(zé)制、技術(shù)規(guī)范、安全防范規(guī)則等為重點,開展各季節(jié)專業(yè)性防護(hù)和季節(jié)性安全檢查,做好防火、防爆、防雷防靜電等設(shè)施和措施,使生產(chǎn)設(shè)備能夠處于安全正常運(yùn)行狀態(tài)。
加強(qiáng)車間員工安全消防知識培訓(xùn),堅持每周假日前的檢查,及時消除整改安全隱患。加強(qiáng)對特種作業(yè)人員的培訓(xùn)工作,嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè),時時牢記安全注意事項,大的故障和危險性高的檢修,車間各專業(yè)副主任都親臨現(xiàn)場指揮。
16.2024年車間員工工作總結(jié) 篇十六
20XX年,鈑金車間認(rèn)真貫徹落實公司各項方針政策,積極配合其他部門工作,以“強(qiáng)化管理,確保安全,降本增效,提高效率”為出發(fā)點和落腳點。規(guī)范安全生產(chǎn)行為,提高工作質(zhì)量和效率,嚴(yán)格內(nèi)部責(zé)任獎懲,取得了一定成效。
一、車間工作總結(jié)
1、生產(chǎn)情況:
鈑金車間13年度完成各類成品1556臺,不包括成套安裝。比12年的2166臺少了610臺。另外,還積極做好裝配部的配套服務(wù)工作,及時完成各類安裝件的加工制作,以及配合裝配部的裝配工作。這一年來,鈑金車間總的生產(chǎn)量,工作量還是比較充足的。從13年完成產(chǎn)品統(tǒng)計來看,鈑金車間完成的主要產(chǎn)品:AT雙電源箱563臺;比去年增加了130臺。AP綜合配電箱957臺,比去年增加了260臺。AW電表箱36臺,比去年增加了20臺。這些都是鈑金車間的傳統(tǒng)產(chǎn)品,每年的產(chǎn)量也基本比較穩(wěn)定。13年產(chǎn)量增幅比較大的是AT雙電源箱箱563臺,AP低壓配電箱957臺,從全年統(tǒng)計來看,7月份和9月份相對較空。因此,今后應(yīng)考慮根據(jù)全年的產(chǎn)品需求情況,盡可能在閑暇時期做好常規(guī)產(chǎn)品的備庫工作,以防止接到單子而來不及生產(chǎn)的情況發(fā)生,這是因為鈑金車間的設(shè)備,人員所限,不可能幾個項目同時生產(chǎn),所以,必須要提前做好備庫。
2、安全管理,現(xiàn)場管理:
鈑金車間機(jī)械設(shè)備較多,特種設(shè)備,特殊工種也較多,因此,是公司安全管理的重點部門。車間也將安全生產(chǎn)作為車間管理的重點工作來抓,堅持每月的安全檢查。重要設(shè)備責(zé)任到人,實行“誰操作,誰負(fù)責(zé)”的安全責(zé)任制度;生產(chǎn)區(qū)域的現(xiàn)場管理責(zé)任到位,確保車間材料和零部件堆放整齊,場地,設(shè)備整潔,確保了安全有序的生產(chǎn)。但是,鈑金車間的設(shè)備普遍比較陳舊,故障頻繁,因此加強(qiáng)了設(shè)備的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作。對存在故障小毛病要及時修理,確保了設(shè)備的安全運(yùn)行。
車間每周的清潔工作,對原來放在地上零料,廢料進(jìn)行了清理,存放在貨架。通過現(xiàn)場整治,現(xiàn)在鈑金車間生產(chǎn)現(xiàn)場比較整潔有序?qū)挸,極大地提高了場地的利用率。也為6S(整理+整頓+清掃+清潔+素養(yǎng)+安全)現(xiàn)場管理工作的進(jìn)一步推行打好了基礎(chǔ)。
3、產(chǎn)品質(zhì)量及體系運(yùn)行:
20XX年鈑金車間進(jìn)一步完善了責(zé)任制考核,加強(qiáng)了對工藝文件的貫徹執(zhí)行力,以及對生產(chǎn)過程的監(jiān)督和終產(chǎn)品的質(zhì)量檢查力度。產(chǎn)品合格率達(dá)到99%。
車間以“三標(biāo)一體”(即:三標(biāo)一體化是指方針、目標(biāo)統(tǒng)一化;管理職能一體化;體系文件一體化;過程控制協(xié)調(diào)化;績效監(jiān)控同步化;持續(xù)改進(jìn)綜合化,簡稱“三標(biāo)一體化”。)標(biāo)準(zhǔn)體系為依據(jù),對原有的制度管理進(jìn)行了認(rèn)真梳理和完善,制定了車間的年度管理目標(biāo),并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行分解落實,明確了各崗位的要求,職責(zé)。公司的各類體系在鈑金車間得到有效運(yùn)行,并充分發(fā)揮作用,使車間的綜合管理水平有了明顯提高,工作責(zé)任得到了全面落實。
4、車間管理工作:
鈑金車間也及時根據(jù)實際情況對各項管理工作進(jìn)行了分工落實,由車間主任全面負(fù)責(zé)車間各項管理工作及生產(chǎn)總體調(diào)度。由生產(chǎn)負(fù)責(zé)人具體安排每天生產(chǎn)任務(wù)及質(zhì)量控制,現(xiàn)場管理;由車間安全負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)車間安全生產(chǎn),設(shè)備及工器/具管理:由車間技術(shù)員負(fù)責(zé)車間材料的統(tǒng)計,核算,上報工作及臺賬資料的收集整理工作。
二、存在問題
1、基于鈑金車間目前人員及設(shè)備情況,只能完成戶內(nèi)箱,戶外箱類產(chǎn)品及非標(biāo)GGD,XL-21的生產(chǎn),以及做好裝配部的配套服務(wù)工作。
2、鈑金車間目前對材料利用率的控制不夠規(guī)范。板材,型材的領(lǐng)用較粗放,不能核算到每個項目工程。每個月的材料利用率還不能較準(zhǔn)確地統(tǒng)計出來。
3、新進(jìn)員工入職手續(xù)不齊全,個人身份信息,健康狀態(tài)欠缺,導(dǎo)致公司或員工財產(chǎn)受損。
三、20XX年主要工作思路
1、進(jìn)一步加強(qiáng)績效考核力度,體現(xiàn)多勞多得原則,提高員工的工作積極性。
2、探索一種合適的方式。以規(guī)范原材料的管理,理順材料的領(lǐng)用。統(tǒng)計。核算工作。將真實的材料利用率統(tǒng)計出來。
3、按照“三標(biāo)一體”要求。繼續(xù)做好“6S”現(xiàn)場管理工作,使“三標(biāo)一體”工作制度化,常態(tài)化。特別是板材的規(guī)范存放作為重點。
4、進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)責(zé)任制,堅持以人為本,繼續(xù)抓好安全生產(chǎn),把安全生產(chǎn)工作做細(xì)做實。確保全年安全生產(chǎn)無事故。
5、完善明確企業(yè)用工合同及員工的薪資待遇,獎懲制度。
17.2024年車間員工工作總結(jié) 篇十七
近年來,隨著電力科技的飛速發(fā)展,要求員工全面發(fā)展,各方面都具備較高的素質(zhì)。為適應(yīng)在全新形勢下做好本職工作的需要,加強(qiáng)自身的理論學(xué)習(xí),不斷增強(qiáng)愛崗敬業(yè)的意識是我長期以來對自己的要求。始終把不斷學(xué)習(xí)、全面學(xué)習(xí)作為人生的一大樂趣,利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識,并通過在企業(yè)網(wǎng)的網(wǎng)上的學(xué)習(xí)來完善自己的知識儲備,力把自己培養(yǎng)成適應(yīng)企業(yè)需要的一專多能的復(fù)合型人才。積極參加廠里組織的各種專業(yè)技能及業(yè)務(wù)培訓(xùn),在此過程中不斷提升個人技能,自我完善、發(fā)展。
參加工作以來,不論是在運(yùn)行上還是在檢修上,我首先找對自己的正確位置,為自己制定工作目標(biāo)、工作計劃。要求自己怎樣做能掌握全面的業(yè)務(wù)知識,怎樣做能發(fā)揮好自己掌握的技能知識,一系列的怎樣做時常會督促我去樹立正確的工作態(tài)度,做好自己的每一項工作。在自己不斷努力下終于換來了領(lǐng)導(dǎo)的一致好評,曾被車間評“先進(jìn)個人獎”、“精神文明獎”榮譽(yù)稱號。
良好地工作作風(fēng)及嫻熟的維修技能。
20XX年,我被指派到檢修班工作,負(fù)責(zé)除塵脫硫檢修管理工作。面對繁重而瑣碎的日常工作、艱苦的工作環(huán)境我迎難而上,利用一切可以利用的時間,全面細(xì)致地學(xué)習(xí)車間各項規(guī)程和檢修知識,謹(jǐn)慎、合理地安排好每一項工作、每一個細(xì)節(jié)。
那時候,我主要負(fù)責(zé)維修任務(wù),為了能使設(shè)備正常運(yùn)行,工作中,我盡職盡責(zé),努力鉆研業(yè)務(wù)知識,認(rèn)真填寫報修記錄和維修任務(wù)單,仔細(xì)統(tǒng)計班組各種維修報表,并及時上報。工作之余,我積極與車間負(fù)責(zé)人溝通,虛心向他們學(xué)習(xí)維修組的管理辦法。功夫不負(fù)苦心人,經(jīng)過努力,在同事們的共同努力下,終于總結(jié)出了一套比較適應(yīng)設(shè)備正常運(yùn)行的檢修流程。在自己不斷學(xué)習(xí)下,曾參加工廠焊工技能比武大賽,獲得六等獎。
良好的團(tuán)隊合作精神。
在現(xiàn)代的工作環(huán)境中具有團(tuán)隊意識是非常重要的。有效的團(tuán)隊工作可以提高工作效率。為此,在工作中我不光自己努力工作,同時也和同事之間處理的非常好。在工作中除了互相學(xué)習(xí)外,生活中我也經(jīng)常和同事談心,了解各自內(nèi)心的想法,相互出主意、想辦法。
作為一名普通的檢修工人,不經(jīng)意間我融入電廠這個大家庭已經(jīng)4年有余;仨鴣頃r的路,那不遠(yuǎn)處閃現(xiàn)的依然是藍(lán)色的火焰,升騰起的又分明是姹紫嫣紅。
還記得第穿起電廠藍(lán)色的職業(yè)裝時,那種無法掩飾的內(nèi)心的喜悅,我夢寐以求的愿望實現(xiàn)了,沐浴著清晨的朝陽我自豪的向工作崗位走去。
工作之余,靜靜地感受奉獻(xiàn)的喜悅,默默地享受著工作的快樂,我的心靈在凈化。忙碌是我工作的主旋律,用愛崗敬業(yè)中蘊(yùn)涵的快樂塑造著我,一名普通檢修員無悔的人生。
18.2024年車間員工工作總結(jié) 篇十八
在過去的一年中,在分廠領(lǐng)導(dǎo)車間領(lǐng)導(dǎo)的幫助帶領(lǐng)下,經(jīng)過了工人同事的共同奮斗,和經(jīng)過了自己的積極努力,作為職工的我順利的完成了自己的工作。在歲末之際,我應(yīng)該就一年以來的工作做一下認(rèn)真的總結(jié)?偨Y(jié)自己在過去一年的得與失,總結(jié)一年以來的酸甜苦辣,總結(jié)自己明年該如何去做的更好。以下便是我對自己今年的工作總結(jié):
一、我一直在加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì),努力為公司、車間做出更大貢獻(xiàn)
我們車間崗位比較多,在什么崗位我始終以飽滿的熱情對待自己的工作,勤勤懇懇、盡職盡責(zé)、踏踏實實的完成自己的本職工作。反應(yīng)簡單,操作同樣需要嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致,這要求我要對設(shè)備及反應(yīng)過程情況必須熟悉的了解與掌握,同時還應(yīng)具有較強(qiáng)的理論知識。我想自己的工作經(jīng)驗一方面是自己工作的積累,更重領(lǐng)導(dǎo)和同事們信任和支持的結(jié)果!正因如此,我將更加珍視自己的崗位,以無比的熱情與努力爭取更大的進(jìn)步!
二、工作中,嚴(yán)以律己,寬以待人,向身邊的先進(jìn)學(xué)習(xí)。
一年來,我在平時工作中,始終嚴(yán)格要求自己,遵守車間的各項,力求時刻嚴(yán)格要求自己,有條不紊地做好各項工作。我認(rèn)真堅持廠里的制度,積極學(xué)習(xí)各種操作規(guī)程和方法,在思想覺悟和對崗位職責(zé)的'認(rèn)識上均得到了進(jìn)一步提高。通過系列的學(xué)習(xí)與批評和自我批評活動,我的思想得到了凈化,工作的責(zé)任心得到了加強(qiáng)。
三、對安全的理解與認(rèn)識更加深刻。
進(jìn)入公司以來,從入廠安全教育、車間、班組安全教育上,學(xué)到很多知識,真正懂得人生安全和生產(chǎn)安全。公司還定期以發(fā)放簡報、問卷的形式,宣傳安全知識,提高企業(yè)員工安全意識。我深深感到,要保持生產(chǎn)的安全穩(wěn)定運(yùn)行,各級領(lǐng)導(dǎo)的重視和支持是基本條件,全體職工的積極參基本保證,安全資金的大力投入是物質(zhì)基礎(chǔ),落實各級安全責(zé)任制是根本關(guān)鍵。而這些,我們公司做的很好,特別每次總結(jié)安全工作和案例時,我們清醒地看到安全上存在的不足,使我們在今后的工作中逐步加以改進(jìn)。
四、缺點與不足
我也很清楚自己還存在很多的不足與缺點,自我的總結(jié)和領(lǐng)導(dǎo)同事們的批評和指導(dǎo),對我今后的提高是十分必要的,我的缺點與不足自己總結(jié)可有以下幾點:
1、在工作過程中,細(xì)節(jié)上面處理的不夠好,不會造成影響損失,細(xì)節(jié)處理不好就是隱患,還需繼續(xù)努力。
2、與同事交流少,這直接影響大家經(jīng)驗交流和學(xué)習(xí)。
回顧這一段時間的工作,我在自己的崗位上能完成各項任務(wù),這與領(lǐng)導(dǎo)的支持和師傅、同事們的幫助是分不開的,在此表示誠摯的謝意。
我的工作存在不足,我會努力改正,不斷完善自己,堅持不懈地努力工作,爭取為公司發(fā)展做出自己大的貢獻(xiàn)。
19.2024年車間員工工作總結(jié) 篇十九
20XX年一眨眼又過去了大半年了,回首過去的這一大半年,內(nèi)心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識的重要性,還有一點相對較為主要就是關(guān)系,正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論:你賺的錢12.5%來自知識,87.5來自關(guān)系。
一、在工作上,圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展,以客為先,優(yōu)質(zhì)高效,持續(xù)改善為中心工作,按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)以律己,較好的完成各項工作任務(wù),這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下:
1、提高自身綜合素質(zhì),通過虛心地向相關(guān)同事請教學(xué)習(xí),已能基本運(yùn)用autocad繪圖軟件,設(shè)計各種生產(chǎn)輔助夾具,以及通過上級領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo),基本能將fmea、控制計劃的知識運(yùn)用到實際生產(chǎn)工作中。
2、在負(fù)責(zé)生產(chǎn)一車間的相關(guān)生產(chǎn)事務(wù)中,能及時地完成各項生產(chǎn)工作任務(wù),以及解決生產(chǎn)異常問題,保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期,從未發(fā)生過質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項,當(dāng)然,生產(chǎn)上一些細(xì)節(jié)問題不滿情緒總是會有發(fā)生的。
3、積極配合pe組人員調(diào)動,在一車間pe人員的頻繁調(diào)動與流失中,自認(rèn)為很好地完成傳幫帶作用,使其能快速適應(yīng)相關(guān)工作。
4、至于日常的工作態(tài)度,本人自認(rèn)為尚屬可以,雖處于不良的致豐大環(huán)境中,但尚未至于與人同流合污。
5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動性有所提高,生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人),pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時2人,在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本,沿著公司的既定目標(biāo)"精英制,縮減人員提高效率“方向發(fā)展。
二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向
1、這一大半年來,雖然能及時完成各項工作,但也存在一些不足,在一些細(xì)節(jié)工作中,不夠主動,生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升,以及個別pe人員的紀(jì)律未得到有效的控制,總之,這一大半年來,做了一定的工作,但距離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不少的差距。
2、不定時地對生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行流程優(yōu)化分析,以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善,以使產(chǎn)品效率得到有效的提升;由於上半年一車間人員頻繁調(diào)動與流失,一度處于動蕩之中,但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升,工作效率亦在不斷地提高。
3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產(chǎn)的品種不多,而且相對而言比較簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日后工作中,將會逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進(jìn)行流程合理優(yōu)化,對一些殘舊的夾具進(jìn)行更新,以求做到持續(xù)改善,提高生產(chǎn)效率。
4、對于工作心態(tài)及紀(jì)律,因一車間只有2個pe人員,在紀(jì)律上未有過失,今后仍需加強(qiáng),從細(xì)節(jié)上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認(rèn)真填寫相關(guān)工作報告。
三、結(jié)論
隨著公司的erp、t-misc、cellproduction推行,可以預(yù)料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
20.2024年車間員工工作總結(jié) 篇二十
值逢歲末,回顧這一年的工作,真是幾多欣喜,幾多收獲。在這一年中,在分廠領(lǐng)導(dǎo)的指引下,我們XX車間團(tuán)結(jié)一致,發(fā)奮拼搏,開拓創(chuàng)新?朔酥刂乩щy,確保了全年各項工作任務(wù)和管理目標(biāo)的全面完成,我們在困境中謀發(fā)展,在挑戰(zhàn)中尋機(jī)遇。面對取得的成績,我們在感到由衷自豪和驕傲的同時也更進(jìn)一步增強(qiáng)了我們對公司事業(yè)必勝的信心和勇氣。現(xiàn)把一年來的工作總結(jié)如下:
一、齊抓共管,建立車間安全例會制度
安全是什么?安全是企業(yè)的生命,是家庭的幸福,是工作的快樂,是單位的效益;是平安、也是一種幸福,更是一種珍愛生命的人生態(tài)度。安全責(zé)任為天,生命誠貴無價;所以安全生產(chǎn)我們?nèi)莶坏冒朦c馬虎,從以往安全事例分析,教育職工安全事故一般會出現(xiàn)在做事粗心、大意、馬虎;上班期間精神狀態(tài)不好,注意力不能集中;違章操作;技術(shù)不夠硬,對現(xiàn)場和設(shè)備情況了解不夠。
針對以上情況,XX車間在成長的過程中逐步完善安全管理制度,配備了一個車間安全員和兩個班組安全員,定期召開安全專題會,對安全事例加以分析,借此提高員工安全技能,認(rèn)真開展現(xiàn)場隱患排查、整改和自查自糾活動,出臺了安全考核細(xì)則,加大對違規(guī)違紀(jì)人員的考核力度,我們的安全目標(biāo)是:安全零隱患,全年工傷事故為零,工亡事故、重大火災(zāi)事故、污染事故為零。
二、班組制度建設(shè)的基本情況
班組是企事業(yè)的細(xì)胞,是企事業(yè)基礎(chǔ)單位,是企事業(yè)單位一切工作的基礎(chǔ)和落腳點,也是各級工會組織聯(lián)系職工,履行維權(quán)責(zé)任的第一起點。加強(qiáng)班組建設(shè),是工會落實工作方針的必然要求和基礎(chǔ)工作。班組人員綜合素質(zhì)決定著工作的質(zhì)量、任務(wù)指標(biāo)的完成和企業(yè)的發(fā)展速度。學(xué)習(xí)和有針對性的培訓(xùn)是提高職工素質(zhì)的有效途徑,是推動公司發(fā)展的基礎(chǔ)工作。公司的發(fā)展是通過全面工作水平提高來體現(xiàn)的。班組交流可以取長補(bǔ)短,提高認(rèn)識,統(tǒng)一思想,統(tǒng)一工作方向,形成團(tuán)結(jié)的氛圍。班組內(nèi)通過考勤的形式,考察記錄班組成員的出勤情況、為選優(yōu)和考評創(chuàng)造條件。
實踐證明考核機(jī)制是非常有效的,是切實可行的管理手段。班組考核制度的建立將有效的促進(jìn)班組人員榮譽(yù)感、責(zé)任感的加強(qiáng),有效的促進(jìn)班組凝聚力和加強(qiáng),有效的促進(jìn)班組競爭意識和競爭本領(lǐng)的提高。充分發(fā)揮工會的監(jiān)督保障職能,積極推行政務(wù)公示制。成立班組建設(shè)資金理財小組,成立公示制度實施以來,制度成立以來每位員工都能認(rèn)真執(zhí)行,詳細(xì)填寫,及時公布,堵塞了跑、冒、滴、漏現(xiàn)象,杜絕了弄虛作假行為,使班組建設(shè)資金得到充分利用。
三、生產(chǎn)技能培訓(xùn)、提高和經(jīng)驗的積累
生產(chǎn)技能和生產(chǎn)經(jīng)驗是我們作為一個生產(chǎn)車間必備的本領(lǐng);XX車間歷來把提升員工個人技能作為增強(qiáng)班組戰(zhàn)斗力的的有力保證,在XX年這一年的學(xué)習(xí)當(dāng)中,我們把理論、實踐和生產(chǎn)經(jīng)驗相結(jié)合,多總結(jié),多交流,多動手,老帶新,學(xué)習(xí)效果明顯,上崗后證明,這一段的努力均使每位員工練就了一身過硬的生產(chǎn)本領(lǐng)。
轉(zhuǎn)眼之間,我們又將要踏上嶄新的征程。新的一年,挑戰(zhàn)和機(jī)遇并存,困難與希望同在。面對“寒冬”的來襲,我們肩上的責(zé)任更重,我們的信心也更強(qiáng)。我們一定要不折不扣地按照分廠的總體部署,腳踏實地地強(qiáng)化內(nèi)部管理,提高綜合素質(zhì),以飽滿的工作熱情和頑強(qiáng)的拼搏精神,通過我們更加科學(xué)的管理和更加細(xì)致的工作,將分廠的工作全面推向前進(jìn)。同時也全力打造XX公司更加燦爛輝煌的明天!
21.2024年車間員工工作總結(jié) 篇二十一
20XX年是我廠進(jìn)一步深化改革的一年,也是新為面貌發(fā)生較大的一年。在新為直接領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下,在新為全體員工共同的努力下,堅持以質(zhì)量求生存,抓注機(jī)遇,搶占市場,開拓進(jìn)取,求實創(chuàng)新,收到了顯著的成效。
一、貫切會議精神,統(tǒng)一思想。
管理者擁有自己的一套管理體制,使新為人民有了自己努力奮斗的目標(biāo),實現(xiàn)共塑輝煌。
二、突出新為地位,提高產(chǎn)品質(zhì)量。
我特到煉膠車間、硫化車間、機(jī)動組學(xué)習(xí),了解、掌握運(yùn)用橡膠知識讓客戶用的更放心,自己心里更有底。
三、加強(qiáng)自身建設(shè),共創(chuàng)美好家園。
回顧20XX我到三崗開展各項工作的實踐,我有如下三點切身體會:
1、上級領(lǐng)導(dǎo)的重視與支持是我各項工作取得進(jìn)展的根本保證。獲得親手材料深入探討。
2、新為的團(tuán)結(jié)協(xié)作,使我肩負(fù)著一份責(zé)任,產(chǎn)生一種特殊的力量助我前進(jìn),把工作做得更好。
3、通過我參加的社會活動,看到父輩們在辛勤的耕耘,感到父母養(yǎng)育兒女之艱辛。
20XX年開展各項工作也存在一些缺點及問題,主要表現(xiàn)在:
1、生產(chǎn)部:嚴(yán)格按照生產(chǎn)工藝要求做。
2、技術(shù)部:尊重客戶對技術(shù)的要求,保證生產(chǎn)工藝單正確、部分問題及時處理。
3、營銷部:很客觀的向客戶介紹產(chǎn)品,并保證反饋信息迅速、真實、準(zhǔn)確、到位。
20XX年我工作重點是:
1、弄清配料組分之間的相互關(guān)系及相互作用。
2、驗證配料份量及產(chǎn)品機(jī)械性能是否達(dá)到佳。
3、了解金加工,收集管理信息。
20XX是充滿信息的競爭年,應(yīng)加強(qiáng)對產(chǎn)品質(zhì)量的控制,加強(qiáng)對人才的培養(yǎng),圍繞以質(zhì)量求生存,工作后勤服務(wù)到位。力爭新的年度取得更好的成績。
22.2024年車間員工工作總結(jié) 篇二十二
一年來的工作已經(jīng)結(jié)束了,在工作當(dāng)中我還是感覺自己做的不錯的,現(xiàn)在回想起來的確實是一種很大的提高,在這樣的環(huán)境下面還是應(yīng)該要努力去調(diào)整好心態(tài)才是,圍繞著年初制定的目標(biāo),在這一年當(dāng)中還是把工作進(jìn)行的很不錯的,對于過去一年來在車間所所做出的成績我還是感覺應(yīng)該要去調(diào)整好的,對于過去一年來的生產(chǎn)工作,也應(yīng)該總結(jié)一番:
這一年來的工作當(dāng)中,確實我的進(jìn)步還是比較大的,這對我能力也是一種不錯的提高,車間的生產(chǎn)工作,都是嚴(yán)格按照規(guī)定來,每天的工作量,產(chǎn)量都是規(guī)劃好的,在這方面時刻都在準(zhǔn)備著,確實這是一件非常有意義的事情,在接下來的工作當(dāng)中,還是需要重點重視德產(chǎn)量,這始終都是排在第一位的,對于這一點,方方面面的還是應(yīng)該主動的去落實好,我們車間在過去一年來的工作當(dāng)中,也是完成好了很多工作,這讓我對自己各方面都是鼓起了很多大信心,現(xiàn)在回想起來這確實是應(yīng)該要重新去規(guī)劃好。
平時的產(chǎn)量都是嚴(yán)格按照車間的規(guī)定來,在這一點上面我還是應(yīng)該要主動一點去落實好,現(xiàn)在回想起來的時候,我確實應(yīng)該要鑒定好自己的態(tài)度,我們車間的工作,一直以來都是沒有出現(xiàn)什么問題,按著穩(wěn)定的方向在發(fā)展著,在這一點上面肯定也是需要去端正好的,這給我一種很安心的感覺,作為車間負(fù)責(zé)人,在過去一年的工作當(dāng)中,我也會是比較緊張的,出現(xiàn)了一些問題,確實是很不妥,繼續(xù)這樣下去也肯定是不好的,需要好好的調(diào)整,現(xiàn)在回想起來的時候,確實還是很有壓力的,我們車間一直都本著積極向上的原則,按時的完成好每天的產(chǎn)量。
我一直都認(rèn)為,車間的產(chǎn)量是和員工工作的積極性,還要制度掛鉤的,一個好的制度,肯定是需要綜合各方面原因的,這一點是必然的,也是接下來的工作當(dāng)中主要任務(wù),這一點是非常關(guān)鍵的,對此我也是應(yīng)該要做出一個好的調(diào)整,在這一點上面,我真切的體會到了一個車間的員工之間責(zé)任感的重要性,想要有較高的產(chǎn)量,就應(yīng)該建立一種責(zé)任感,讓員工能夠感受到這份工作帶來的意義,還有動力,這些都是非常重要的,現(xiàn)在我回想起來還是有一些做的不夠好的地方,所以需要在接下來的工作當(dāng)中調(diào)整好,新的一年進(jìn)一步的提高車間產(chǎn)量。
23.2024年車間員工工作總結(jié) 篇二十三
回首一年來的工作,我認(rèn)真完成了廠部交給我的生產(chǎn)任務(wù)及生產(chǎn)目標(biāo),指揮系統(tǒng)開停及置換。完成了車間或公司交給我的臨時性任務(wù)。上班做到工藝指標(biāo)的監(jiān)督與指導(dǎo),主要技術(shù)指標(biāo)的控制,組織召開班前后會。能夠認(rèn)真執(zhí)行企業(yè)的各項管理制度,并傳達(dá)給每位員工。每班不定時的巡檢,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,組織協(xié)調(diào)生產(chǎn)運(yùn)行。負(fù)責(zé)廠區(qū)水系統(tǒng)的監(jiān)管。道路積水清理及綠化帶的雜物清理工作,F(xiàn)對這一年的工作進(jìn)行總結(jié)。
一、不同階段的工作內(nèi)容
第一季度廠部實行了業(yè)務(wù)骨干的評定,增強(qiáng)了我們的學(xué)習(xí)機(jī)會和競爭能力。第二季度廠里推行了組織管理創(chuàng)新專項活動——推動錦江事業(yè)進(jìn)一步發(fā)展,我認(rèn)真學(xué)習(xí)企業(yè)精神,積極響應(yīng)廠部號召,從思想上高度重視,落實中積極動員,認(rèn)真的去去找出工作的不足和存在的問題,敢于面對企業(yè)所面臨的困難,從工作中找出新的發(fā)展方向和目標(biāo)原則。第三季度實行了大崗位制,是每個人在新的組織中重新定位,按照新的目標(biāo)和原則去調(diào)整自己,再造自我,這也是提高工作效率,提升企業(yè)競爭力的必然手段。也是企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展——科學(xué)行之有效的方法之一。第四季度廠部推行5S管理,現(xiàn)場整理、整頓、清潔、清掃、人員素養(yǎng)提高,創(chuàng)造一個良好的工作氛圍,激發(fā)企業(yè)活力。
二、在安全管理上
我不斷學(xué)習(xí)總結(jié)經(jīng)驗,制定出一套緊急停車預(yù)案,及時開爐底蒸汽閥,確保了設(shè)備安全。在安全月里,我參與了消防器材正確使用演習(xí)。在系統(tǒng)停車期間,我們也總結(jié)了一套設(shè)備停機(jī)的先后順序,不至于煤氣倒流。這經(jīng)驗我與幾個中控都做了交流認(rèn)為簡潔安全。其次是每月出兩期安全板報,張貼宣傳標(biāo)語,參與了交通安全全員大簽名活動。
三、在設(shè)備管理上
我定期檢查各臺設(shè)備的潤滑油位,干油泵的運(yùn)行時間,油管是否暢通,電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況等等。開具工作票,辦理動火證,制定詳細(xì)的安措,確保安全的前提下,及時消除跑、冒、滴、漏。自己班組所包的設(shè)備能按要求及時清堵,加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)。
在我的工作中還存在一些不足之處,如人員較少,我只是布置督促,有時親自去打掃現(xiàn)場衛(wèi)生,沒有按照制度去制約員工。其二是未按規(guī)定穿戴勞保用品,只是口頭提醒,員工覺得小事不必在意。在以后的工作中,就要做到精細(xì)化管理,進(jìn)一步制定出合理、公平的制度,去約束我們的每位員工。
24.2024年車間員工工作總結(jié) 篇二十四
20XX年已經(jīng)悄然離我們而去,回首過去的半年,δ諦牟喚感慨萬千。半年來詮司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下,按照公司及車間的要求。較好地完成了自己的本職工作,我靜心回顧這半年的工作,學(xué)習(xí)和生活,收獲頗豐。為了更好地完成下一年的工作,特將前期工作總結(jié)如下:
一、自覺加強(qiáng)管理學(xué)習(xí),提高個人素質(zhì)。虛心向上級領(lǐng)導(dǎo)和車間工程技術(shù)人員請教,通過多看、多問、多聽、多想和多做,使自己的工作水平更上一個新臺階。為了不斷提高自己的工作水平,積極參與車間生產(chǎn)工藝和技術(shù)革新制定和修改,利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)焊工基本知識,讓理論更好地為實踐服務(wù)。
二、踏實肯干,努力干好自己的本質(zhì)工作,加強(qiáng)對全拉員工技術(shù)水平的培訓(xùn)。在生產(chǎn)中幫助新員工提高工作水平,讓他們在生產(chǎn)的同時學(xué)到一定的技術(shù)和工作經(jīng)驗,針對個別員工特殊工件專門指導(dǎo)。協(xié)助本拉拉長干好本拉各項工作,保質(zhì)保量的完成上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)。密切配合,不斷完善。
三、半年以來,我在學(xué)習(xí)和工作中逐漸成長、成熟。我清楚自身還有許多不足之處,如組織管理能力不足,理論水平有待提高。今后我將不斷完善自我,充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢,不能只局限于自己技術(shù)的提高,還應(yīng)組織好全拉員工干好工作,
四、20XX年,我們班組出現(xiàn)了一些質(zhì)量事故。而在事故讓我警醒,在具體的工作中,事故并讓我再次深刻的體會到,在安全操作中,不僅要時刻在思想上繃緊安全弦,更要時時刻刻的落實到每一步的操作中去的安全生產(chǎn)真理。
意見,建議;
1、充分利用周一安全例會時間,認(rèn)真分析一周來的安全生產(chǎn)情況,將車間發(fā)生的安全質(zhì)量事故認(rèn)真分析總結(jié),吸取經(jīng)驗,杜絕類似事故的再次發(fā)生。
2、加強(qiáng)了對班組安全檢查力度,完善了崗位責(zé)任制,發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了13年的安全生產(chǎn)。
3、管理力度不夠。有好多時候,發(fā)現(xiàn)的隱患沒有嚴(yán)肅的指出或者沒有按照管理制度進(jìn)行處罰,現(xiàn)在想來是完全不對的,在事故沒有發(fā)生以前,就應(yīng)該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅隱患。
4、由于工作過程中注重工作過程,而在工作完成后,沒有及時進(jìn)行回顧和總結(jié),造成對一些員工辛勞沒有進(jìn)行及時獎勵,有損員工的工作積極性。為此應(yīng)及時兌現(xiàn)獎勵。
綜上所述,在新的一年里,我們在做好各項工作的同時,積極配合公司搞好各項活動,全面完成公司交給的各項任務(wù),為公司帶出一支能同甘共苦打硬仗的員工隊伍。為創(chuàng)建大旗輝煌共同努力!
25.2024年車間員工工作總結(jié) 篇二十五
時間過得飛快,我們有過了一年了,在這一年了我們車間在所有同事的____團(tuán)結(jié)努力下完成了這一年的工作目標(biāo),現(xiàn)在我對工作做下簡單的總結(jié)。
一、眾志成城
在一年里我們車間的所有人都團(tuán)結(jié)一心動作,我們車間的每一個人都有非常強(qiáng)的集體意識和集體榮譽(yù)感,都不愿意認(rèn)輸,雖然我們這一年的工作任務(wù)比較重,但是我們偶讀沒有任何人放棄,都一直堅持著,努力好每一件事情,每一個人都把自己工作的任務(wù)做好,一個人完成不了會有同事及時幫助輔導(dǎo),大家你幫助我我?guī)椭,在保證工作質(zhì)量的前提下我們的工作得到了很好的提升,每天的工作任務(wù)分配下來就算是加班也會把他們完成,因為大家的齊心協(xié)力,不畏困難,不怕艱險,順利的完成了這一年的任務(wù),如果我們各自做各自的更本就完不成,因為我們的團(tuán)結(jié),我們是一個集體,讓我們知道發(fā)揮集體的力量來工作用所有人多的力量去完成工作把工作做好,對于工作中出現(xiàn)的問題,我們也是一起面對,我們提倡的是有福一起享有難一起當(dāng),不畏艱難困苦,不在會路途的艱辛,因為我們有一群愿意一起奮斗的伙伴一群一起努力拼搏的人,在苦在累也愿意一起走過,月愿意一起分擔(dān)。
二、與大家一起成長
沒有一開始就是優(yōu)秀的人,我們車間的很多人,剛來車間的時候都會一個小白,連基本的操作都不懂,作為他們的班長我需要做的事情就是要教導(dǎo)他們,帶領(lǐng)他們成為我們車間里面優(yōu)秀的員工,在這過程中我不停的教導(dǎo)他們也有其他老員工幫助,讓他們度過了一個有一個難關(guān),不斷成長,在這過程中我也都到了成長因為在教導(dǎo)的過程中我的技術(shù)得到了鞏固和加深,讓我有了更深刻的認(rèn)識,并且也有優(yōu)秀的人琢磨出了更好的方法,我也從他們之中學(xué)習(xí)了他們的長處,大家互相學(xué)習(xí),共同成長,不斷努力讓我們的車間成為了就好的車間,我們也學(xué)會了一起奮斗一起加油,變得更加團(tuán)結(jié),成為了一個大家庭。
三、做好一個班長
我是一個班長在流水線上工作,主要的是做好指導(dǎo)帶領(lǐng)的作用,員工在工作的時候如果遇到什么問題我們需要及時給他們提供更好的幫助,我從不會因為自己是班長提高自己,我始終牢記自己的責(zé)任,我也一直與大家打好關(guān)系,這樣才能讓我們在面臨問題的時候能夠團(tuán)結(jié)一心共同努力,我接納他人他人也接納我,這我也管理者所有在我手下的人,錯必罰,功必賞。說一不二則是我工作的原則。
經(jīng)過了這一年的辛苦努力我們也得到了豐厚的回報,付出總是與回報成正比,我一直堅信只要努力就一定可以做好工作,與大家團(tuán)結(jié)一心才能做好事情。
26.2024年車間員工工作總結(jié) 篇二十六
20XX年轉(zhuǎn)瞬即逝,在這一年里我經(jīng)歷了很多、學(xué)會了很多、同時也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力,加強(qiáng)電氣的技術(shù)知識學(xué)習(xí),加強(qiáng)了車間的現(xiàn)場管理,把好質(zhì)量關(guān),盡自已大的努力把工作做到好。在這一年里我們在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以“安穩(wěn)供電,確保生產(chǎn)”為主要工作目標(biāo),以“精細(xì)管理年”為契機(jī),從基礎(chǔ)工作入手,扎實整改,穩(wěn)定電力,確保電氣設(shè)備安全穩(wěn)定長周期運(yùn)行,并圓滿完成了年初制定的計劃。現(xiàn)總結(jié)如下:
一、強(qiáng)化安全意識,落實安全措施。
在20XX年度的工作中,我們高度重視裝置的安全工作,充分利用班前班后會,向員工進(jìn)行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效地避免了各類事故的發(fā)生。車間堅持每周五檢查班組安全學(xué)習(xí),督促班組隱患治理。每周六在周六活動上我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。職工安全意識顯著增強(qiáng),在電氣運(yùn)行和設(shè)備維護(hù)的過程中,能夠嚴(yán)格遵守各項電氣規(guī)程和制度,通過我們扎實細(xì)致的安全工作,確保了我車間裝置全年安全生產(chǎn)無事故。
二、加強(qiáng)基礎(chǔ)工作,科學(xué)嚴(yán)細(xì)管理。
基礎(chǔ)工作是電氣安全運(yùn)行的前提。年初,電儀車間把“精細(xì)管理”作為貫穿全年的基礎(chǔ)工作。我們把完善基礎(chǔ)資料,嚴(yán)格細(xì)致管理作為重點工作。根據(jù)車間工作計劃,認(rèn)真安排好電氣設(shè)備大中小修(例如l機(jī),m機(jī),羅茨風(fēng)機(jī)),并按要求完成了新增技改工作(例如新老煤球主窯,復(fù)肥等)。
電氣運(yùn)行需要嚴(yán)格的工作制度,我們在工作中執(zhí)行了嚴(yán)格的獎懲措施。車間領(lǐng)導(dǎo)堅持查崗制度,加大監(jiān)督檢查力度,堅決杜絕違章違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生。
設(shè)備管理上,我們繼續(xù)加強(qiáng)了三級巡視檢查制度。每天安排倆人對全公司的電器巡檢,專區(qū)包機(jī)人員自檢,車間管理人員抽查,一年在巡檢中發(fā)現(xiàn)解決了35kv1號主變壓器出口開關(guān)觸頭發(fā)熱、鍋爐2號給水泵軸承故障等問題,為減少非計劃停機(jī)工作出了貢獻(xiàn)。
技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)上,以車間領(lǐng)導(dǎo),主管,技術(shù)員在車間講課為主,專區(qū)包機(jī)人員為輔的方式。講課內(nèi)容貼近生產(chǎn)實際,緊扣電工崗位應(yīng)知應(yīng)會和基礎(chǔ)理論。一線職工都有提高。
三、努力為生產(chǎn)服務(wù),提高服務(wù)意識
今年初,我們在全車間開展了形勢與任務(wù)教育,教育職工樹立危機(jī)意識、競爭意識、創(chuàng)新意識。深刻理解“優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是電工在創(chuàng)效益”的含義。一方面走訪生產(chǎn)車間,與各車間干部職工加強(qiáng)溝通。一方面召開職工座談會,組織職工討論三個議題:自己的思想水平如何適應(yīng)公司的發(fā)展?車間在管理上還有哪些需要改進(jìn)之處?如何理解“處理事故迅速可靠,維護(hù)設(shè)備優(yōu)質(zhì)完好”?通過討論,職工明確認(rèn)識到了在金融危機(jī)的形勢下,自己的利益和公司生產(chǎn)經(jīng)營息息相關(guān)。若想在競爭中獲勝,必須充實自己,全面提高素質(zhì)。擺正自己在車間生產(chǎn)中的位置。把提高服務(wù)意識,改善工作質(zhì)量作為車間對班組、對職工個人進(jìn)行考核的主要依據(jù),職工為生產(chǎn)服務(wù)的態(tài)度明顯改進(jìn)。
四、以人為本,搞好職工隊伍建設(shè)
我們做了下面幾項工作:
1、完善車間的各項規(guī)章制度,用制度規(guī)范職工的行為。
2、抓好以勞動紀(jì)律為首的五項紀(jì)律。
3、加強(qiáng)內(nèi)部各項工作的檢查、監(jiān)督和考核。
4、獎懲分明、加大力度,進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性。
5、開展切實可行的形勢任務(wù)教育。
6、加強(qiáng)職工的技能培訓(xùn)。
7、了解職工思想動態(tài),制定深入細(xì)致的解決職工思想問題的方法。
8、搞好干群關(guān)系,在車間創(chuàng)造一個職工團(tuán)結(jié)一心,有集體榮譽(yù)感,有責(zé)任心和緊迫感,有良好工作作風(fēng),又輕松活波的和諧氛圍。完善車間的管理制度與考核方法,使其更具有針對性和可操作性。
9、合理搭配人員分配工作,取長補(bǔ)短,充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。
10、進(jìn)一步加強(qiáng)日常管理工作的程序化和科學(xué)化,做到責(zé)任到人、分工明確、各負(fù)其責(zé)、協(xié)調(diào)互助。
11、進(jìn)一步完善備件、材料、資料、設(shè)備、計劃、消耗、記錄管理,為生產(chǎn)和效益服務(wù)。
五、繼續(xù)在車間開展成本推進(jìn)戰(zhàn)略工作,努力增收節(jié)支
年初,我們按照公司下達(dá)的經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)分析了車間修舊利廢情況,制定嚴(yán)格的成本和節(jié)支考核細(xì)則,車間領(lǐng)導(dǎo)班組長管理人員分工負(fù)責(zé)。每月檢查,綜合評定打分。各班組努力做到修舊利廢,車間減少了外協(xié)工作。目前,我們共檢修電機(jī)46臺,檢修斷路器35臺,檢修觸器39臺,檢修開關(guān)28臺,全年車間總成本指標(biāo)與年度進(jìn)度相適應(yīng),節(jié)約費用XX00元。
六、存在的問題:
1、車間管理還存在漏洞,廠區(qū)邊緣邊角的配電室和電氣設(shè)備管理不到位。
2、個別職工和班長服務(wù)意識不強(qiáng),沒有深刻領(lǐng)會“優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是電工在創(chuàng)效益”的含義,對待工作仍然推諉扯皮,嚴(yán)重影響車間整體形象。以上問題,我們會在下年的工作中重點解決。
27.2024年車間員工工作總結(jié) 篇二十七
時光如箭,歲月荏苒。轉(zhuǎn)眼間,20XX年即將成為過去,20XX年向我們走來。一年來,在在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全體員工的共同努力下,我們堅持“三高一嚴(yán)”的工作總旨,即高標(biāo)準(zhǔn)、高效率、高質(zhì)量和嚴(yán)要求地開展各項工作,比較出色地完成了車間計劃生產(chǎn)任務(wù),確保公司生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行。為了今后能更好的工作,總結(jié)經(jīng)驗,完善不足,現(xiàn)具體總結(jié)如下:
一、生產(chǎn)、車間管理
1、強(qiáng)化質(zhì)量管理。車間管理是基礎(chǔ),向管理要效益。針對去年出現(xiàn)的少數(shù)員工盲目追求速度而一定程度忽視質(zhì)量的情況,20XX年我們車間定為“質(zhì)量提升年”,通過班前教育,牢固樹立大家的質(zhì)量意識,科學(xué)把握速度、規(guī)模和效益的關(guān)系,要求大家在保證成品質(zhì)量的前提下,提高生產(chǎn)效率。同時,大力加強(qiáng)員工質(zhì)量培訓(xùn),進(jìn)行崗位練兵,實行合規(guī)操作,將質(zhì)量管理滲透于生產(chǎn)每一個環(huán)節(jié),形成件件重質(zhì)量、班班抓質(zhì)量、人人講質(zhì)量的氛圍。通過工模部車間全體人員的共同努力,完成新開模具套,在生產(chǎn)過程中更改模具套,維修套/次。
2、強(qiáng)化設(shè)備管理。精益求精,一絲不茍。設(shè)備維修人員還是克服了技術(shù)力量薄弱的困難、按照設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的相關(guān)文件對設(shè)備進(jìn)行定期檢修保養(yǎng),并且作了相應(yīng)的記錄及詳細(xì)的設(shè)備點檢表、模具維修記錄、并為每套模具建立了詳細(xì)的檔案,有力地保障了設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)而從很大程度上確保了生產(chǎn)運(yùn)行的穩(wěn)定性。
3、強(qiáng)化人員管理。因崗定責(zé),責(zé)任到人。對各崗位進(jìn)行崗前崗中的簡單培訓(xùn),保證新進(jìn)員工的順利進(jìn)入崗位角色,做到在領(lǐng)班及各級領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)下,基本勝任各自的崗位工作。
二、安全、衛(wèi)生管理
警鐘常鳴,構(gòu)筑防線。將安全生產(chǎn)納入了日常的管理工作之中,能夠經(jīng)常對各崗位員工進(jìn)行安全知識的教育,培訓(xùn)操作工正確操作生產(chǎn)設(shè)備,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。同時,在衛(wèi)生管理方面,劃分出若干個衛(wèi)生責(zé)任區(qū),要求每天清理和每班清理,做到窗明幾凈,一塵不染,環(huán)境干凈,文明生產(chǎn)。
但是,在工作生產(chǎn)中還存在員工學(xué)習(xí)意識差、個別管理環(huán)節(jié)松懈等問題。
三、20XX年工作計劃
新的征途,新的使命,迎接新的挑戰(zhàn)。在20XX年,我們在新的一年,會更加努力做好車間管理工作:
。1)強(qiáng)化員工的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),打造學(xué)習(xí)型團(tuán)隊。
。2)進(jìn)一步加強(qiáng)規(guī)章制度,細(xì)化操作流程,提升質(zhì)量和安全。
。3)強(qiáng)化模具制造創(chuàng)新,成立技術(shù)攻關(guān)組,研究小改小革,解決生產(chǎn)難題。
(4)引入競爭激勵機(jī)制,獎優(yōu)罰劣,鼓勵技術(shù)革新和生產(chǎn)能手。
總之,本人務(wù)必適應(yīng)新形勢下的工作要求,努力做好本職工作,做到強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新,發(fā)揮優(yōu)勢,取長補(bǔ)短,不斷積累經(jīng)驗,從源頭開始保證模具質(zhì)量,盡量控制產(chǎn)品不出現(xiàn)漏批鋒現(xiàn)象,力爭在20XX年車間生產(chǎn)管理工作不斷提高,走上新臺階,為公司的發(fā)展做出新聞貢獻(xiàn)!
28.2024年車間員工工作總結(jié) 篇二十八
今年XX月,我來到XX工廠苯酚車間工作。回顧一年來的工作情況,感觸很深,收獲頗豐。這一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過我自身的不懈努力學(xué)習(xí)和鉆研,我很快掌握了裝置工藝流程技術(shù),同時工作和政治思想上都有了新的進(jìn)步,個人綜合素質(zhì)也有了新的提高。回顧這一年來的工作歷程,工作總結(jié)主要有以下幾點:
一、思想上與集體保持高度一致
在工作、學(xué)習(xí)過程中,我深切體會到,苯酚車間是一個講學(xué)習(xí)、講政治、講正氣的集體,在這樣的氛圍中,只有在思想上與集體保持高度一致、嚴(yán)于律己、積極上進(jìn),才能融入到這個集體之中。
二、通過理論學(xué)習(xí)和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較為深刻的認(rèn)識
1、抓住車間倒班學(xué)習(xí)
俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進(jìn)廠期間,在廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,我深入苯酚車間進(jìn)行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領(lǐng)導(dǎo)對各條工藝流程的介紹,并認(rèn)真地作了記錄。后來深入車間倒班,我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術(shù)。倒班,是我一段豐滿的記憶,在歲月中醞釀,在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教,努力學(xué)習(xí)工藝技術(shù),同時學(xué)習(xí)他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。車間實施“帶徒”計劃,師徒的傳幫帶,始終把自己培養(yǎng)成“一崗精、兩崗?fù)、多崗能”的目?biāo)作為自己的奮斗方向。對于剛剛畢業(yè)的我,很快融入了基層班組,通過一年的工作學(xué)習(xí),確保了裝置的安全、穩(wěn)定、滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
在見習(xí)期間,我工作積極努力,吃苦耐勞,能很快適應(yīng)現(xiàn)場的艱苦環(huán)境,與同事相處和諧,提高了自己的組織能力。
2、抓住車間每個四點班的學(xué)習(xí)
不斷的學(xué)習(xí),是我不斷進(jìn)步的保障。每班第一個四點學(xué)習(xí),是車間組織的車間級學(xué)習(xí)。在課堂上能認(rèn)真聽取___教師所講的內(nèi)容,并將其與實際生產(chǎn)緊密聯(lián)系起來,努力做到學(xué)以致用。
3、抓住車間培訓(xùn)工作的學(xué)習(xí)
實施“車間級”培訓(xùn),車間建立對管理層、技術(shù)層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養(yǎng)的“梯級平臺”的同時,使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華,進(jìn)一步保證裝置的安全運(yùn)行,這也使自己在這項工作中也受益匪淺。
加強(qiáng)崗位操作人員的基本技能訓(xùn)練。以提高管理人員管理工作能力和水平,大力開展仿真培訓(xùn);開拓他們的視野,建立新的“以文化力增強(qiáng)凝聚力、以執(zhí)行力促進(jìn)發(fā)展力”的管理理念。使培訓(xùn)工作與選拔拔尖人才相結(jié)合,與提高崗位操作能力相結(jié)合,與技能鑒定相結(jié)合,切實提高崗位操作人員的技能水平,形成“以點帶線,以線帶面”的培訓(xùn)格局。就是在這種培訓(xùn)工作中,自己真正懂得了企業(yè)如果要生存、要發(fā)展,員工的培訓(xùn)是缺一不可的。
在這3~4個月的培訓(xùn)工作中,我深切體會到具有良好的業(yè)務(wù)能力是基礎(chǔ)。在工作崗位上,有著良好的業(yè)務(wù)能力是一種重要的基礎(chǔ)能力,而理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實踐的基礎(chǔ),因此,對于剛邁入社會的大學(xué)生,掌握好牢固的專業(yè)知識就顯得尤其重要了。還有一點就是在進(jìn)行循環(huán)重復(fù)的工作中,不僅應(yīng)保持工作的質(zhì)量及效率,還應(yīng)具備創(chuàng)新精神。
4、積極參加工廠車間組織的活動
一年來我積極參加工廠車間組織的活動,例如“第xx屆消防救護(hù)技能”比賽,并且也取得了第三名的好成績;20XX年初,工廠舉辦迎新晚會,我出演雙簧節(jié)目。可以說在這些活動中鍛煉了自己,這將成為自己成長歷程的閃光點。
三、要揚(yáng)長避短,不斷完善自己
20XX年又是一個充滿激情的一年,在今后的工作中,我將努力提高自身素質(zhì),克服不足,朝著以下幾個方向努力:
1、學(xué)無止鏡,時代的發(fā)展瞬息萬變,各種學(xué)科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學(xué)習(xí)各種工藝和管理知識,并用于指導(dǎo)實踐。
2、不斷鍛煉自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細(xì)致地的對待每一項工作。
3、在這一年的時間,我雖然在思想和工作上都有了新的進(jìn)步,但與其他同事相比還存在著很大差距,因此,我在今后的工作中,不但要發(fā)揚(yáng)自己的優(yōu)點,還要客觀地面對自己的不足之處,逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點,注重鍛煉自己的應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力,不斷在工作中學(xué)習(xí)、進(jìn)取、完善自己。
總之,在今后的工作中,我要繼續(xù)努力,克服自己的缺點,彌補(bǔ)不足,加強(qiáng)政治理論知識和業(yè)務(wù)知識方面的學(xué)習(xí),力爭成為學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新型、實干型兼?zhèn)涞男率兰o(jì)人才。
蘇軾有句話:“古之立大事者,不惟有超世之才,就必有堅韌不撥之志!边@句話的意思是,成功的大門從來都是向意志堅強(qiáng)的人敞開的,現(xiàn)在我想我是真的懂了。
29.2024年車間員工工作總結(jié) 篇二十九
伴著新年歡快的氣氛,XX年在緊張和忙碌中過去了。回首過去的一年,或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也確實經(jīng)歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,對本部門一年來的工作做以總結(jié),同時祈愿我們公司明年會更好。
XX年生產(chǎn)車間全體員工齊心合力,克服了種種不利因素,在相關(guān)部門的協(xié)助下,按照年初制定工作計劃展開工作,總體上完成了公司下達(dá)的工作目標(biāo):
一、生產(chǎn)計劃完成率100%,供貨及時率95%以上
截止12月27日本年度共生產(chǎn)公司產(chǎn)品779862極,其中xxx產(chǎn)品(包括xxx附件)共生產(chǎn)375215極,xxx(包括xxx附件)產(chǎn)品共生產(chǎn)107888極,xxx產(chǎn)品共生產(chǎn)20298臺,xxx產(chǎn)品共生產(chǎn)28254臺,xxx產(chǎn)品共生產(chǎn)40400極。外購xxx產(chǎn)品共入庫34107臺,xxx產(chǎn)品共入庫1645臺,xxx產(chǎn)品共入庫331臺,xxx產(chǎn)品共入庫2475臺,xxx產(chǎn)品共入庫1748臺,xxx產(chǎn)品共入庫12043臺、xxx產(chǎn)品共入庫20321臺。
8月份以后,長沙、沈陽、鄭州、北京、四川等地陸續(xù)訂貨,而且訂單大且供貨期短,為了保證按期交貨,生產(chǎn)車間克服了人員不充足,設(shè)備模具故障頻出,外購部件供應(yīng)不及時等困難,調(diào)整工作時間,周日不休息,晚上經(jīng)常加班到6:00~8:00,合理調(diào)配人員,打破班組界限,積極與外協(xié)及庫房溝通,充分利現(xiàn)有的人、機(jī)、料、法、環(huán),盡可能以短的時間發(fā)貨。
二、設(shè)備完好率95%以上,安全事故率為0
本年度車間能按年度保養(yǎng)計劃進(jìn)行設(shè)備的月保養(yǎng),并能按設(shè)備周期檢測計劃進(jìn)行關(guān)鍵檢測設(shè)備的周期校準(zhǔn)。設(shè)備出現(xiàn)問題做到早準(zhǔn)備,早發(fā)現(xiàn),早解決。生產(chǎn)設(shè)備基本可滿足公司的生產(chǎn)需求。車間天天不忘安全,不管什么情況,都嚴(yán)格遵守安全守則,按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設(shè)備損壞之類的安全事故。生產(chǎn)人員事故為0。
年初按設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗設(shè)備的校準(zhǔn)工作,保證了產(chǎn)品檢測的可靠性。通過對端子加工機(jī)以及線圈加工設(shè)備送料氣缸的修復(fù),解決了風(fēng)壓不足0.7mpa設(shè)備不能工作的問題,現(xiàn)在0.5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺注射機(jī)的控制系統(tǒng),并通過幾次集中維修,更換密封圈及易損、老化部件,解決了設(shè)備漏油的問題,同時也基本消除注射機(jī)的現(xiàn)有其它隱患。
另外,車間組織利用不常用的焊機(jī)改造成焊接xxx產(chǎn)品靜觸頭的設(shè)備,避免了以往xxx與xxx產(chǎn)品在某些焊接工序上存在著人員設(shè)備上的沖突,現(xiàn)在二種產(chǎn)品可以由不同人員在二臺設(shè)備上同步加工,大大提高了生產(chǎn)效率。
三、按5s進(jìn)行現(xiàn)場管理
經(jīng)過查找相關(guān)資料補(bǔ)充、細(xì)化了原來的5s管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉(zhuǎn)搬運(yùn)管理規(guī)定。對車間現(xiàn)場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細(xì)規(guī)定。并組織班組長及其成員學(xué)習(xí),將5s管理深入傳播到員工當(dāng)中。對生產(chǎn)現(xiàn)場以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責(zé)任人,每個班組的每臺設(shè)備,工作臺都有專人負(fù)責(zé),做到日清掃、周整理、月整頓。
完善對責(zé)任人、責(zé)任班組的考核監(jiān)督制度,堅持對各班組的5s運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現(xiàn)場時行檢查,將檢查結(jié)果進(jìn)行匯總分析,對多次檢查不合格的班組和個人按照相關(guān)規(guī)定處理。并根據(jù)個人德(敬業(yè)精神、責(zé)任感及道德行為規(guī)范)、勤(工作態(tài)度)、能(技術(shù)能力,完成任務(wù)的效率和質(zhì)量、出差錯率的高低)、績(工作成果、能否開展創(chuàng)造性的工作)進(jìn)行評選,將優(yōu)秀員工上報到公司給予一定的獎勵。
30.2024年車間員工工作總結(jié) 篇三十
時光似箭、歲月如梭。伴著元旦節(jié)日的歡樂氣氛,我們迎來了新的一年。在過去的一年中,注塑車間在各部門的領(lǐng)導(dǎo)和注塑車間全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達(dá)的各項任務(wù)。在此,我對注塑車間一年來的工作做以下總結(jié):
一、工作回顧
1、在20xx年,我們的外殼產(chǎn)量為10759056個,導(dǎo)光柱為423020個,燈柱為90000個。DC線產(chǎn)量為2587650根。車間在過去的一年里還算是比較順暢,品質(zhì)質(zhì)量也比較穩(wěn)定,沒有出現(xiàn)過大批量不良,但還是出現(xiàn)不少小的問題,如插腳反插,上下殼混裝,缺料等小批量不良,不良比例都在千分之五一內(nèi)。還有DC線的漏銅,毛刺,不通等等。對于這些問題我們各個工序都在做出改善,如我們的品質(zhì),我們不定時的給予員工做出培訓(xùn),宣導(dǎo)員工的品質(zhì)意識,并做出培訓(xùn)記錄。
2、在模具方面。我們針對模具做出規(guī)定,每生產(chǎn)4小時對模具進(jìn)行模面清洗、打油保養(yǎng),并做出相應(yīng)的記錄。
3、機(jī)器方面。我們針對機(jī)器也有相應(yīng)的規(guī)定,每天的早班都要對機(jī)器進(jìn)行點檢,包括機(jī)器的溫度,烘料筒的溫度,格林柱打油,機(jī)器的安全信號和機(jī)器的衛(wèi)生等等,并做好相應(yīng)的記錄。但由于我們的機(jī)器比較老,很多機(jī)臺都有不同程度的輕微漏油,對于我們的5S影響很大,每周都要用鋸末打掃幾遍。希望領(lǐng)導(dǎo)們能給予解決。
4、車間5S方面。針對車間5S我們也做出了相應(yīng)的措施,生產(chǎn)的機(jī)臺不允許放生產(chǎn)無關(guān)的東西,如包,手機(jī)等。員工上下班衛(wèi)生交接,班長監(jiān)督并占有責(zé)任。另對模具擺放進(jìn)行了統(tǒng)一的規(guī)劃,在8、9月份的時候在王振峰經(jīng)理的帶動下,對模具進(jìn)行了全面的清理。清理后我又對模具進(jìn)行了統(tǒng)計和定位放置。對于地面我們每周對地面進(jìn)行1到2次的拖地清理。下一不我已經(jīng)提出申請給車間的不同位置貼不同的安全生產(chǎn)質(zhì)量標(biāo)語,讓員工能夠時刻把安全生產(chǎn)和質(zhì)量放在心中。我相信只要我們不斷的努力和創(chuàng)新,我們的車間在20xx年又回?fù)Q一個新貌。
5、人員方面也有了比較好的開端,xx年的時候注塑車間人員很緊張,嚴(yán)重缺人,很多產(chǎn)品外發(fā)生產(chǎn),xx年對于人員的穩(wěn)定,我們給予培訓(xùn),講解。使人員的有了更好的提升,對于自己的工位有了更好的認(rèn)識。訂單方面不是很穩(wěn)定,時多時少,多的時候非常緊張,少的時候員工又放休,非常的不穩(wěn)定。如果訂單可以均衡的話,就會緩解這種現(xiàn)象。
二、機(jī)器模具維修
在機(jī)器維修方面我們很多地方做的還不夠:
一,時間回復(fù)不明,因不知道配件什么時候到,或因沒有及時的買到而影響我們的生產(chǎn)。
二,因我們是24小時制班制,但晚班是沒有維修人員的,如有些設(shè)備壞或需要更換電器配件的就只有停機(jī)等待。模具的維修也是個很頭疼的問題,因沒有專門的維修人員,模具需要拉出去維修,修復(fù)的時間也不能給及時的提供。
建議:
1、公司配備專門的修模人員,給修模提供及時的維修不影響生產(chǎn)。
2、機(jī)器配備備用件,壞了能夠得到及時的維修更換。
3、計劃必須給注塑車間十天以上的生產(chǎn)計劃。
20xx年我們要做到的:
1、按時完成計劃下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),做到保質(zhì)保量。
2、配合所有部門讓生產(chǎn)更順暢,做到不因自己部門原因而影響生產(chǎn)。
3、做到安全生產(chǎn)。
4、車間的5S管理加強(qiáng)控制,要切實做到。要求當(dāng)天的事當(dāng)天做好。
5、物料的管控加強(qiáng),杜絕因自身原因造成超領(lǐng)。
6、機(jī)器及模具保養(yǎng)做到位,要求不是光做文件而是要切實認(rèn)真的做。