作為廣東省公車(chē)改革取消處置工作邁出的關(guān)鍵一步，省直公車(chē)改革取消車(chē)輛首場(chǎng)拍賣(mài)會(huì)9月5日上午開(kāi)拍。

據(jù)9月6日?qǐng)?bào)道，在3個(gè)多小時(shí)的競(jìng)價(jià)中，廣東省直取消車(chē)輛首場(chǎng)拍賣(mài)共成交101輛，起拍總價(jià)391.7萬(wàn)元，總成交價(jià)651.2萬(wàn)元，溢價(jià)259.5萬(wàn)元，溢價(jià)金額比例達(dá)66.24%。

根據(jù)《關(guān)于全面推進(jìn)公務(wù)用車(chē)制度改革的指導(dǎo)意見(jiàn)》的要求，2015年年底前要基本完成地方黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)制度改革。

地方公車(chē)改革大限將至，多數(shù)省份卻仍未出臺(tái)公車(chē)改革方案。

據(jù)澎湃新聞不完全統(tǒng)計(jì)，目前僅有陜西、廣東、安徽、湖北、貴州5省份已正式公開(kāi)公車(chē)改革方案。

“地方車(chē)改阻力更多是在地方公務(wù)人員觀(guān)念難轉(zhuǎn)變、認(rèn)識(shí)不到位等方面，其次也有配套改革跟不上的因素�！�

9月7日，國(guó)家行政學(xué)院教授竹立家接受澎湃新聞采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)，雖然地方車(chē)改期限將至，但他對(duì)今年地方車(chē)改完成目標(biāo)持悲觀(guān)態(tài)度，預(yù)計(jì)地方車(chē)改在未來(lái)4個(gè)月仍舊如上半年般“風(fēng)平浪靜”。

廣東首場(chǎng)拍賣(mài)成交金額溢價(jià)比達(dá)66.24%

在9月5日的廣東省直公車(chē)改革取消車(chē)輛首場(chǎng)拍賣(mài)會(huì)上，參與者對(duì)公車(chē)競(jìng)拍甚是踴躍。

澎湃新聞查詢(xún)廣東省公共資源交易中心網(wǎng)站發(fā)現(xiàn)，整場(chǎng)拍賣(mài)會(huì)實(shí)際有102輛公車(chē)拍賣(mài)，終成交101輛，起拍總價(jià)為391.7萬(wàn)元，總成交金額為651.2萬(wàn)元，溢價(jià)259.5萬(wàn)元，成交金額溢價(jià)比例高達(dá)66.24%，并且多次出現(xiàn)成交價(jià)為起拍價(jià)5倍甚至7倍的情形。

據(jù)拍賣(mài)機(jī)構(gòu)向記者介紹，本場(chǎng)所拍公車(chē)起拍價(jià)在2000元到20萬(wàn)元不等，低起拍價(jià)車(chē)型溢價(jià)比例較高，尤其是拍賣(mài)價(jià)在3萬(wàn)元以下的車(chē)型。10年之內(nèi)車(chē)齡的多，有54輛。從車(chē)型上來(lái)看，90%的拍賣(mài)車(chē)為轎車(chē)，剩下一部分為MPV、SUV以及商用車(chē)。

“第一場(chǎng)拍賣(mài)會(huì)溢價(jià)較高在我們意料之中，因?yàn)槭荜P(guān)注度非常高。這也說(shuō)明了，與市場(chǎng)車(chē)輛相比，公務(wù)車(chē)品質(zhì)受到市民信任�！睆V物舊機(jī)動(dòng)車(chē)評(píng)估公司總經(jīng)理吳振飛告訴記者，本批標(biāo)的車(chē)輛起拍價(jià)是按市場(chǎng)評(píng)估而出，加上本輪參加競(jìng)拍者大部分為普通市民，促使了終成交溢價(jià)較高。

上述報(bào)道透露，廣東省第二場(chǎng)省直公車(chē)拍賣(mài)會(huì)將在9月中旬舉行，將首次采用網(wǎng)絡(luò)拍賣(mài)的形式。

今年5月，廣東省公布了《廣東省全面推進(jìn)公務(wù)用車(chē)制度改革總體方案》，要求按照先省本級(jí)后市縣鎮(zhèn)的順序，分級(jí)分類(lèi)有序推進(jìn)，確保于2015年底前完成全省公務(wù)用車(chē)制度改革。

其中，廣東省直機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)制度改革于6月底前完成，各地級(jí)以上市和縣（市、區(qū)）于9月底前完成，鄉(xiāng)鎮(zhèn)于12月底前完成，已先行開(kāi)展公務(wù)用車(chē)制度改革的地區(qū)和單位要嚴(yán)格按照中央和省的要求進(jìn)行規(guī)范。

僅5省份正式公布車(chē)改方案

廣東省公布的上述車(chē)改方案跟國(guó)務(wù)院印發(fā)的公車(chē)改革要求時(shí)間一致。

根據(jù)《關(guān)于全面推進(jìn)公務(wù)用車(chē)制度改革的指導(dǎo)意見(jiàn)》的要求，2015年年底前要基本完成地方黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)制度改革。然而距地方黨政機(jī)關(guān)公車(chē)改革規(guī)定的完成時(shí)間還有不足4個(gè)月的時(shí)間，目前卻只有少數(shù)省份公布了公車(chē)改革方案。

澎湃新聞梳理發(fā)現(xiàn)，目前僅陜西、廣東、安徽、湖北、貴州等5個(gè)省份已正式公開(kāi)公車(chē)改革方案，多數(shù)省份的方案或仍在制定之中，或在報(bào)送中央審議中。

據(jù)人民網(wǎng)9月6日?qǐng)?bào)道，包括山東、吉林、遼寧、河南在內(nèi)的多個(gè)省份，都是在今年第二季度省委全面深化改革領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議上，審議并通過(guò)公務(wù)用車(chē)制度改革方案的。天津等地雖然宣稱(chēng)“車(chē)改已經(jīng)啟動(dòng)實(shí)施”，但方案內(nèi)容卻不得而知。

有關(guān)地方車(chē)改方案的新消息來(lái)自江西省。據(jù)江西新聞網(wǎng)8月29日?qǐng)?bào)道，江西省研究提出了全省公務(wù)用車(chē)制度改革總體方案、省直實(shí)施方案及4個(gè)配套辦法，于近日經(jīng)省委常委會(huì)審議后，已上報(bào)中央車(chē)改領(lǐng)導(dǎo)小組審批。

竹立家告訴澎湃新聞，“公車(chē)改革不是一個(gè)單一的改革問(wèn)題，會(huì)牽涉財(cái)政制度改革、公務(wù)員制度改革等，如果單一推進(jìn)可能導(dǎo)致改革難落實(shí)�！�

竹立家預(yù)計(jì)，即便是在剩下的4個(gè)月里各省份密集出臺(tái)公車(chē)改革方案，但落實(shí)到位基本上很難實(shí)現(xiàn)。