【篇一】2020年注冊安全工程師考試《管理知識》常考點
系統(tǒng)安全中的人失誤：
作為系統(tǒng)安全應用對象的導彈系統(tǒng)、武器系統(tǒng)是一些由機械、電子零部件組成的硬件系統(tǒng)，當把系統(tǒng)安全推廣到核電站等包括人在內的系統(tǒng)時，就又遇到了人的因素問題。人作為一種系統(tǒng)元素，發(fā)揮功能時發(fā)生失誤。與以往工業(yè)安全的術語“人的不安全行為”不同，系統(tǒng)安全中采用術語“人失誤”(Human Error)。
里格比認為，人失誤是人的行為的結果超出了系統(tǒng)的某種可接受的限度。換言之，人失誤是人在生產操作過程中實際實現的功能與被要求的功能之間的偏差，其結果是可能以某種形式給系統(tǒng)帶來不良影響。
人失誤產生的原因包括兩方面：一是由于工作條件設計不當，即可接受的限度不合理引起人失誤;二是由于人員的不恰當行為造成人失誤。除了生產過程中的人失誤之外，還要考慮設計失誤、制造失誤、維修失誤以及運輸保管失誤等，因而較以往工業(yè)安全中的“不安全行為”，人失誤對人的因素涉及的內容更廣泛、更深入。
20世紀以來發(fā)生的一些巨大的復雜系統(tǒng)的意外事故給人類帶來了慘重的災難。對這些事故的調查表明，人失誤，管理失誤是造成事故的罪魁禍首。因而，當今世界范圍內系統(tǒng)安全理論研究的一個重大課題，就是關于人失誤的研究。
【篇二】2020年注冊安全工程師考試《管理知識》�？键c
安全與本質安全的區(qū)別：
安全，按照系統(tǒng)安全觀念，安全是指生產系統(tǒng)中人員免遭不可承受危險的傷害。這是一種泛泛的說法，它要求在生產系統(tǒng)中人員和設備及環(huán)境要相互協(xié)調，終達到人員免遭不可承受危險的傷害。安全是一種狀態(tài)，即不發(fā)生危險的狀態(tài)，發(fā)生危險的可能性很低。
本質安全，是指通過設計等手段使生產設備或生產系統(tǒng)本身具有安全性，即使在誤操作或發(fā)生故障的情況下也不會造成事故。本質安全是采取的事前控制的措施，預防危險的發(fā)生，降低了危險發(fā)生的可能性，達到真正的安全狀態(tài)。
具體包括兩方面的內容。
(1)失誤—安全功能。指操作者即使操作失誤也不會發(fā)生事故或傷害，或者說設備、設施和技術工藝本身具有自動防止人的不安全行為的功能。例如，機械設備防止誤操作的安全終止裝置。
(2)故障—安全功能。指設備、設施或生產工藝發(fā)生故障或損壞時，還能暫時維持正常工作或自動轉變?yōu)榘踩珷顟B(tài)。例如，冗余設計，或備份。
【篇三】2020年注冊安全工程師考試《管理知識》常考點
污水處理站崗位責任制：
1、明確本崗位的職責范圍，熟悉掌握有關知識及操作技能。
2、上崗人員必須著工作服，佩戴胸卡，要求服飾干凈整齊。
3、搞好交接班制度，本班出現的問題應及時處理，交接班時，要詳細說明運行情況，交清運行記錄，接班人員了解清楚后方可接崗。
4、嚴格按操作規(guī)程詳細檢查每一個操作單元的運行情況，不遵守操作規(guī)程造成設備損壞，應酌情予以賠償和處罰。
5、定期巡回檢查，巡視內容、順序及具體操作按各污水站的具體規(guī)定。每1小時不少于。發(fā)現問題及時處理，并作詳細記錄。
6、為了保證出水達標，必須加強各工藝單元的中控分析工作，實行量化管理，使各工藝單元達到佳控制點。中控分析記錄必須準確、真實、整齊。
7、加強對設備、儀表、閥門的維護保養(yǎng)，定期加油、檢修，設備嚴禁帶“病”運行。設備維護、保養(yǎng)、檢修有專人負責后，并作記錄。
8、認真作好值班記，工作內容與值班記錄必須相符，內容要求真實，數據要求準確。
9、保持室內及室外衛(wèi)生，整個污水站分出若干責任區(qū)，專人負責，要求室內清潔，桌面，地面潔凈，無“跑冒滴漏”事故點，設備，儀表，管道，閥門見本色。應修理，清理設備影響設備及設備間衛(wèi)生情況的，要及時打掃。每兩周做室內外衛(wèi)生大掃除，由班長負責安排。
