1.空姐的薪水 篇一
空姐的薪酬一般包括這幾個部分：基本工資、飛行小時費(fèi)、駐外補(bǔ)貼、過夜費(fèi)、年終獎。基本工資：部分航空公司實習(xí)期無基本工資。底薪與職務(wù)，學(xué)歷、工作年限掛鉤200-4000不等。會按照職務(wù)分配基本工資，見習(xí)乘務(wù)員、普通乘務(wù)員、國際航班乘務(wù)員、乘務(wù)長。
飛行小時費(fèi)：實習(xí)乘務(wù)員15-30元/小時，普通乘務(wù)員50/小時，頭等艙70/小時，見習(xí)乘務(wù)長80/小時，乘務(wù)長100元/小時、主任：140元/小時。
過夜費(fèi)：指的是多少天過夜乘以各個航空公司的過夜費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，乘務(wù)員90元/天，乘務(wù)長120元/天。
補(bǔ)貼：空勤1200元左右，生活補(bǔ)貼800元，（沒有機(jī)組車的）車補(bǔ)750元，房補(bǔ)1400元左右�？冃И劙ㄈ讵�、服務(wù)獎、安全獎、微笑獎等等。
乘務(wù)員職務(wù)越高獎金越高。乘務(wù)員年終獎13000左右。乘務(wù)員月綜合工資：8000左右，乘務(wù)長：13000上下。一般來說國內(nèi)航空公司乘務(wù)員的工資低些，多數(shù)在6000-12000元之間，外航乘務(wù)員工資會相對高一點，一般能拿到1.5-2萬元左右。飛高原航線比平原航線高，飛國際航線比飛國內(nèi)航線高。
2.空姐的選拔條件 篇二
1、身體條件：大多數(shù)航空公司都將空姐身高的下限定為165厘米，上限定為172厘米。按照業(yè)內(nèi)不成文的規(guī)定，空姐招收的體重標(biāo)準(zhǔn)值是在身高-110的標(biāo)準(zhǔn)上浮動，有的是正負(fù)浮動10%，有的則是浮動5%。2、教育背景：以前要求高中以上學(xué)歷，現(xiàn)在隨著大學(xué)生人數(shù)的不斷增多，好多航空公司將空姐的學(xué)歷要求提升到了大專、本科，甚至有研究生也加入了競聘的行列。
3、年齡要求：航空公司選拔空姐年齡要求是18-24歲。
3.空姐的職業(yè)福利 篇三
乘務(wù)員進(jìn)入航空公司后，基本工資為3000元左右，飛行小時費(fèi)為20元到80元不等。普通乘務(wù)員月收入6000元左右，見習(xí)乘務(wù)長月收入8000元左右，乘務(wù)長月收入10000余元，主任乘務(wù)長收入約為15萬-20萬/年。乘務(wù)員的主要收入除了基本工資外，主要取決于飛行小時費(fèi)，還有各種補(bǔ)貼或津貼。1.健康療養(yǎng)，航空公司乘務(wù)員每年享有健康療養(yǎng)，療養(yǎng)費(fèi)用全部由公司承擔(dān)。
2.住房補(bǔ)貼及保險，乘務(wù)員入職后，一定時期內(nèi)由公司免費(fèi)提供設(shè)施齊全的集體公寓。此后，可享受優(yōu)厚的住房補(bǔ)貼。同時，乘務(wù)員享受多余其他工種的養(yǎng)老保險等各種全面保障性的保險。
3.職工機(jī)票，乘務(wù)員在公司工作滿1年后，可享受一定數(shù)量的全免優(yōu)惠機(jī)票（任意國內(nèi)或國際航班），該機(jī)票可由乘務(wù)員本人或其直系親屬以及其愛人或直系親屬使用；如果全免機(jī)票使用完，乘務(wù)員本人可在公司內(nèi)部任意航線上享受不限次數(shù)的二點五折優(yōu)惠機(jī)票；親屬可以使用有限次數(shù)的二點五折優(yōu)惠機(jī)票，讓乘務(wù)員的家人也享受乘務(wù)員的優(yōu)厚待遇。
4.空姐的職責(zé) 篇四
空姐，即女空中乘務(wù)員，是民用航空中在機(jī)艙內(nèi)為乘客提供各項服務(wù)的勤務(wù)人員，主要工作為確保飛航安全、供應(yīng)飛機(jī)餐等餐點、指導(dǎo)乘客使用機(jī)上安全設(shè)備、維護(hù)機(jī)艙環(huán)境整潔、以及在緊急情況下引導(dǎo)乘客安全離開機(jī)艙等。飛機(jī)客艙服務(wù)是民航運(yùn)輸服務(wù)的重要組成部分，它直接反映了航空公司的服務(wù)質(zhì)量。5.空姐的就業(yè)前景好不好 篇五
近來航空行業(yè)發(fā)展迅速，所以對空姐的需求很大，就業(yè)前景十分廣闊，工資也越來越高。就拿空乘服務(wù)專業(yè)來說，近年空姐隊伍大擴(kuò)招，空姐更是吃香走紅，出現(xiàn)供不應(yīng)求情況。航空公司在招聘空姐的時候，對視力、身高、體形都有嚴(yán)格要求。此外，有責(zé)任心、守紀(jì)律以及認(rèn)真、投入也是現(xiàn)在用人單位更加看中的。
還需糾正的一個觀念是，空姐并不是吃青春飯的職業(yè)，它有很大的職業(yè)發(fā)展和晉升空間。畢業(yè)生入職后，經(jīng)過數(shù)年的經(jīng)驗積累，可以從內(nèi)航線的普通艙晉升到頭等艙，再進(jìn)入國際航線，從短途到長途從職務(wù)角度看，也可以從空姐入手，逐步晉升到乘務(wù)長、主任乘務(wù)長等，當(dāng)然工資也會水漲船高。
航空公司的錄用偏好大已經(jīng)從唯學(xué)歷的觀念上轉(zhuǎn)變過來了。雖然本科學(xué)歷及以上的人才適應(yīng)性強(qiáng)，但是穩(wěn)定性較差，做不了多久空姐就會跳槽。從穩(wěn)定性上考慮，國內(nèi)航空公司更青睞高職畢業(yè)生，他們更加適合現(xiàn)代化服務(wù)業(yè)的素質(zhì)要求。
