1.地理高二下冊期末知識點歸納 篇一
主要運輸方式及其特點
鐵路運輸
當代最重要的運輸方式之一。運量大，速度快，運費較低，受自然因素影響小，連續(xù)性好
修筑鐵路造價高，消耗金屬材料多，占地面積廣，短途運輸成本高
公路運輸
發(fā)展最快、應用最廣、地位日趨重要的運輸方式。機動靈活，周轉速度快，裝卸方便，對各種自然條件適應性強
運量小，耗能多，成本高，運費較貴
水路運輸
歷史最悠久的運輸方式，運量大，投資少，成本低
速度慢，靈活性和連續(xù)性差，受航道水文狀況和氣象等自然影響大
航空運輸
速度快，運輸效率高，是最快捷的現(xiàn)代化運輸方式
運量小，能耗大，運費高，且設備投資大，技術要求嚴格。
管道運輸
運具和線路合二為一的新型運輸方式。貨物主要是原油、成品油、天然氣、煤漿及其它礦漿。氣體不揮發(fā)，液體不外流，損耗小，連續(xù)性強，平穩(wěn)安全，管理方便，而且可以晝夜不停，運量很大。
管道運輸要鋪設專門管道，設備投資大，靈活性差。
2.地理高二下冊期末知識點歸納 篇二
日影的朝向和長短變化
1、正午日影朝向和長短變化
正午日影的朝向取決于太陽直射點的位置。由于太陽直射點在南北回歸線之間周年往返移動，正午日影朝向不僅隨空間，而且隨時間變化而變化。
在北回歸線以北地區(qū)，正午日影始終朝北。北半球夏至日，北回歸線及其以北地區(qū)正午太陽高度，正午日影最短。北半球冬至日，太陽直射在南回歸線上，北半球正午太陽高度最小，日影最長。
在南回歸線以南地區(qū)，正午的日影始終朝南。北半球冬至日，南回歸線以南地區(qū)正午太陽高度，正午日影最短。北半球夏至日，南半球正午太陽高度最小，日影最長。
在南北回歸線之間，一年有兩次太陽直射(回歸線上只有一次)，日影最短(日影與物體本身重合)。
2、日出、日落時日影朝向
在北半球春秋二分日，全球各地太陽從正東面升起，正西面落下。因此日出時日影朝西，日落時日影朝東。
北半球夏半年，太陽直射北半球，北半球各地晝長于夜，全球各地(極晝區(qū)域除外)太陽從東北方升起，西北方落下。日出時日影朝向西南，日落時日影朝向東南。從春分日至夏至日，隨著太陽直射點北移，太陽升起和落下方向也逐漸北移;從夏至日至秋分日，太陽直射點南移，太陽的升落方向也逐漸向南移。
北半球冬半年，太陽直射在南半球，北半球各地晝短于夜，南半球反之。全球各地(極晝區(qū)域除外)太陽從東南方升起，西南方落下，因而日出時日影朝向西北，日落時日影朝向東北。從秋分日至冬至日，隨著太陽直射點南移、太陽的升落方向也逐漸南移;從冬至日至第二年的春分日，太陽直射點北移，太陽的升落方向也逐漸北移。
由此可見，太陽的升落方向(日影的朝向與升落方向相反)不僅隨空間，而且隨時問的變化而變化。從赤道開始，隨著緯度的升高，太陽的升落在南北方向上的變化幅度也逐漸增大。
3.地理高二下冊期末知識點歸納 篇三
能源的分類
1、按照能源的性質分類
(1)常規(guī)能源：可再生能源——水能、生物能;非可再生能源——煤炭、石油、天然氣。
(2)新能源：可再生能源——太陽能、風能、波浪能、潮汐能、洋流、地熱能;非可再生能源——核能。
2、按照能量的來源分類
(1)來自太陽的輻射能量：現(xiàn)代光合作用——生物能;古代植物固定的生物能——煤炭、石油、天然氣、油頁巖;由太陽能轉化的能量——風能、水能。
(2)來自地球內部的能量：地球內部的熱能——地熱能、溫泉;核能——鈾、釷等放射性元素的聚變能和裂變能。
(3)來自天體間的引力能——月球、太陽和地球之間的引潮力引起的潮汐能。
4.地理高二下冊期末知識點歸納 篇四
氣候的降水類型：
全年降水多的就是年雨型，例如熱帶雨林氣候，溫帶海洋性氣候。
夏季或者夏半年降水多的就是夏雨型，如熱帶草原氣候，熱帶季風氣候，_熱帶季風性濕潤氣候，溫帶季風氣候。
冬季降水多的就是冬雨型，例如地中海氣候。
終年降水少的就是少雨型，例如熱帶沙漠氣候，溫帶大陸性氣候。
5.地理高二下冊期末知識點歸納 篇五
1.平原：
海拔在200米以下。(等高線稀疏)
2.丘陵：
丘陵是指陸地上起伏和緩、連綿不斷的高地。海拔大約在200m~500m之間，相對高度小于100米。
3.山地：
海拔在500m以上，相對高度大于100米。
海拔高度500~1000米為低山，1000~3500米為中山，3500米以上為高山。
4.高原：
海拔高度大(1000米以上)，相對高度小。
(等高線中間稀疏，邊緣密集)
5.盆地：
海拔沒有一定標準。四周等高線較密集，數(shù)值大;中間等高線較稀疏，數(shù)值小。
6.海岸線：
0米等高線表示海平面，一般表示海岸線。
6.地理高二下冊期末知識點歸納 篇六
1、地球自西向東轉，北極上空看是逆時針轉，南極上空看是順時針轉
2、地表自轉線速度自赤道向兩級遞減至零;
3、除南北極點外，地表任一點的自轉角速度都相等，為15°/h;
4、北半球觀察北極星的仰角大小即為當?shù)氐木暥却笮?南半球看不到北極星;
5、在地球公轉運動中，近日點(1月初)公轉線速度和角速度達值，遠日點(7月初)公轉線速度和角速度達最小值;
6、如果黃赤交角變大，則熱帶范圍變大，寒帶范圍變大，溫帶范圍變小;
7、夏至日太陽直射北回歸線;冬至日直射南回歸線;春秋分直射赤道;
8、太陽直射點在南北回歸線之間做回歸運動,約每天移動0.26°,每月移動8°;
9、晨昏線的判讀：
沿地球自轉方向，由夜半球進入晝半球經過的線為晨線，由晝半球進入夜半球經過的線為昏線;在側視圖中，左夜為晨，右夜為昏;在晨昏線上的點，如果地方時<12時，則該點所在線為晨線，如果地方時>12時，則該點所在線為昏線;
10、太陽高度判斷：
晝半球中太陽高度>0,
夜半球中太陽高度<0,
晨昏線上太陽高度=0
7.地理高二下冊期末知識點歸納 篇七
太陽對地球的影響
一、太陽輻射：太陽以電磁波的形式向宇宙空間放射的能量。
能量來源：太陽中心的核聚變反應(4個氫原子核聚變成氦原子核，并放出大量能量);
特點：太陽輻射是短波輻射，能量主要集中在波長較短的可見光部分;
意義：維持地表溫度，地球上大氣運動、水循環(huán)和生命活動等運動的主要動力，人類生產和生活的主要能源。
太陽常數(shù)：表示太陽輻射能到達大氣層上界的能量指標，大小為8.24焦/cm2.分。
二、太陽活動對地球的影響
太陽的外部結構：指太陽的大氣結構，從里到外分為光球、色球和日冕三層
對地球的影響：(太陽黑子是太陽活動強弱的標志，周期約為11年)
8.地理高二下冊期末知識點歸納 篇八
1、春分日(3月21日)太陽直射點在赤道，晨昏線與經線重合。
2、根據(jù)等壓線決定風向的步驟
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3、東西兩半球的劃分西經20°和東經160°的經線圈。
4、秋分日(9月23日)太陽直射點在赤道，晨昏線與經線重合。
5、大氣環(huán)流的好處調整全球水熱分布，是各地天氣變化和氣候構成的重要因素。
6、天體系統(tǒng)的成因天體之間因相互吸引和相互繞轉，構成天體系統(tǒng)。
7、緯線和緯度，低緯中緯高緯的劃分連接東西的線。每1個緯度為11千米;
8、經線和經度連接南北的線。相對的兩條經線組成一個經線圈。
9、天體系統(tǒng)的級別地月系-太陽系-銀河系(河外星系)-總星系。
10、宇宙的基本特點由各種形態(tài)的物質構成，在不斷運動和發(fā)展變化。
11、地球公轉的周期恒星年(365日6時9分10秒)回歸年365日5小時48分46秒
12、已知經度求時區(qū)數(shù)經度除以15，再四舍五入。
13、夏半年的概念3月21日至9月23日
14、月相新月蛾眉月上弦月滿月下弦月殘月
15、地轉偏向力的方向北半球向右偏，南半球向左偏。
16、海平面等壓線與風力大小低壓中心，高壓中心。等壓線越密集，風力越大。
17、晝夜長短的決定夏半年，越北白晝越長，冬半年，越南白晝越長。
18、天體的分類星云恒星行星衛(wèi)星彗星流星體星際物質。
19、地球自轉的周期恒星日，23小時56分4秒(真正周期);太陽日，24小時。
20、地球的赤道周長4萬千米
9.地理高二下冊期末知識點歸納 篇九
1.晨昏線的概念
由于地球是一個不發(fā)光、不透明的球體，所以同一時間里，太陽只能照亮地球的一半。向著太陽的半球是白天(晝半球)，背著太陽的半球是黑夜(夜半球)。晝半球和夜半球的分界線(圈)叫晨昏線(圈)。它是由晨線和昏線組成。
2.晨昏線的判讀
在日照圖上，晨線和昏線的判斷方法，一是根據(jù)地球自轉方向判斷：順著地球自轉方向，由晝半球過渡到夜半球的分界線是昏線，由夜半球過渡到晝半球的分界線是晨線。二是根據(jù)晝夜半球判斷：位于晝半球西部邊緣與夜半球的分界線為晨線，位于晝半球東部邊緣與夜半球的分界線為昏線。赤道上地方時為6時的是晨線，18時是昏線。
3.晨昏線的特點
(1)如果把地球看作一個正球體，同時不考慮大氣對太陽光線的散射作用，那么，地球上晝半球與夜半球的面積應相等,時間管理，即晨昏圈是一個過球心的大圓，且平分地球。
(2)晨昏線平面與太陽光垂直。晨昏線上的各點太陽高度為0，晝半球上的各點太陽高度大于0，夜半球上的各點太陽高度小于0。
(3)晨昏線永遠平分赤道。
(4)晨昏線只有在春、秋分時才與經線圈重合。
(5)晨昏線在夏至、冬至時與極圈相切。
(6)晨昏線自東向西移動15°/小時，與地球自轉方向相反。
10.地理高二下冊期末知識點歸納 篇十
熱力環(huán)流的性質特點
(1)水準方向相鄰地面熱的地方——垂直氣流上升――低氣壓(氣旋)——陰雨
(2)水準方向相鄰地面冷的地方——垂直氣流下沉――高氣壓(反氣旋)——晴朗
(3)垂直方向的氣溫氣壓分布：隨海拔升高，雖然氣溫降低，但是空氣變稀，氣壓降低。
(4)來自低緯的氣流——暖濕
(5)來自高緯的氣流——冷干
(6)來自海洋的氣流——濕
(7)來自大陸的氣流(離陸風)——干
(8)兩種性質不同的氣流相遇——鋒面——陰雨、風
