高二年級(jí)（理）物理學(xué)考復(fù)習(xí)階段檢測(cè)試卷
一、單項(xiàng)選擇題(每小題2分，共44分)
1．詩句“滿眼風(fēng)波多閃爍，看山恰似走來迎。仔細(xì)看山山不動(dòng)，是船行”中，“看山恰似走來迎”和“是船行”所選的參照系分別是（ ）
A．船和山 B．山和船 C.地面和山 D.河岸和水流
2．下列情況中的運(yùn)動(dòng)物體，不能被看成質(zhì)點(diǎn)的是（ ）
A．研究飛往火星的宇宙飛船的運(yùn)行軌道
B．研究調(diào)整飛行姿態(tài)時(shí)的人造衛(wèi)星
C．計(jì)算從北京開往上海的一列火車的運(yùn)行時(shí)間
D．研究乒乓球的速度
3．關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的位移和路程，下列說法正確的是（ ）
A．位移是適矢量，位移的方向即質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的方向
B．路程是標(biāo)量，即位移的大小
C．質(zhì)點(diǎn)沿直線向某一方向運(yùn)動(dòng)，通過的路程就是位移
D．物體通過的路程不等，位移可能相同
4．皮球從3m高處落下，被地板彈回，在距地面1m高處被接住，則皮球通過的路程和位移的大小分別是（ ）
A．4m 4m B．3m 1m
C．3m 2m D．4m 2m
5. 下列物理量中，全部是矢量的是（ ）
A．速度、位移、平均速度、加速度 B．加速度、速度、平均速度、路程
C． 位移、速度、加速度、質(zhì)量 D．位移、時(shí)間、加速度、速度
6. 下列所說的速度中，哪個(gè)是平均速度（ ）
A．百米賽跑的運(yùn)動(dòng)員以9.8m/s的速度沖過終點(diǎn)線
B．返回地面太空艙以11m/s的速度落入太平洋
C．由于堵車，在隧道內(nèi)的車速僅為1.6m/s
D．子彈以1000m/s的速度撞擊在墻上
7. 物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為2m/s2，那么，在任意1s內(nèi)（ ）
A．物體的末速度一定等于初速度的2倍
B．物體的末速度一定比初速度大2m/s
C．物體的速度變化量一定小于前1s內(nèi)的速度變化量
D．物體的末速度一定比前1s內(nèi)的初速度大2m/s
8. 關(guān)于速度和加速度，下列說法中正確的是（ ）
A．物體的速度越大，加速度一定越大
B．物體的速度變化越大，加速度一定越大
C．物體的速度變化越快，加速度一定越大
D．物體的加速度為零，速度一定為零
9. 某同學(xué)勻速向前走了一段路后，停了一會(huì)兒，然后沿原路勻速返回出發(fā)點(diǎn)，圖中能反映此同學(xué)運(yùn)動(dòng)情況的s—t圖線應(yīng)是（ ）
A B C
D10．下列v t圖象中，表示物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的是（ ）
11. 圖所示為某物體作直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖像，關(guān)于這個(gè)質(zhì)點(diǎn)在前4秒
內(nèi)運(yùn)動(dòng)情況的說法正確的是（ ）
A．前2秒內(nèi)作勻減速運(yùn)動(dòng)；
B．加速度大小不變，方向與初速度相同；
C．質(zhì)點(diǎn)始終向同一方向運(yùn)動(dòng)；
D．4秒內(nèi)的位移是4米.
12. 把自由落體的下落時(shí)間分成相等的三段，則按先后順序，在每一段時(shí)
間內(nèi)過的位移之比為 ( )
A、1:4:9 B、 1:3:5
C 、1:2 :3 D、1：（2-1）:（- 2）
13．下列關(guān)于力的說法中正確的是 ( )
A．只有相互接觸的物體間才有力的作用。
B．施力物體一定受力的作用
C． 力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，但不能使物體發(fā)生形變
D．豎直向上拋出的物體，能數(shù)值上升，是因?yàn)槭艿截Q直向上升力的作用
14．一輛汽車停在水平地面上，下列關(guān)于汽車和地面受力的說法正確的是 （ ）
A．地面受向下的彈力，是因?yàn)榈孛姘l(fā)生了彈性形變；汽車未發(fā)生彈性形變，所以汽車不受彈力
B．地面受向下的彈力，是因?yàn)榈孛姘l(fā)生了彈性形變；汽車受向上的彈力，是因?yàn)槠嚢l(fā)生了彈性形變
C．汽車受向上的彈力，是因?yàn)榈孛姘l(fā)生了彈性形變；地面受向下的彈力，是因?yàn)槠嚢l(fā)生了彈性形變
D．以上說法均不正確
15.關(guān)于滑動(dòng)摩擦力，下列說法正確的是 （ ）
A．兩物體間的接觸面積越大，滑動(dòng)摩擦力就越大
B．物體的運(yùn)動(dòng)速度越大，滑動(dòng)摩擦力就越大
C．兩接觸面間的滑動(dòng)摩擦力越大，說明兩接觸面越粗糙
D．滑動(dòng)摩擦力大小不僅與兩接觸面的粗糙程度有關(guān)，還與它們間的正壓力有關(guān)，而與接觸面積的大小無關(guān)
16. 關(guān)于電場(chǎng)強(qiáng)度的定義式E=F/q，下列說法正確的是（ ）
A.q表示產(chǎn)生電場(chǎng)的電荷量
B.q表示檢測(cè)用試探電荷的電荷量
C.q越大則E越小
D.E的方向與負(fù)的試探電荷的受力方向相同
17. 關(guān)于電場(chǎng)線，下列說法正確的是（ ）
A. 電場(chǎng)線的切線方向就是該點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度方向
B. 電場(chǎng)線是電場(chǎng)真實(shí)存在的曲線
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C.沿著電場(chǎng)線方向，電場(chǎng)強(qiáng)度越來越小
D.沿著電場(chǎng)線方向，電場(chǎng)強(qiáng)度越來越大
18. 首先發(fā)現(xiàn)電流產(chǎn)生磁場(chǎng)的科學(xué)家是（ ）
A、牛頓 B、安培 C、洛倫茲 D、奧斯特
19. 如圖所示是磁場(chǎng)B、負(fù)電荷速度v和磁場(chǎng)對(duì)運(yùn)動(dòng)電荷作用力f三者方向的相互關(guān)系圖，其中不正確的是（B、f和v兩兩垂直）（ ）
20. 有兩個(gè)點(diǎn)電荷，帶電荷量分別為Q和q，相距為d，相互作用力為F，為了使它們之間
的作用力加倍，下列做法可行的是（ ）
A.僅使Q加倍
B.僅使q減小為原來的一半
C.使Q和q都加倍
D.僅使d減為原來的一半
21. 物理學(xué)中引入了“質(zhì)點(diǎn)”、“點(diǎn)電荷”、“電場(chǎng)線”等概念，從科學(xué)方法上來說屬于（ ）
A．控制變量 B．類比 C．理想模型 D．等效替代
22. 如圖所示，一根質(zhì)量為m的金屬棒AC，用軟線懸掛在磁感強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，通
入A→C方向的電流時(shí)，懸線張力不為零，欲使懸線張力為零，可以采用的辦法是（ ）
A.不改變電流和磁場(chǎng)方向，適當(dāng)減小電流
B.不改變磁場(chǎng)和電流方向，適當(dāng)增大磁感強(qiáng)度
C.只改變電流方向，并適當(dāng)增加電流
D.只改變電流方向，并適當(dāng)減小電流
二、填空題(每小空3分，共30分)
23．某汽車以20m/s的速度作勻速直線運(yùn)動(dòng)，剎車后又以大小為5m/s2的加速度作勻減速直線運(yùn)動(dòng)，那么剎車經(jīng)6s，汽車通過的位移為 。
24. 英國物理學(xué)家_________認(rèn)為在一定的條件下，彈簧的彈力與彈簧的形變量成正比。
-6-325．在電場(chǎng)中A點(diǎn)放入一個(gè)電荷量為2×10 C的正試探電荷，它受到的電場(chǎng)力為1×10N，
-6則A點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度為 N/C，若將正試探電荷的電荷量減為1×10 C，則A點(diǎn)的
電場(chǎng)強(qiáng)度為 N/C。
26. 如圖所示，可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)的小磁針靜止不動(dòng)時(shí)，靠近螺線
管的是小磁針的__ _極。若將小磁針放到螺線管內(nèi)部，小磁針
指向與圖示位置時(shí)的指向相_ __（填“同”或“反”）。
27. 一根導(dǎo)線長0.2m，通以3A的電流，在磁場(chǎng)中某處受到的
－2的磁場(chǎng)力是6×10N，則該處的磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大小是_ ___T．如果該導(dǎo)線的長
度和電流都減小一半，則該處的B的大小是___ ___T．
28.已知三個(gè)共點(diǎn)力，3N、5N、7 N，則三個(gè)力的值 ，最小值 。
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班級(jí)： 姓名： 分?jǐn)?shù)：
三、計(jì)算題(29題12分，30題14分，共26分)
29．如圖所示，在傾角為a的斜面上放著一個(gè)質(zhì)量為m的光滑小球，球被豎直木板擋住，求：球?qū)π泵婧湍景宓膹椓Ω魇嵌啻螅?請(qǐng)用正交分解法求解)
30．如圖：質(zhì)量為m的物體C放在水平木板AB上，當(dāng)以
的水平力作用于C時(shí)，恰可使C勻速運(yùn)動(dòng)。現(xiàn)撤去外力F，將木板B端抬高，當(dāng)AB與水平成30°時(shí)，讓物體C沿木板由靜止開始下滑。求：（1）物體C和木板AB間的動(dòng)摩擦因數(shù)；（2）物體C下滑的加速度和5s末的速度。（木板AB足夠長）（g=10 m/s2）
C
A
B
