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2014公車改革方案改革后變化一覽

　　改革要點(diǎn)

　　1.取消副部級(jí)以下領(lǐng)導(dǎo)干部用車

　　2.取消一般公務(wù)用車

　　3.保留必要的機(jī)要通信、應(yīng)急、特種專業(yè)技術(shù)用車和符合規(guī)定的一線執(zhí)法執(zhí)勤崗位車輛及其他車輛4.中央和國(guó)家機(jī)關(guān)各單位可保留5輛以內(nèi)的機(jī)要通信、應(yīng)急用車

　　哪些人受影響？

　　1.中央和國(guó)家機(jī)關(guān)在編在崗司局級(jí)及以下工作人員

　　2.地方地廳級(jí)及以下工作人員：

　　�。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）所屬?gòu)d（局）正職主要負(fù)責(zé)人，和市（地、州、盟）、縣（市、區(qū)、旗）及鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）黨政主要負(fù)責(zé)人，各地可從實(shí)際出發(fā)鼓勵(lì)他們參加車改。確因工作需要等不便取消公務(wù)用車的，允許以適當(dāng)集中形式提供實(shí)物保障，但不得再領(lǐng)取補(bǔ)貼

　　3.司勤人員：

　　對(duì)因取消公車而失崗的司勤人員不能簡(jiǎn)單推向社會(huì)，主要采取內(nèi)部安置的辦法，用多種方式保障其能夠繼續(xù)就業(yè)

　　公車取消，出行怎么辦？

　　1.普通公務(wù)出行社會(huì)化：由公務(wù)人員自行選擇，實(shí)行社會(huì)化提供，適度發(fā)放公務(wù)交通補(bǔ)貼2.多策并舉，防止“既拿補(bǔ)貼又坐公車”

　　每月補(bǔ)貼多少錢？

　　中央和國(guó)家機(jī)關(guān)補(bǔ)貼：

　　司局級(jí)：每人每月1300元

　　處級(jí)：每人每月800元

　　科級(jí)及以下：每人每月500元。

　　地方補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)上限：

　　邊疆民族地區(qū)和其他邊遠(yuǎn)地區(qū)—不高于中央和國(guó)家機(jī)關(guān)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的150%

　　一般地區(qū)—不高于中央和國(guó)家機(jī)關(guān)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的130%

　　同一省（自治區(qū)、直轄市）內(nèi)不同地區(qū)間—補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)差距不得超過(guò)20%

　　改革時(shí)間表

　　中央和國(guó)家機(jī)關(guān)及其所屬參照公務(wù)員法管理的事業(yè)單位：力爭(zhēng)在2014年年底前基本完成地方黨政機(jī)關(guān)：2015年年底前基本完成事業(yè)單位、國(guó)有企業(yè)和國(guó)有金融企業(yè)：用2至3年時(shí)間全面完成公務(wù)用車制度改革

　　怎么處理現(xiàn)有公車？

　　1.公開拍賣：

　　對(duì)取消的一般公務(wù)用車，要制定處置辦法，公開招標(biāo)評(píng)估、拍賣機(jī)構(gòu)，通過(guò)公開拍賣等方式公開處置取消車輛處置要防止甩賣和賤賣現(xiàn)象，避免國(guó)有資產(chǎn)流失

　　2.處置收入：

　　扣除有關(guān)稅費(fèi)后全部上繳國(guó)庫(kù)。參改事業(yè)單位、國(guó)有企業(yè)和國(guó)有金融企業(yè)車輛處置收入，按國(guó)家有關(guān)財(cái)務(wù)管理制度執(zhí)行。

　　3.未能及時(shí)處置的：

　　各地可根據(jù)實(shí)際情況，對(duì)未能及時(shí)處置的車輛，采取設(shè)立過(guò)渡性車輛服務(wù)中心或社會(huì)化車輛租賃公司的方式，進(jìn)行市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)，減少車輛閑置浪費(fèi)，過(guò)渡期由各地確定，政府不得變相為其提供財(cái)政性補(bǔ)貼

　　4.首批拍賣數(shù)量：

　　中央和國(guó)家機(jī)關(guān)2014年年底前取消、拍賣5000輛公車

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